Известно почему: форма этой машины напоминает ГУЛАГЪ !
В неё насильно заталкивали по 50-100 человек и везли на безвинную гибель, экономя солярку на количестве рейсов!
> Как-то невесело...
> Калашников армии не нужен (авось изобретем что-нить новенькое)
> УАЗ-3151 армии не нужен (авось изобретем что-нибудь новенькое)
>
> Армия больше 800 тыс. нам не нужна, топливо у нас всюду качественное, движки мы покупаем японские.
>
> Либо всё хорошо и нас окружают сплошные друзья, либо кто-то сознательно стягивает штаны с задницы привставшей с колен России.
...Он добавил, что до 2015 года военные будут пользоваться уже имеющимися в запасе джипами, а до этого времени определятся, какой машиной их заменить. Не исключено, что это будут усовершенствованные варианты уазиков — УАЗ-315195 Hunter. В пресс-службе УАЗа «Известиям» сообщили, что военные сейчас закупают у завода только спецверсии этих машин ограниченными партиями.
По личному заказу министра оброны Анатолия Сердюкова разработан вариант Hunter с дизельным двигателем ЗМЗ-514.
> ...Он добавил, что до 2015 года военные будут пользоваться уже имеющимися в запасе джипами, а до этого времени определятся, какой машиной их заменить. Не исключено, что это будут усовершенствованные варианты уазиков — УАЗ-315195 Hunter. В пресс-службе УАЗа «Известиям» сообщили, что военные сейчас закупают у завода только спецверсии этих машин ограниченными партиями.
>
> По личному заказу министра оброны Анатолия Сердюкова разработан вариант Hunter с дизельным двигателем ЗМЗ-514.
Возможно проблема в журналистах, но на ближайшие 9 лет закупка УАЗов не запланирована, перспективная модель не выбрана, ещё 3 года закупок вестись не будет. Соответственно производство этих автомобилей будет остановлено.
Я как-то привык, что сначала находят замену, а потом прекращают производить старое. Фразы "Не исключено что это будет..." не говорят вообще ни о чём. Так же не исключено, что это будет Хаммер или Тойота. Как-то нелогично, не находишь?
Мы прекратили производство АК-74, УАЗа, новые модели не приняты к производству и даже ещё не изобретены, "не исключено, что" их так и не изобретут, и что тогда? За 3 года половина автопарка выработает свой ресурс. Авось - это допустимая постановка вопроса в армии? Где строгие комиссии, которые решают стоит ли менять существующую модель на новую?
Таким долгосрочным планам "на 9 лет" как-то не очень верится. К примеру завтра Серд не поделится с кем-нибудь, его снимут и придёт поклонник УАЗов, который попилит все КАМАЗы и введёт УАЗы обратно. Поживём-увидим
> Как-то невесело...
> Калашников армии не нужен (авось изобретем что-нить новенькое)
> УАЗ-3151 армии не нужен (авось изобретем что-нибудь новенькое)
>
> Армия больше 800 тыс. нам не нужна, топливо у нас всюду качественное, движки мы покупаем японские.
>
> Либо всё хорошо и нас окружают сплошные друзья, либо кто-то сознательно стягивает штаны с задницы привставшей с колен России.
симпсон яркий представитель граждан, которые не читают, но мнение имеют :)
Прочти статью, кадр, прежде чем свои высеры писать.
Читаем:
до 2015 года военные будут пользоваться уже имеющимися в запасе джипами, а до этого времени определятся, какой машиной их заменить. Не исключено, что это будут усовершенствованные варианты уазиков — [УАЗ-315195 Hunter].
хантер - это тот же бобик, только лучше.
[censored]
Спасибо. Уже лучше.
Скорпион - ЛТА это явно совсем для других целей аппарат, а вот Скорпион-ЛША, по-моему, это именно УАЗ и есть, чуть доработанный и существенно более дорогой:
[censored] [censored]
или Скорпион-1:
[censored]
забавно читать о "новых разработках разработках для армии" на сайте "производителя": за уровень комфорта, неприхотливость в обслуживании и высокую проходимость пользуется заслуженной популярностью у рыбаков, охотников, путешественников и других любителей активного отдыха.
> симпсон яркий представитель граждан, которые не читают, но мнение имеют :)
> Прочти статью, кадр, прежде чем свои высеры писать.
Яркий представитель селигерского хамства!
> хантер - это тот же бобик, только лучше.
Ты вообще в курсе чем Хантер отличается от 3151?
В нем несомненно есть улучшения, но это гражданский автомобиль.
Точно так же ты мог ляпнуть, что Хаммер Н3 - это тот же военный HMMWV только лучше.
Прежде чем чушь писать уточни, каков срок службы армейского джипа, оцени, какого его время жизни в бою, в каких условиях он должен чиниться и сколько стоить, чтобы быть реальным помощником, рабочей лошадкой, а не пафосной машиной, которую очень редко увидишь в боевой ситуации.
> Уаз ведь и командирская машина, может ЛТА это вариант адекватный нынешним требованиям по безопасности.
Кто ж спорит? Я за доработку УАЗа всеми четырьмя лапами!
Просто не могу понять, зачем для этого ждать 2015 года и держать ситуацию в подвешенном состоянии. По-хорошему сначала принимается модель на замену, а после этого прекращаются поставки устаревшей модели.
Американцы, например, тоже хотят заменить М-16 на что-то более совершенное, но не отказываются от её производства пока не решат на что конкретно менять. Кто мне объяснит логику Сердюкова?
> симпсон яркий представитель граждан, которые не читают, но мнение имеют :)
> Прочти статью, кадр, прежде чем свои высеры писать.
>
> Читаем:
> до 2015 года военные будут пользоваться уже имеющимися в запасе джипами, а до этого времени определятся, какой машиной их заменить. Не исключено, что это будут усовершенствованные варианты уазиков — [УАЗ-315195 Hunter].
>
> хантер - это тот же бобик, только лучше.
> [censored]
Мсье Шу, а ну-ка chut!
Читать умеем? Или мы думаем что слова-синонимы это то же самое, что слова-дубликаты? Если не вкурили обращаю внимание:
НЕ ИСКЛЮЧЕНО не значит ТОЧНО БУДЕТ
Т.е. выглядит это так:
Снимаем с производства одну модель (своё уже отслужила, понятное дело надо менять, никто не спорит), по идее должны сразу же после остановки производственных линий перенастроить их и пустить новую модель. Только вместо этого мы сначала остановим конвейер, потом будем долго думать что нам нужно и только потом начнём производство.
Если говорить о том, что придёт на смену - лично мне думается что возьмут пример с пиндосов и примут на вооружение одну универсальную среднегрузную машину типа Хаммера (он в своё время у американцев много машин разной грузоподъёмности заменил)
В неё насильно заталкивали по 50-100 человек и везли на безвинную гибель, экономя солярку на количестве рейсов!