> Ну а у малой авиации ещё есть ряд черт - большой парк самолётов, много пилотов (см. сложнее обеспечить квалификацию всех), много сельских аэродромов (см. проблемы с подготовкой к полёту). В общем, среди ан-2 и ми-8 можно ожидать большей аварийности, чем среди Ту-154.
Ага. Если мы сейчас посмотрим на частный авиапарк в США, то не то что социалистическая Россия, а весь СССР будет в полной заднице.
Еще раз повторюсь, не надо обычное человеческое распиздяство драпировать высосаной из пальца политикой.
> При чём здесь США? > > Я тебе про то, что количество аварий на количество пассажиров для СССР и РФ вещи несравнимые, так как другая структура парка авиасредств.
Херасе при чем!
Пассажиров в США в 1986 году перевезли в 4 (четыре) раза больше, и угробили людей меньше на сто человек.
> Почему из Кап.стран ты выбрал США, а не Нигерию?
Ну так в США образцовый капитализм. Согласно теории Семина там должны гореть торговые центры, падать самолеты, тонуть корабли, не то что в социалистическом СССР.
> Ближе к конкретике. > > Самолётов - столько-то, интенсивность использования на один борт - столько-то вылетов в год, аварийность - столько-то процентов.
Эй! Ты в кусты не убегай. При чем тут техническое, вылеты интенсивность? Мы же про эффективность и убийственность экономического укладка срач ведем.
А ещё США очень богатая страна и может себе позволить многое.
Выкачивая средства из других стран, она экспортирует в них целый ряд проблем, которые можно решить при помощи денег и ресурсов.
> Согласно теории Семина там должны гореть торговые центры, падать самолеты, тонуть корабли,
Возможно, ты не совсем корректно понимаешь теорию Сёмина.
> не то что в социалистическом СССР.
Ржавый пояс, дикий износ инфраструктуры, просадки почвы под всей Калифорнией из-за запредельной выкачки пресной воды и т.д. При этом они тащат со всей планеты.
> Эй! Ты в кусты не убегай. При чем тут техническое, вылеты интенсивность? Мы же про эффективность и убийственность экономического укладка срач ведем.
Потому что сравнивать надо при прочих равных.
Если мы говорим про малую авиацию, то сравнивая "летающую маршрутку" Ан-2 и бизнес-джет или используемый 2 раза в год личный самолёт, то надо учитывать и другие нюансы.
А ну как ты сравниваешь биографию колхозной лошади при социализме и скакового жеребца при капитализме и твоё сравнение несколько хромает на все четыре лапы.
> не надо обычное человеческое распиздяство драпировать высосаной из пальца политикой.
Не надо разгильдяйством обзывать экономический интерес граждан при должностях. Ты думаешь пожарники и санэпидстанция деньги из-за разгильдяйства берут?
Не чего там сравнивать. Срач высосан из пальца.
Я еще раз повторюсь, прикрывать разгильдяйство, некомпетентность и безответственность политическим лозунгами это преступление. При Сталине таких пустобрехов отправляли каналы копать и лес валить.
> Ты думаешь пожарники и санэпидстанция деньги из-за разгильдяйства берут?
А вот не надо говном всех оптом мазать. Есть такие которые не берут и таких много, очень много, подавляющее большинство. В Крыму после присоединения очень многие были в ахуе от того, что проекты и сметы не утверждались ни за какие деньги.
> Вот например аварийность в социалистической России и капиталистической. При социализме оказывается аварийность была выше.
Это ты по глупости или умышленно передёргиваешь?
По абсолютным показателям в СССР больше верующих было, чем в Ватикане. Из этого видимо надо сделать вывод, что СССР был более религиозной страной?
В Зимбабве, кстати, вообще идеальная ситуация с промышленной и авиационной безопасностью. И ни одной аварии на подводных лодках.
Это не говоря о разнице в зрелости технологий в соответствующие периоды.
> Я еще раз повторюсь, прикрывать разгильдяйство, некомпетентность и безответственность политическим лозунгами это преступление. При Сталине таких пустобрехов отправляли каналы копать и лес валить.
Ещё раз. Разгильдяйство, некомпетентность и безответственность существуют всегда и везде. И методы борьбы с ними есть. Это общее во всех системах, а дальше начинаются различия.
Принципы, на которых построен капитализм сами постоянно толкают людей на преступление, потому что преступление оказывается экономически выгодно. Экономия на безопасности экономически выгодна. Есть методы противодействия этому и в развитых капстранах они достаточно эффективны, но это не отменяет принципа. Если есть способ нарушить закон и стать экономически эффективнее, то ты либо этот способ применяешь, либо проигрываешь в конкуренции с теми, кто применяет.
При любом строе есть преступники, есть разгильдяи и есть мерзавцы. Но именно этот строй производит преступников в промышленных масштабах.
> Но именно этот строй производит преступников в промышленных масштабах.
Да что ты говоришь! После школы поработал на заводе фрезеровщиком. Когда надо было дать план в ход шло все - очковтирательство, приписки, брак. За брак платили, как за нормальные детали. Это как? Мне было 17 лет и у меня после всех школьных иллююзий шаблоны трещали на весь цех.
В СССР было очень много хорошего, но и дерьма хватало. Так что не надо все рисовать в розовом.
> Еще раз повторю - если кто-то обвиняет российский политический строй в кемеровской трагедии, то он априори должен обвинять политический строй СССР в трагедиях того времени.
Ну давай, расскажи, какие принципы соц. строя предопределяли пожар в гостинице "Россия" и аварию на ЧАЭС?
Про принцип кап. строя, которые предопределили пожар в Кемерово я тебе прямо сейчас скажу: максимизация прибыли и минимизация убытков. Чтобы прибыль была максимальной - желательно, чтобы убытков не было, либо они были минимальны. А значит там, где можно сэкономить, даже ценой чужих жизней - нужно сэкономить обязательно, иначе не получиться выдержать борьбу с конкурентами.
> Ну давай, расскажи, какие принципы соц. строя предопределяли пожар в гостинице "Россия" и аварию на ЧАЭС?
Друг мой, ты читать-то можешь? Я ж не обьявляю копетализом главным виновником кемеровской трагедии, следовательно и за пожар в гостинице "России" винить советский строй не буду. И там и там - есть виновники, именами, отчествами и фамилиями.
> Друг мой, ты читать-то можешь? Я ж не обьявляю копетализом главным виновником кемеровской трагедии, следовательно и за пожар в гостинице "России" винить советский строй не буду. И там и там - есть виновники, именами, отчествами и фамилиями.
Да, есть ФИО. Если выясняется, что на самом деле нарушения были, и были они на уровне нарушения строительных норм - то виноват в первую очередь владелец ТЦ (конкретное ФИО), который либо не выдал достаточно средств, либо дал "ценные указания", либо проявил халатность во время приёмки. Первый и второй случаи можно объяснить только принципом "минимум затрат / максимум прибыли", а третий - поделить между "владелец просто дурак" или всё тем же принципом "минимум затрат / максимум прибыли". Лично я привык считать, что у дураков нет денег на то, чтобы построить ТЦ, даже с нарушениями.
> и были они на уровне нарушения строительных норм - то виноват в первую очередь владелец ТЦ (конкретное ФИО), который либо не выдал достаточно средств, либо дал "ценные указания", либо проявил халатность во время приёмки.
Друг мой, если не знаешь, как в РФ осуществляется деятельность по проектированию, строительству, реконструкции зданий и сооружений (включая выдачу разрешений на строительство, ввод в эксплуатацию, проведение контроля на стадии строительства), то не надо делать таких громких и скоропалительных заявлений. Суд решит, кто виноват - собственник ли, генподрядчик ли, стройнадзор ли, контора проводившая госэкспертизу проекта, МЧС ли, выдававшая свое разрешение - разберутся.
> Ну так в США образцовый капитализм. Согласно теории Семина там должны гореть торговые центры, падать самолеты, тонуть корабли, не то что в социалистическом СССР.
Согласно Сёмину капитал убивает. Просто капитал США делает это иначе и в основном в других странах. Вся их безопасность куплена жизнями миллионов людей, например жизнями жителей Афганистана, Ливии, Ирака, Сирии.
Для тех, кто считает, что "Я самый быстрый, я от пожара убегу" - вот это видео. Скорость возгорания минимальная, но скорость распространения пластикового дыма впечатляет. [censored]
> но когда проект проходит экспертизы у тех же пожарников, он не должен проходить.
А он и не проходит. С 2006 года проектная документация там не утверждается. Только Росэкспертиза. А с недавних пор разрешена независимая негосударственная экспертиза проектной документации. Получил соответствующую аккредитацию - проводи экспертизу. И вот тут-то началось веселье. Тут у нас на одном ТЦ без всякого пожара кровля обвалилась. Хорошо, людей не было.
> Это спекулянты на базаре. Те кто вкладывается в недвижимость мыслят по другому.
Это одни и те же люди. Собственники кучи торговых центров и автосалонов сколотили деньги на строительство своего первого ТЦ путем торговли паленой водки.
Сейчас, сейчас
Граждане так увлечённо топят против коммуняки/троцкиста/американского шпиона/пропагандона Сёмина, что подтверждают всё, что он пишет.