Отечественный беспилотник Ту-143 «Рейс»

Много чего было!
Главное, и потому-что, была Великая Держава!

>> Статья интересная, выводы странные.
>>
>> Ясно же, что Рейс попросту устарел и по ТТХ не отвечает современным требованиям.
>> Нужно разрабатывать и производить новое, а не кивать на разработки 40-летней давности.
>
> Выводы как раз не странные. Наработки есть, а сделать фюзеляж и набить его современным железом мы можем и сами. Но тогда пилить будет нечего, поэтому чиновники-твари покупают иноземную технику, которую в условиях гипотетической войны будут чинить только наши гипотетические враги. Профит и снова попил.

Рейс слишком большой, сложный, очень дорогой и, самое главное, в хлам устаревший. Вряд ли с него можно будет многое взять, все шагнуло вперед за 40 лет.
Аргументировать им способность (равно как и неспособность) РФ разрабатывать современные беспилотники — некорректно.

Беспилотников нужно очень много и разных, которые могли бы решать задачи (разведки, наблюдения, связи, ударные) на различных уровнях — от уровня роты до стратегического. Они должны перестать быть экзотикой и на нижнем тактическом уровне стать чуть ли не расходным материалом, вроде Мухи.

Приоритет в какой-то области 40 лет назад, безусловно, приятен, но в качестве аргумента нужны более современные решения.

>> Приоритет в какой-то области 40 лет назад, безусловно, приятен, но в качестве аргумента нужны более современные решения.
>
> Значит надо делать. И уж если покупать, то технологии, а не продукцию.

Я говорю не о покупках, а о аргументации автора статьи :)

А делать безусловно, надо и, крайне желательно, свое.