Транспортный налог надо повысить до 30 тыс. руб

> выступил директор Сарычев

Старому хохлу Кацубе сдается, что супруга Сарычева, его сын и дочь, а также всякие прочие родственники имеют бизнес с маршрутками, нет?

Было вроде.
[censored]

Ну... Строго говоря, это, пожалуй, единственный способ быстро ликвидировать пробки

"Для тех кто хорошо подготовился останется граница финансовая. Рыночные методы в стране освоены на отлично. Поэтому сделать все по сто баксов не представляет никакого труда. Да это уже и сделано. Вроде Москва чуть ли не самый дорогой город мира. Хочет человек из аэропорта доехать до центра, такси - сто баксов. Хочет переночевать по-человечески в постели, гостиница - сто баксов. Хочет вечером поужинать и водки выпить в ресторане - сто баксов. Хочет с девушкой познакомиться - сто баксов. И это если девушка честная, с проституткой будет триста.

Хотел человек посмотреть Красную площадь, а сто баксовые купюры быстро кончились, всё - иди нахуй. Почему? Потому что ты мудила с Нижнего Тагила, а не человек и в нашей зоне тебе делать нехуй. "(С)

Пора, пора запретить уже бедность.

Это те самые мудаки, которые сначала ратовали за строительство колец, а теперь громче всех орут, что это неверно и Лужков самодур? На хрен такой НИИ в Москве - на Колыме пусть проектируют.

верное направление мысли. только надо брать такой налог не со всех, а с владельцев дорогих иномарок, разделив машины по классам, и ценовой категории, а так же по мощности двигателя.
Дальше, если хочешь дорогую машину, молодец, флаг в руки, хоть бентли, только плати в год её полную стоимость в казну. Ну может в год я загнул, но такса должна быть высокой. И катайся сколько влезет. А вырученные деньги пусть идут на пенсии, например. Не важно сколько там набежит.
Далее, ограничение по двигателю, хочешь запорожец но под капотом чтоб 300 лошадок, да пожалуйста, сколько угодно, только плати налог по тыще с каждой лошади в год.
А вот если у тебя автомобиль до 100 лс, класса А-С, ценой до 20 000$ и входящий в список, условно говоря "не понтовых" брендов, короче простой автомобиль для передвижения из точки А в точку Б, то плати обычный транспортный налог.

Нафига напрягать сотрудников НИИ?Думат,проектировать..Ведь есть простое решение - налог,бля!Хотя чё это я?Мне пох на московские проблемы.

> И вокруг полицаев с пулемётами....

"В процессе подготовки к операции "Красный газ", я с удивлением узнал, что за населённым пунктом Пурпе начинается погран-зона. Если посмотреть на карту России, Пурпе - это практически географический центр страны. От Пурпе до ближайшего западного государства, раз в семь дальше чем от Москвы. Однако с конца 2006 года там стоят солдаты и проверяют пропуска. Как такое может быть? Разве это не просто одна из территорий единой страны? Нет, товарищи. Как говорится, хуй вам в рот по самые яйца, а не единая страна!

В последнее время, особенно с наступлением демократии, наши люди очень полюбили всё европейское. Европейский уровень жизни, европейские автомобили, евроремонт у себя в квартире, европейский стиль и вообще все, что связано с евротой. Однако, просто так, европейские автомобили населению не раздают, их надо покупать. Как говорил кот Матроскин, чтобы что-то купить, надо что-то ненужное продать. Конечно, можно предложить мировому сообществу лапти и матрёшки, ведь ничего другого наш народ руками сделать не может. Однако спрос на лапти не велик. А вот нефть и газ хавают только так, прям с руками отрывают. По принципу сообщающихся сосудов из СРТО вытекают энергоносители, а втекают нефтедоллары, приносящие всем нам целебную евроту.

Хочет, к примеру, какой-то мудак на мотоцикле прокатится от Пурпе до Нового Уренгоя. А нахуй он хочет это сделать? Вдруг он что замышляет? Ведь мозгоскопа пока цивилизованные люди не придумали и закупить его в Европе нет возможности. Может быть он хочет с поясом шахида обнять трубопровод? Поэтому нехуй просто так там кататься. Надо всё оцепить колючей проволокой и начать проверять пропуска. Пусть докажет, что он не шахид, вот может тогда и пустим. И что самое главное, ему же самому будет лучше. Ведь кто он? - Мудак и лузер. Своими руками сделать ничего не может, а на японском мотоцикле ездить хочет. Вот взорвёт он трубопровод, что будут делать миллионы сограждан, как они купят себе японский мотоцикл? Займутся валютной проституцией? Хуй там, на проституции столько, сколько на газе не заработаешь.

Поэтому решение с организацией погран-зоны считаю очень правильным. И ключевое слово здесь не погран, а именно - зона. Зону источника евроты безуслоно надо обнести колючей проволокой. Однако то место, куда получаемая еврота стекается, тоже, неплохо бы отделить в некую зону. Понятно, что все нефтедоллары первым делом стекаются в столицу - в Москву. В общем, зона там уже давно организована. Обмотать Москву колючей проволокой с пулемётными вышками было бы как-то нехорошо. За такое дело общечеловеки могут с укоризной погрозить пальчиком. "(С)

>можно предложить мировому сообществу лапти и матрёшки, ведь ничего другого наш народ руками сделать не может

Я думаю, таких надо банить, а их посты удалять.

> Да там вообще какой-то мутный поток сознания. Где погран зона? Куда мудака на мотоцикле не пустили? Какие лапти с матрешками? Почему "хуй вам в рот по самые яйца, а не единая страна"?

Беглое гугление выявило[censored] текста. Типичный пример вырывания из контекста.

>> Ну... Строго говоря, это, пожалуй, единственный способ быстро ликвидировать пробки
>
> Ага. Строго говоря, пулемет "Максим", пожалуй, единственный способ еще быстрее ликвидировать пробки.

Пули денег стоят. Кирка - самое оно!!!

> Дурость. Если такая цена будет для всех - прыгнут все вообще цены. Если не для всех - начнутся спекуляции

Наш Кидди вообще очень алогичный человек. :-]

> Дурость. Если такая цена будет для всех - прыгнут все вообще цены. Если не для всех - начнутся спекуляции

Например, у тебя есть информация сколько процентов в цене товара - горючее?
А против спекуляций есть меры - квоты ну и милиция. А так же субсидировать можно лишь некоторые марки бензина и дизтоплива. Так же есть еще газ.
Впрочем даже если и будут спекуляции, дешевого топлива на всех все равно не хватит.

>> Дурость. Если такая цена будет для всех - прыгнут все вообще цены. Если не для всех - начнутся спекуляции
>
> Например, у тебя есть информация сколько процентов в цене товара - горючее?
А это неважно. У нас, знаешь ли рынок, то есть базар. Главное, повод есть
> А против спекуляций есть меры - квоты ну и милиция. А так же субсидировать можно лишь некоторые марки бензина и дизтоплива. Так же есть еще газ.
См. выше. Нету мер, нету. Были бы меры. не пришлось бы и цены поднимать
> Впрочем даже если и будут спекуляции, дешевого топлива на всех все равно не хватит.
Не хватит, а ездить все равно будут

> Не хватит, а ездить все равно будут

Так замечательно, пусть ездят. Зато в казну пойдут денежки, которые будут помогать сельскому хозяйству, например, ну или дорожному строительству.
Впрочем это я мечтаю, власть не пойдет на такую непопулярную меру. Но вот налог на дорогие машины думаю даже поднимет авторитет власти в глазах народа.

>> Не хватит, а ездить все равно будут
>
> Так замечательно, пусть ездят. Зато в казну пойдут денежки, которые будут помогать сельскому хозяйству, например, ну или дорожному строительству.
> Впрочем это я мечтаю, власть не пойдет на такую непопулярную меру. Но вот налог на дорогие машины думаю даже поднимет авторитет власти в глазах народа.

Да понял я. Ты предлагаешь ввести госрегулирование цен. Объяснить, почему эту возможность даже обсуждать не стоит?

> Да понял я. Ты предлагаешь ввести госрегулирование цен. Объяснить, почему эту возможность даже обсуждать не стоит?

Не понял. Я предлагаю просто ввести дополнительный акциз. А субсидии для сх давно существуют, просто они пока из бюджета, я предлагаю заставить одних пользователей ГСМ платить за других. Это не госрегулирование, это просто сбор дополнительного дохода, и его перераспределениие. Побочный эффект - люди перестанут закупать прожорливые большие авто, и обратно научатся ходить.

>"а что я могу сделать" - вполне актуальный.

Ты? Думаю даже лапти не сделаешь.

> Ты? Думаю даже лапти не сделаешь.

Хм, действительно не сделаю.

Так что Федя, по русский народ даже оптимистично говорил.

> Хм, действительно не сделаю.
>
> Так что Федя, по русский народ даже оптимистично говорил.

Ты не русский народ. Можешь радоваться.

> Те кто может сплести лапти - русский, а те кто не может еврей или татарин.

нет, русский это тот кто может делать хоть что-то, а ты ничего ты не русский, что, как я понимаю, тебя не сильно расстраивает.

> нет, русский это тот кто может делать хоть что-то,

Это ты еще лучше чем раньше придумал.

Т.е. если китаец работает по 70 часов в неделю, то он более русский, чем русский который работает 40 часов в неделю?

> а ты ничего

С чего ты взял это?

>ты не русский,

Ты меня раскусил, я жидомасон, все пропало.

>что, как я понимаю, тебя не сильно расстраивает.

Да ты меня вообще веселишь, и судя по твоей популярности не только меня.

Ты точно не еврей, а то сред них комиков и артистов много?

> [Товарищ Швондер учил тому же] Какой тогда будет стимул лучше работать и больше зарабатывать?
Да какой был, такой и останется

> И, заодно - машины которые у пиндосов стоят 20 куев у нас стоят 40, благодаря акцизу и НДС. Опять все лучшее неграм?

Найди-как страну, где не так