В свете того, что "Дмитрий Медведев предложил отказаться от уголовного преследования за неэффективную трату государственных денег на инновации." странно, что вобще застраховали.
Что-то мутно написано.
В статье идет речь о перестраховщиках - это такие охеренно странные капиталистические звери, которые перестраховывают страховые риски друг у друга.
Они могут "покупать" друг у друга часть рисков - 5-10-20% общих 100% за свой маленький гешефт. А потом этот кусочек общей страховки "перепродать" еще кому-либо.
Так что вполне допустимо, что в "русьхренстрахе" застрахована часть рисков.
В любом случае подождем, что проверяльщики напишут.
>> А насколько надо было застраховать? Академический интерес.
>
> Ну я так думаю хотя бы половину, но никак не 5 процентов от общей суммы
Ну вот например страховка машины (300 тыр) на год стоит около 20 тыр. При том что машины страхуют миллионами при стабильных известных рисках. А сколько будет стоить страховка единичного запуска?
Здесь (с запуском) мне вообще непонятен смысл страховки и ее цель, т.к. у меня слишком мало информации. Но делать большие глаза по поводу размера страховки я бы не торопился. Ну как это обычная практика, принятая не только в Роскосмосе?
>>> Ну не то чтобы застраховали, а так...наностраховка...
>>
>> А насколько надо было застраховать? Академический интерес.
>
> Ну я так думаю хотя бы половину, но никак не 5 процентов от общей суммы
В статье ж прям написано: "..отметив, что подобные риски на 95 процентов перестраховываются на зарубежном рынке."
> Что-то мутно написано.
> В статье идет речь о перестраховщиках - это такие охеренно странные капиталистические звери, которые перестраховывают страховые риски друг у друга.
> Они могут "покупать" друг у друга часть рисков - 5-10-20% общих 100% за свой маленький гешефт. А потом этот кусочек общей страховки "перепродать" еще кому-либо.
> Так что вполне допустимо, что в "русьхренстрахе" застрахована часть рисков.
У журналистов очень тяжелая работа. Нужно вникнуть в тонкости страхового бизнеса, понять "откуда ноги растут", чтобы написать компетентный комментарий. А сенсацию нужно выдать сейчас. Как быть?
> Ну вот например страховка машины (300 тыр) на год стоит около 20 тыр.
Так 20 тыр это страховая премия, которую страховщики заработают если ты не разъебешь машину.
Если разъебешь - тебе оплатят ремонт или остаточную стоимость за вычетом амортизации.
Т.е. если ты разбил машину под списание, только выехав от страховой, тебе возместят полную стоимость.
Страхование 5% стоимости спутника - это больше похоже на желание тихо спиздить немного денег (страховая премия должна быть в районе 1% от стоимости). Не прокатило.
PS
Интересно, найдут ли человека, который поставил подпись на договоре со страховой? :)
>> Ну вот например страховка машины (300 тыр) на год стоит около 20 тыр.
>
> Так 20 тыр это страховая премия, которую страховщики заработают если ты не разъебешь машину.
> Если разъебешь - тебе оплатят ремонт или остаточную стоимость за вычетом амортизации.
>
> Т.е. если ты разбил машину под списание, только выехав от страховой, тебе возместят полную стоимость.
Все по полочкам разложил, спасибо. Я ведь не знал.
>
> Страхование 5% стоимости спутника - это больше похоже на желание тихо спиздить немного денег (страховая премия должна быть в районе 1% от стоимости). Не прокатило.
Мил человек, ты в страховом бизнесе работаешь? Если да, то твоя компания специализируется на страховании космических запусков? Если да, то дай подробный расклад плиз, что да как там должно быть, чтобы мы тут не чесали репу какой должна быть страховка да из каких источников осуществляются столь значительные страховые выплаты. Почему именно 1% тоже интересно.
> PS
> Интересно, найдут ли человека, который поставил подпись на договоре со страховой? :)
Вот договор, вот подпись человека - what's the fuckin problem? Или ты что имел ввиду?
Не в страховом, но постоянно сталкиваюсь с необходимостью страховать ответственность по гос контрактам. И практически каждый гос заказчик настоятельно рекомендует "одну проверенную страховую компанию". Причем реально эта страховка нахер не нужна, оплата производится после поставки, просто нужно дать "заработать" нужным людям. Эту совсем другое направление, не спутники, но суть та же, заинтересованность та же.
Страховать 5% стоимости миллиардной собственности (не важно какой) - это маразм, трата деньги впустую, с любой точки зрения.
> Вот договор, вот подпись человека - what's the fuckin problem?
>> Мил человек, ты в страховом бизнесе работаешь?
>
> Не в страховом, но постоянно сталкиваюсь с необходимостью страховать ответственность по гос контрактам.
Извини, но это как если бы стоматолог взялся объяснять ошибки нейрохирурга. Оба ведь имеют отношение к медицине.
> Страховать 5% стоимости миллиардной собственности (не важно какой) - это маразм, трата деньги впустую, с любой точки зрения.
Страховать 100% стоимости миллиардной собственности - маразм, трата денег впустую. По крайней мере кто-то один из нас неправ. Интересно кто.
> Ну вот например страховка машины (300 тыр) на год стоит около 20 тыр. При том что машины страхуют миллионами при стабильных известных рисках. А сколько будет стоить страховка единичного запуска?
>
> Здесь (с запуском) мне вообще непонятен смысл страховки и ее цель, т.к. у меня слишком мало информации. Но делать большие глаза по поводу размера страховки я бы не торопился. Ну как это обычная практика, принятая не только в Роскосмосе?
Смысл страховки в неудачном запуске, т. е. оплата всего запуска при падении (утоплении, невыведении), не знаю процентовку по страховке, возможно ты и прав с логикой, как у машин, у меня был как-то диск про РН, там и про страховку было, сейчас уже не помню, как страхуется
Сейчас, сейчас