Первый серийный беспилотник с отечественным ДВС внесен в реестр Минпромторга
Беспилотник самолетного типа «Геоскан 701» с двигателем внутреннего сгорания «Т-40» разработки оренбургской компании «ТЭМЗ» включён в реестр российской промышленной продукции. Комплекс набрал 1600 баллов по требованиям локализации согласно ПП РФ №719 и стал первым серийным дроном с полностью отечественным ДВС, внесённым в реестр. Аппарат способен находиться в воздухе до 10 часов, преодолевать до 1000 км со скоростью 80–120 км/ч и выполнять съёмку площади до 250 км² за один вылет. Взлётная масса — 25 кг, полезная нагрузка — до 3,5 кг, рабочая высота — до 4500 м. Беспилотник запускается с пусковой установки, садится на парашюте с баллонетом и работает при температурах от –40 до +40 °C.
Четырёхтактный двигатель «Т-40» объёмом 40 см³ имеет удельную эффективность до 3,75 л.с. при весе всего 1,4 кг. Широкий рабочий диапазон от 2000 до 9500 об/мин обеспечивает экономичный расход топлива — 175 г у.т./кВт·ч при 70% нагрузки. По техническим характеристикам двигатель не уступает иностранным аналогам, что подтверждено опытной эксплуатацией. Генеральный директор «Геоскана» Алексей Юрецкий отметил, что кооперация с «ТЭМЗ» позволила повысить уровень локализации без снижения лётных параметров.
Главный конструктор «ТЭМЗ» Александр Колесников подчеркнул, что сотрудничество ускорило разработку и испытания, а созданный ДВС ориентирован на серийное производство. В перспективе такие проекты будут способствовать переходу к массовому внедрению беспилотных технологий и укреплению позиций российских разработчиков на глобальном рынке. «Геоскан 701» может оснащаться дополнительной камерой для аэрофотосъёмки или видеокамерой с тепловизором для длительного мониторинга.
надзор »
Беспилотник самолетного типа «Геоскан 701» с двигателем внутреннего сгорания «Т-40» разработки оренбургской компании «ТЭМЗ» включён в реестр российской промышленной продукции. Комплекс набрал 1600 баллов по требованиям локализации согласно ПП РФ №719 и стал первым серийным дроном с полностью отечественным ДВС, внесённым в реестр. Аппарат способен находиться в воздухе до 10 часов, преодолевать до 1000 км со скоростью 80–120 км/ч и выполнять съёмку площади до 250 км² за один вылет. Взлётная масса — 25 кг, полезная нагрузка — до 3,5 кг, рабочая высота — до 4500 м. Беспилотник запускается с пусковой установки, садится на парашюте с баллонетом и работает при температурах от –40 до +40 °C.
Четырёхтактный двигатель «Т-40» объёмом 40 см³ имеет удельную эффективность до 3,75 л.с. при весе всего 1,4 кг. Широкий рабочий диапазон от 2000 до 9500 об/мин обеспечивает экономичный расход топлива — 175 г у.т./кВт·ч при 70% нагрузки. По техническим характеристикам двигатель не уступает иностранным аналогам, что подтверждено опытной эксплуатацией. Генеральный директор «Геоскана» Алексей Юрецкий отметил, что кооперация с «ТЭМЗ» позволила повысить уровень локализации без снижения лётных параметров.
Главный конструктор «ТЭМЗ» Александр Колесников подчеркнул, что сотрудничество ускорило разработку и испытания, а созданный ДВС ориентирован на серийное производство. В перспективе такие проекты будут способствовать переходу к массовому внедрению беспилотных технологий и укреплению позиций российских разработчиков на глобальном рынке. «Геоскан 701» может оснащаться дополнительной камерой для аэрофотосъёмки или видеокамерой с тепловизором для длительного мониторинга.