В случае нападения на СССР, такие "детские стульчики" планировалось выносить на дорогу в место противотанковых ежей.
Мы сообщаем вам о вопиющем факте:
На берегах Амура посреди родных полей
Подвергся наш простой советский мирный трактор
Обстрелу шестерых китайских батарей.
Услышав дикий крик китайского десанта
Советский тракторист, по званию старлей,
Ответил на огонь одним могучим залпом
И уничтожил шесть китайских батарей.
Вес лады 2109, вроде это она, разнится от 915 до 945кг, если верить гуглу. Делим эту цифирь на 4 и получаем цифру в 236кг, учитывая тот факт что движок расположен спереди, то на заднюю полуось приходится нагрузка меньше. В любом случае даже если предположить вес в 200кгс, то он явно больше веса ребенка, который им, по обыкновению, пользуется.
Примерно посчитал этот стульчик, если прям идеальный стул в вакууме, то он должен выдержать в статике около тонны. А так как берут запас 4-5 раза на всякие нюансы типа сучков , рассохшегося клея итп, то 200-250 кг он должен держать запросто.
Снаряженная масса ВАЗ-2109 составляет примерно 950 килограмм, и так как машина переднеприводная, на заднюю ось приходится около 40 процентов веса, то есть 380 килограмм. Это значит, что на один стул давит примерно 190 килограмм. Если взять стандартные березовые ножки диаметром 28 мм и углом наклона в 10 градусов, то на каждую ножку приходится по 47.5 килограмма нагрузки. По примерным расчетам напряжение от сжатия здесь составляет всего 0.77 МПа, а напряжение от изгиба из-за наклона порядка 10.8 МПа. Суммируя их, получаем 11.6 МПа общего напряжения. Учитывая, что предел прочности березы на изгиб составляет 75 МПа, мы видим шестикратный запас прочности. Идеальный стул начнет разрушаться только при статической нагрузке более 1200 килограмм. Секрет его выживания на асфальте кроется в трении. Раздвигающая сила, пытающаяся заставить ножки поехать в шпагат, составляет всего 35 около килограмм, в то время как сила трения о землю достигает ~133 килограмма. Это полностью нейтрализует эффект распора.
Сейчас, сейчас