Ха! Небось какой-нибудь галимый Китай!
В них тока навоз за конюшней откидывать!
То ли дело у меня, настоящая фирмА за нормальный прайс!
:)))
[censored]
Если они стоят как машина, у них должен быть вин по которому можно отследить где и когда они произведены, гарантия, техпаспорт и сеть официальных сервисных центров.
Ну и это цена, скорее всего, за голые кроссы без шнурков и стелек. Остальное по допам ещё на лям.
Немедленно вспоминается анекдот из 90-х.
Встречаются два бизнесьмена в малиновых пиджаках. Один другому говорит:
- Братан, смотри какой галстук вчера купил! Пять тыщ баксов!
- Ну ты и лох. В ЦУМе точно такой же за 10 тыщ продают!
так-то расходник по сути, у меня заточенные беговые асиксы 8-11 тыр с распродаж, 2 сезона максимум, до 1500-2000 км , потом подошва тупо в 0 уходит и пена уже не пена
зимние только дольше держатся, так и снег не асфальт, и зима (пока) не полгода.
2000 км это подошва же должна быть очень жёсткой.
У меня обычно дырка за пару сезонов протаптывается под поперечным сводом и вода из луж вовнутрь начинает поступать. Хотя я только хожу, а не бегаю и лишнего веса не имею. Зато рабочая защищённая обувь сноса не имеет вообще и гуталин видит пару раз в год.
Нет, мне дали Red Wings несколько пар. Там требования по безопасности менялись, и каждый раз новые ботинки дают не из-за износа старых, а из-за изменения требований к защите.
Интересно есть ли у человеков какой то предел параметра наглости в установке процента прибыли, думаю 300% про которые говорил Маркс никто сейчас всерьёз даже не рассматривает..
Сейчас, сейчас