В Британии стали популярными кражи фар

Пфф, хохлы привезли излюбленный способ краж в Восточной Европе и у нас - на Запад :) , особенно хорошо тырились фары Порш-Кайена и Туарега. Там просунутой железякой (шампур) сдвигался рычаг крепления (они были не прикручены!), фары выдвигались, вынимались, отсоединялся/резался шлейф. Дел секунд на 15-20. ))) Потом хозяева по местным рынкам метались за своими или чужими фарами и проводку восстанавливали.
[censored]

Вольво[censored] там же про туарег написано.

У другой какой-то модели (Тойоты чтоль) болгаркой/аккумуляторным электролобзиком за минуту-пару минут выпиливался кусок бампера с закрепленный на ней фарой, откусывался шлейф и вуаля.
[censored]
Судя по новостям, пилить начали и корейцев.

У меня с вольвы сняли линзу зеркала. Процедура съёма вообще на 10 секунд - поддел чем-нибудь плоским, вроде линейки, и отщёлкнул. Хорошо хоть, что шлейф обогрева не оторвали, а отсоединили. Поехал в лабаз за зеркалом, за оригинал запросили 200 баксов, за китай - 100. Взял на разборке б/у за 50, возможно, таким же образом снятое.

> Херня, дворники с аккумами не снимают - значит, хорошо живут

И магнитолы?

Еще катализаторы любят спиливать, там редкоземы дорогие внутри. Надо еще им подкинуть классическую тему про снятие колес.

А вообще у нас в стране что то не так стало, помню купил в 2007 году себе мерседес, там дворники хитрые были, вода подавалась в дворник по шлангу и текла пряма из дворника, оригинальные дорогие, у меня их сняли в первую же ночь у дома. А месяц назад оставил машину с дуру на всю ночь, с полностью открытыми боковыми окнами, Вообще нечего не взяли, хотя в багажнике инструмента тысяч на 200 лежало. Скучно у нас стало.

> купил в 2007 году себе мерседес, там дворники хитрые были, вода подавалась в дворник

что за модель?

хорошая машинка была

у меня бусов не было, хотя люблю. Иногда беру в прокат дукато или транзита, мне дукато даже больше транзита нравится.