В комментариях на других ресурсах к этому видео пишут: "смешанные чувства, мажоры на дорогих тачках на патриках задолбали в край, но и петушары на самокатах тоже".
> , мажоры на дорогих тачках на патриках задолбали в край, но и петушары на самокатах тоже".
Порше ехал на зелёный, петушара [ехал, а не шёл] по пешеходному переходу, судя по включившемуся зелёному для автомобилей и другим стоящим пешеходам - на красный для пешеходов.
Не соглашусь. там на первых секундах видно переключение с красного на зелёный. Пешеходы и самокатчик уже были на проезжей части и по правилам 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. С другой стороны[censored] тут трактуют что с 2024 года уже не должен.
> там на первых секундах видно переключение с красного на зелёный.
пересмотрел пару раз на замедленном, на красном-желтом самокат ещё на тротуаре на дорогу выезжает. зелёный загорается когда заднее колесо съезжает с тротуара.
Насколько я помню настройки, для пешеходов красный зажигается в момент загорания желтого для автомобилей.
> и пешеходам, не закончившим переход проезжей части д
Так самокатчик ехал, а не вёл самокат рядом, перемещаясь пешком.
Согласно пункту 24.8 ПДД РФ лицу управляющему электросамокатом запрещается пересекать пешеходный переход не спешившись, такое лицо, управляющие электросамокатом не спешившись перед переездом пешеходного перехода, будет само нарушать ПДД РФ. За данное нарушение частью 2 статьи 12.29 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность в виде штрафа 800 рублей.
Верховный Суд РФ со ссылкой на п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 года № 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" подчеркнул, когда преимущественное право на первоочередное движение ТС в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения возникнуть не может. Так, водитель ТС, движущегося в нарушение ПДД по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Водители обычных самокатов, которые не имеют двигателей, приравниваются к пешеходам, тогда как водитель СИМ (Средства Индивидуальной Мобильности - самокаты с моторами, гироскутеры, моноколеса, электровелосипеды, электромопеды до определенной мощности) – это участник дорожного движения.
Так что если товарищ на самокате пешком пересекал бы пешеходный переход, то имел бы преимущество и водитель автомобиля обязан был дождаться когда пешеход покинет пешеходный переход. Но если он едет - он водитель СИМ и не имеет преимущества. Тут, конечно, доказывать придётся в суде, но при наличии адвоката шансы Порше на выигрыш дела предпочтительнее.
Я считаю, надо в ПДД внести следующие изменения:
1. Отбирать у велосипедистов и самоткатчиков их транспортные средства за катание на полной скорости через пешеходные переходы
2. Разрешить бить граждан ногами по жопе за то, что переходя дорогу они пырятся в свой сраный телефон.
Третьего дня какой-то подросток показал мастер-класс по долбоебизму. Переходил дорогу вне перехода, по-диагонали, идя в наушниках и смотря в телефон.
> тут трактуют что с 2024 года уже не должен. > Ответить
Помимо завершающих движение через перекресток где самокатчик нарушитель и не иммет преимущества, есть еще ПДД 10.1 Самокатчик при желании вообще может заявить что водитель Порше намеренно совершил наезд, так как он не был неожиданным препятствием. Так что ставлю в разборе столкновения на то что виновником назначат водителя Порше . Но вот за сам бросок самоката этот олень может прилипнуть на УК 167, так как ценник ремонта Порша может достигать приличных значений.
> Я считаю, надо в ПДД внести следующие изменения: > 1. Отбирать у велосипедистов и самоткатчиков их транспортные средства за катание на полной скорости через пешеходные переходы
Отбирать арендованные самокаты?!
> 2. Разрешить бить граждан ногами по жопе за то, что переходя дорогу они пырятся в свой сраный телефон.
3. Втаскивать с руки в ухо всем, кто останавливается на дороге, в проходе или у эскалатора, чтобы посмотреть на указатели куда идти или что-то спросить не отойдя в сторону
4. Отбирать гаджеты у всех, кто переходит улицу в наушниках в режиме "зомби"
5. Разбивать телефоны всем, кто слушает свои лопаты в общественных местах, общественном транспорте или по ночам без наушников
6. Наносить законные травмы всем, кто выставляет ноги в проход путём закидывания ноги на ногу в вагонах метро, особенно весной и осенью
(!!!) - на всякий случай
> Плюс прокатная компания может добавить штраф за повреждения самоката.
Я кстати вообще не понимаю, в чём проблема вычислять нарушителей арендованных самокатов. Они же по номеру телефона зарегистрированы, такой-то номер взял в аренду самокат номер такой-то, такого-то дня с такого-то по такое-то время.
> Я кстати вообще не понимаю, в чём проблема вычислять нарушителей арендованных самокатов. Они же по номеру телефона зарегистрированы, такой-то номер, взял в аренду самокат номер такой-то такого-то дня с такого-то по такое-то время.
Купить сим-карты мобильных операторов, зарегистрированных на несуществующих людей - дело получаса в Москве. То же самое и с аккаунтами всех этих каршерингов и петушерингов.
Молодой человек смело свалил с места происшествия именно по этой причине. Потому что для кикшеринговой компании он наверняка под именем какого-нибудь Абдулхабыза Бурбурханова, который живет себе в своем кишлаке и знать не знает, что только что разбил на "патриках" самокатом лобовуху на порше.
> Купить сим-карты мобильных операторов, зарегистрированных на несуществующих людей - дело получаса в Москве. То же самое и с аккаунтами всех этих каршерингов и петушерингов.
У нас разве это не запрещено сейчас без паспорта покупать сим-карты?
> Молодой человек смело свалил с места происшествия именно по этой причине. Потому что для кикшеринговой компании он наверняка под именем какого-нибудь Абдулхабыза Бурбурханова, который живет себе в своем кишлаке и знать не знает, что только что разбил на "патриках" самокатом лобовуху на порше.
Возможно да, а возможно у нас кругом бунт мелких хозяйчиков и их как-то очень много на арендованных самокатах, не все же они покупают левые симки и даже догадываются, что так можно.
> 6. Наносить законные травмы всем, кто выставляет ноги в проход путём закидывания ноги на ногу в вагонах метро, особенно весной и осенью
Ещё есть граждане, которые в электричках ложатся на лавку, занимая все три места своим туловищем и выставляют в проход ноги в грязных носках. Этих точно надо по жопе бить, невзирая на пол и возраст. Еду как-то вечером из Москвы в родную провинцию. Часов восемь, полупустой вагон. Напротив меня сидит тетенька лет сорока пяти, увлеченно что-то тыкает в телефоне. В определенный момент снимает свои кеды и кладёт ароматные ноги прямо напротив меня. Больше всего меня удивило, что она в этом ничего особенного не увидела и сама удивилась, что я был против такого развития событий
Вчера с женой переходили дорогу на зелёный свет спешившись с велосипедов, тут на переход на красный по дороге вылетает незаменимый специалист на электроповозке для доставки и влетает в мужика, который шёл левее нас, мужик можно сказать жену спас, так как она чуть правее шла. Ладно хоть без травм. За десять минут до этого на меня прыгнул какой-то солевой, когда я ехал на велике по краю тротуара, уже замахнулся на меня, успел по тормозам вдарить и увернулся, жена еле удержала чтобы я его там об асфальт не стёр. Жалко, что к этим двум эпизодам батарейка на экшнкамере сдохла.
А я наоборот, вчера видел [несколько] курьеров-незаменимых специалистов на электро-чем-то-там, которые спешившись переходили пешеходные переходы. Наверное такое впервые, не помню, чтобы они пешком хоть раз ходили. ))) Видимо теперь штрафуют.
> А я наоборот, вчера видел [несколько] курьеров-незаменимых специалистов на электро-чем-то-там, которые спешившись переходили пешеходные переходы. Наверное такое впервые, не помню, чтобы они пешком хоть раз ходили. ))) Видимо теперь штрафуют.
Да, тоже таких вижу, уважение им и почет. А этот двигался по автодороге, то есть должен был соблюдать правила для транспортных средств.
Петушара уголовку себе поднял. УК РФ Статья 167. Умышленные уничтожение или повреждение имущества
1. Умышленные уничтожение или повреждение чужого имущества, если эти деяния повлекли причинение значительного ущерба, -
наказываются штрафом в размере до сорока тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до трех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
Значительный ущерб гражданину в статьях настоящей главы, за исключением части пятой статьи 159, определяется с учетом его имущественного положения, но не может составлять менее пяти тысяч рублей.
> А деньги за аренду он тоже с карты Абдулхабыза Бурбурханова платит?
С чужой карты. Завести карту на чье-то имя вообще не проблема. Банки никак не контролируют этот процесс. Им это выгодно.
Существует такая штука "даркнет", попасть туда проще чем два пальца обасцать. Купить там левый счет и виртуальную карту - это ну я не знаю, минут 10. Далее купить украденный аккаунт кикшеринга. И все. Катайся сколько влезет. Те же каршеринги регулярно попадают на бабки когда их машины разбивают неопознанные личности. Человек месяцами может кататься под именем Вася Пупкин и пока реально что-то не произойдет каршеринг даже не чухнет.
Куча людей вообще никак не контролируют свою деятельность в интернете. Потом задаются вопросами - как так, кто-то продал мою квартиру. Кто-то пришел в банк и снял все мои деньги.
> Так что если товарищ на самокате пешком пересекал бы пешеходный переход, то имел бы преимущество и водитель автомобиля обязан был дождаться когда пешеход покинет пешеходный переход. Но если он едет - он водитель СИМ и не имеет преимущества.
Я ПДД не читал, но исходя из логики, разве водитель перед началом движения через перекрёсток не должен убедиться, что пересекающий поток остановился и начало движения безопасно? Вне зависимости, что там пересекало, машины, пешеходы, самокаты, разве не так?
> Я ПДД не читал, но исходя из логики, разве водитель перед началом движения через перекрёсток не должен убедиться, что пересекающий поток остановился и начало движения безопасно? Вне зависимости, что там пересекало, машины, пешеходы, самокаты, разве не так?
Должен, но водитель может не увидеть - "Любая система зависящая от надёжности человека - ненадёжна (с) Закон Мэрфи". В данном видео дятел на самокате не был виден из-за левой стойки крыши и когда Порш начал движение, самокатчика не было видно. Я обычно голову вперёд вытягиваю и влево-вправо смотрю или слева/справа от левой стойки, чтобы такого не случилось. У меня были похожие инциденты - велосипедист, мчащийся на пешеходном переходе и женщина, не глядя уверенно идущая под машину. А на Порше водитель полулёжа - ему наклониться вперёд трудно, над ремень отстёгивать:
[censored]
При такой суете (количестве пешеходов) можно упустить долбоёба, который ломится на завершающий мигающий зелёный для пешеходов или даже на красный. Надо осторожнее трогаться. )
> Далее купить украденный аккаунт кикшеринга. И все. Катайся сколько влезет. Те же каршеринги регулярно попадают на бабки когда их машины разбивают неопознанные личности. Человек месяцами может кататься под именем Вася Пупкин и пока реально что-то не произойдет каршеринг даже не чухнет. > > Куча людей вообще никак не контролируют свою деятельность в интернете. Потом задаются вопросами - как так, кто-то продал мою квартиру. Кто-то пришел в банк и снял все мои деньги.
А что мешает каршерингу прикрутить нейронку распознавание морды? Тут вон, банки уже через своё приложение давно сверяют фото с паспорта с твоим лицом при изменении реквизитов, и всё это через телефон, без посещения банка. Что мешает перед началом поездки сверить Пупкина и фото с паспорта/водительского удостоверения? (Теперь скажи, что левый паспорт и водительское тоже раз плюнуть сделать и УК за подделку документов не светит. )))
Это не совсем в ПДД (так как там регламентировано так чтобы виновный не свалил на невиновного) этому в автошколе учат: должны всегда быть готовы к внезапному изменению дорожной обстановки - выскочил ребенок, пьяный вывалился, дура поперек побежала. А так по ПДД порш прав, но права он купил.
> Это не совсем в ПДД (так как там регламентировано так чтобы виновный не свалил на невиновного) этому в автошколе учат: должны всегда быть готовы к внезапному изменению дорожной обстановки - выскочил ребенок, пьяный вывалился, дура поперек побежала. А так по ПДД порш прав, но права он купил.
Интересные различия ПДД из разных стран. В американских правилах напрямую прописано, что до тех пор, пока все машины не проехали/остановились/пешеходы полностью освободили твою дорогу, трогаться нельзя.
> А что мешает каршерингу прикрутить нейронку распознавание морды? Тут вон, банки уже через своё приложение давно сверяют фото с паспорта с твоим лицом при изменении реквизитов, и всё это через телефон, без посещения банка. Что мешает перед началом поездки сверить Пупкина и фото с паспорта/водительского удостоверения?
Технологии не стоят на месте, это очень хорошо. Но пока как есть. Левые аккаунты ещё продаются и покупаются. Как и банковские карты. Кому-то это надо.
Сейчас, сейчас