В пену

Построить танкер за 6 месяцев? Реально.

sdelanounas.ru — 22 ноября 2010 года завод «Красное Сормово» подписал акт приема-передачи нефтеналивного танкера «SVL PRIDE» проекта 19900 класса «река-море» дедвейтом свыше семи тысяч тонн. "В конце мая был подписан контракт, а меньше чем через шесть месяцев мы передали заказчику готовое к эксплуатации судно, успешно протестированное во время ходовых испытаний." Без преувеличения - молодцы. Это очень быстро., Кидди - респект за новость

Новости, Политика | в.о. 19:17 24.11.2010

31 комментарий | 61 за, 1 против |

в.о. »

#1 | 19:18 24.11.2010 | Кому: Всем

Жду, когда прибежит менделев, и расскажет, что на самом деле "Красное Сормово" простаивает.

tur
Отключён за спам »

#2 | 19:23 24.11.2010 | Кому: Всем

На самом деле по-русски пишется водоизмещение а не дедвейт.

А Вы кухню чем полируете?

JJ »

#3 | 19:24 24.11.2010 | Кому: Всем

> Построить танкер за 6 месяцев? Реально.

А то! А ещё - трубопроводы отлично строятся. Роисся вперде, понимаешь!!!

Россиянин »

#4 | 19:35 24.11.2010 | Кому: Всем

Вопрос по существу: компания SVL (СВЛ Актив Трединг Лтд), она чья?

Orient »

#5 | 19:39 24.11.2010 | Кому: tur

> На самом деле по-русски пишется водоизмещение а не дедвейт.
>
> А Вы кухню чем полируете?

Дедвейт (англ. Deadweight) — суммарная величина весов переменных грузов в тоннах, то есть сумма веса полезного груза, перевозимого судном и характеризующего его грузоподъёмность, веса топлива, масла, технической и питьевой воды, веса пассажиров с багажом, экипажа и продовольствия.

Дедвейт представляет собой разность между полным водоизмещением и водоизмещением порожним.

ЗЫ. продолжай полировать кухню

morda »

#6 | 19:39 24.11.2010 | Кому: Всем

2 tur кнопка ответ не нажиммется по тому пишу так

Дедвейт и водоизмещенеи мало мало разные вещи.
Дедвейт - грубо говря, это то сколько судно может максимально взять и не потонуть.
Водоизмещение это полная величина сумма веса груза и судна

Кстате куда жаловаться если кнопки ответа, в пену, втопку,+/- не нажимаются

JJ »

#7 | 19:49 24.11.2010 | Кому: Россиянин

> Вопрос по существу: компания SVL (СВЛ Актив Трединг Лтд), она чья?

> Федеральное государственное учреждение
> "Государственная регистрационная палата при Министерстве юстиции Российской Федерации"
> Серия "Представительства и филиалы иностранных юридических лиц, аккредитованных на территории Российской Федерации"
>

СВЛ АКТИВ ТРЕЙДИНГ ЛИМИТЕД / SVL ACTIV TRADING LIMITED

Год: 2005
Дата внесения в Реестр: 10.02.2005
Дата последних изменений в Реестре: 01.03.2006 08:07:00
Реестровый №: 14456

Не российская.

П-48 »

#8 | 19:54 24.11.2010 | Кому: Всем

[недоверчиво]
А нет ли тут наебалова?
Уж очень короткий срок - 6 месяцев

в.о. »

#9 | 19:54 24.11.2010 | Кому: JJ

>> Построить танкер за 6 месяцев? Реально.
>
> А то! А ещё - трубопроводы отлично строятся. Роисся [вперде], понимаешь!!!

ну ты не вылезаешь оттуда вероятно.

в.о. »

#10 | 19:54 24.11.2010 | Кому: П-48

> [недоверчиво]
> А нет ли тут наебалова?
> Уж очень короткий срок - 6 месяцев

сам не понимаю как такое вообще возможно.

в.о. »

#11 | 19:55 24.11.2010 | Кому: tur

> На самом деле по-русски пишется водоизмещение а не дедвейт.
>
> А Вы кухню чем полируете?

если пернув обосрался, значит ты не зря старался.

Заключенный перат »

#12 | 19:58 24.11.2010 | Кому: JJ

> Не российская.

sdelanounas заиграло новыми красками. :)

Ворчун »

#13 | 20:05 24.11.2010 | Кому: в.о.

>> [недоверчиво]
>> А нет ли тут наебалова?
>> Уж очень короткий срок - 6 месяцев
>
> сам не понимаю как такое вообще возможно.

Они раньше в СССР чего и сколько строили? Правильно:) А теперь? Вот именно:)

tur
Отключён за спам »

#14 | 20:18 24.11.2010 | Кому: Всем

Как эксперты любят гуглить яндыкс! Сердце радуется!

в.о. - а ты про квас уже писал?

Компания "Coca-Cola" начала в конце июня импортировать из России в США квас под торговой маркой "Кружка и бочка", который она производит на своем заводе в России. (бггг)
Данное событие приурочили к визиту в страну президента РФ Д.Медведева.
Квас в рельефных пластиковых бутылках объемом 0,5 литра появился уже в американской рознице.
Он будет продаваться в продуктовых магазинах сети "Whole Foods Market" в Нью-Йорке.

Только казалось бы причем тут "дарагие расияни" - и им то че с этого? Так же как с танкера, построенного для компания "Sommet Finance" из Кипра другой иностранной компанией, зарегенной в офшоре, на деньги российского банка?

Zx7R »

#15 | 20:23 24.11.2010 | Кому: Всем

Помолившись восподу как след можно и за день забацать!!!

morda »

#16 | 20:31 24.11.2010 | Кому: Всем

2 iv
Ява скрипт включён, на остальных то сайтах работает тока на вот не работает)))

Житель Гондураса »

#17 | 20:44 24.11.2010 | Кому: Всем

Полная хрень. Пол года строили один пароход класса "море-болото" с DWT аж 7000 тонн! Усраться... За это время в Японии или Корее строят нормальный танкер (афромакс или суэцмакс с DWT 100-150 тыс. тонн). Ну ладно, хер с ними этими молодцами, хотя в СССР суда такого класса лепили на раз, два, три. Волгобалты, например, у них и имена были Волгобалт и далее номер. И номера четырехзначные. Кстати, а чего так скромно про начинку ничего не сказано: кто производитель ГД, радаров, компасов, насосы, системы и т.д. и т.п. Или они 6 месяцев только корпус лепили?

в.о. »

#18 | 20:53 24.11.2010 | Кому: Житель Гондураса

> Полная хрень. Пол года строили один пароход класса "море-болото" с DWT аж 7000 тонн! Усраться... За это время в Японии или Корее строят нормальный танкер (афромакс или суэцмакс с DWT 100-150 тыс. тонн).

ссылку - в студию.

mendelev »

#19 | 20:56 24.11.2010 | Кому: в.о.

> Жду, когда прибежит менделев, и расскажет, что на самом деле "Красное Сормово" простаивает.

Пойми друг, важно не что, а как. Если Германия производит много высокотехнологичной продукции, она не становиться от этого лучше ( в плане общественных отношений). Это не снимает безработицу, национальные конфликты, педерастию (причем в цивилизованном западе она растет) и насилие в школе и армии и пр. Россию ничего хорошего не ждет, рядового гражданина будут мешать с грязью не зависимо от количеств производимых товаров. Посмотри на любую европейскую страну, наемный работник там ни кто (особенно показателен опыт Франции с ее захватом заложников-директоров - привет европейскому трудовому законодательству) , сказали на пенсию в 62 года, бастуй не бастуй получишь хуй.

Житель Гондураса »

#20 | 21:16 24.11.2010 | Кому: в.о.

>> Полная хрень. Пол года строили один пароход класса "море-болото" с DWT аж 7000 тонн! Усраться... За это время в Японии или Корее строят нормальный танкер (афромакс или суэцмакс с DWT 100-150 тыс. тонн).
>
> ссылку - в студию.

Да понял я, понял, что на слово не поверишь (так сказать личному опыту). Обидно, слюшай. К сожалению, прямую ссылку не нашел, но для сведения[censored] и[censored]
Из последней: "строительство в период с 2012 по 2014 годы шести судов: двух танкеров-продуктовозов типа LR2 (дедвейт 117,8 тыс. тонн, ледовый класс 1С по международной классификации) и четырех танкеров для перевозки сырой нефти типа aframax (дедвейт 120,6 тыс. тонн). ..... Первый танкер планируется принять в эксплуатацию уже в середине 2012 года." Дык хоть и косвенно, но пол года. Обрати внимание на DWT.

mendelev »

#21 | 21:22 24.11.2010 | Кому: Житель Гондураса

>>> Полная хрень. Пол года строили один пароход класса "море-болото" с DWT аж 7000 тонн! Усраться... За это время в Японии или Корее строят нормальный танкер (афромакс или суэцмакс с DWT 100-150 тыс. тонн).
>>
>> ссылку - в студию.
>
> Да понял я, понял, что на слово не поверишь (так сказать личному опыту). Обидно, слюшай. К сожалению, прямую ссылку не нашел, но для сведения[censored] и[censored]
> Из последней: "строительство в период с 2012 по 2014 годы шести судов: двух танкеров-продуктовозов типа LR2 (дедвейт 117,8 тыс. тонн, ледовый класс 1С по международной классификации) и четырех танкеров для перевозки сырой нефти типа aframax (дедвейт 120,6 тыс. тонн). ..... Первый танкер планируется принять в эксплуатацию уже в середине 2012 года." Дык хоть и косвенно, но пол года. Обрати внимание на DWT.

Но самое главное жизнь в Корее говно, не зависимо от того как быстро они делают танкеры.

Житель Гондураса »

#22 | 21:27 24.11.2010 | Кому: mendelev

> Но самое главное жизнь в Корее говно, не зависимо от того как быстро они делают танкеры.

Может и говно, может и нет. Да и не видел я никогда perfect man, country, company и т.д. хотя поездил достаточно. Везде есть свои плюсы, минусы. Нет черно-белого, оттенки преобладают.

mendelev »

#23 | 21:30 24.11.2010 | Кому: Житель Гондураса

>> Но самое главное жизнь в Корее говно, не зависимо от того как быстро они делают танкеры.
>
> Может и говно, может и нет. Да и не видел я никогда perfect man, country, company и т.д. хотя поездил достаточно. Везде есть свои плюсы, минусы. Нет черно-белого, оттенки преобладают.

Вот так в Корее работает трудовое законодательство

[censored]

Россиянин »

#24 | 21:33 24.11.2010 | Кому: Всем

Возможно неуместно сейчас вспоминать СССР, но есть потрясающий пример строительства кораблей:[censored]
Построили головной атомный ракетный подводный крейсер с новым вооружением за 1 (один) год! Сейчас головной атомный ракетный подводный крейсер с новым вооружением типа "Борей" строится с 1996 года.

Житель Гондураса »

#25 | 21:35 24.11.2010 | Кому: mendelev

>>> Но самое главное жизнь в Корее говно, не зависимо от того как быстро они делают танкеры.
>>
>> Может и говно, может и нет. Да и не видел я никогда perfect man, country, company и т.д. хотя поездил достаточно. Везде есть свои плюсы, минусы. Нет черно-белого, оттенки преобладают.
>
> Вот так в Корее работает трудовое законодательство
>
>[censored]

Да не спорю я, и собак люблю (не в корейском смысле). А такого говна везде хватает. Законодательство везде так работает или будет работать при нынешней ситуации. Ежели б рабочие у нас какой-нибудь "свечной заводик" принадлежащий местному "олигарху" заблокировали, я так думаю мили-полиции тоже бы работа нашлась (независимо от того нравится она им или нет).

Житель Гондураса »

#26 | 21:40 24.11.2010 | Кому: Россиянин

> Возможно неуместно сейчас вспоминать СССР, но есть потрясающий пример строительства кораблей:[censored]
> Построили головной атомный ракетный подводный крейсер с новым вооружением за 1 (один) год! Сейчас головной атомный ракетный подводный крейсер с новым вооружением типа "Борей" строится с 1996 года.

Это вот да. И заметь построили от киля до клотика. Это правильный пример.

JJ »

#27 | 07:34 25.11.2010 | Кому: Россиянин

> Сейчас головной атомный ракетный подводный крейсер с новым вооружением типа "Борей" строится с 1996 года.

Это же не танкер и не трубопровод.

в.о. »

#28 | 10:24 26.11.2010 | Кому: mendelev

>> Жду, когда прибежит менделев, и расскажет, что на самом деле "Красное Сормово" простаивает.
>
> Пойми друг, важно не что, а как. Если Германия производит много высокотехнологичной продукции, она не становиться от этого лучше ( в плане общественных отношений).

значит. общественные отношения в производящей германии существенно лучше, чем в свободной ЮАР или Сомали.

> Это не снимает безработицу,

снимает

> национальные конфликты,

не в полной мере

> педерастию (причем в цивилизованном западе она растет)

ее только пуля в затылке снимает

> и насилие в школе и армии и пр.

а этого ничто не снимает. насилие в детской и мужской среде было. есть и всегда будет.

> Россию ничего хорошего не ждет, рядового гражданина будут мешать с грязью не зависимо от количеств производимых товаров. Посмотри на любую европейскую страну, наемный работник там ни кто (особенно показателен опыт Франции с ее захватом заложников-директоров - привет европейскому трудовому законодательству) , сказали на пенсию в 62 года, бастуй не бастуй получишь хуй.

европейцы сами работали на развал СССР, пусть суки хоть до 70 и без пенсии теперь въябывают. не жалко.

но суть в другом.
существенно лучше рабочим объединяться в профсоюз и бороться за права в условиях работающей, растущей экономики, чем в условиях умирающих производств.

в.о. »

#29 | 10:26 26.11.2010 | Кому: Житель Гондураса

> Из последней: "строительство в период с 2012 по 2014 годы шести судов: двух танкеров-продуктовозов типа LR2 (дедвейт 117,8 тыс. тонн, ледовый класс 1С по международной классификации) и четырех танкеров для перевозки сырой нефти типа aframax (дедвейт 120,6 тыс. тонн). ..... Первый танкер планируется принять в эксплуатацию уже в середине 2012 года." Дык хоть и косвенно, но пол года. Обрати внимание на DWT.

и? их же параллельно строят, на поточно работающих верфях. это не 6 месяцев на корабль.

в.о. »

#30 | 10:28 26.11.2010 | Кому: Россиянин

> Возможно неуместно сейчас вспоминать СССР, но есть потрясающий пример строительства кораблей:[censored]
> Построили головной атомный ракетный подводный крейсер с новым вооружением за 1 (один) год! Сейчас головной атомный ракетный подводный крейсер с новым вооружением типа "Борей" строится с 1996 года.

неуместно. посмотрим, за сколько будут строить новый.
ты упоминаешь проект, который то консервировали, то переделывали и т.п.
это не совсем то же самое, что постоить по готовой рабочке с нуля.

mendelev »

#31 | 18:35 26.11.2010 | Кому: в.о.

>>> Жду, когда прибежит менделев, и расскажет, что на самом деле "Красное Сормово" простаивает.
>>
>> Пойми друг, важно не что, а как. Если Германия производит много высокотехнологичной продукции, она не становиться от этого лучше ( в плане общественных отношений).
>
> значит. общественные отношения в производящей германии существенно лучше, чем в свободной ЮАР или Сомали.

Они такие же (хотя в Сомали вообще уровень феодализма).
>
>> Это не снимает безработицу,
>
> снимает

Где? Назови хоть одну страну где нет безработицы. Безработица фундамент рыночной экономики.
>
>> национальные конфликты,
>
> не в полной мере

Что это значит? Это когда арабы жгут предместья Парижа.
>
>> педерастию (причем в цивилизованном западе она растет)
>
> ее только пуля в затылке снимает

Ее снимает социализм .
>
>> и насилие в школе и армии и пр.
>
> а этого ничто не снимает. насилие в детской и мужской среде было. есть и всегда будет.

Да, пока есть товарно-денежные отношения. При Сталине, когда был минимум товарно-денежных отношений насилие в современном понятии отсутствовало (не мотивировано для съемки на мобилку девочки-подростки не били друг друга)
>
>> Россию ничего хорошего не ждет, рядового гражданина будут мешать с грязью не зависимо от количеств производимых товаров. Посмотри на любую европейскую страну, наемный работник там ни кто (особенно показателен опыт Франции с ее захватом заложников-директоров - привет европейскому трудовому законодательству) , сказали на пенсию в 62 года, бастуй не бастуй получишь хуй.
>
> европейцы сами работали на развал СССР, пусть суки хоть до 70 и без пенсии теперь въябывают. не жалко.

Я о том, что и в РФ повысят пенсионный возраст и мы ничего сделать не сможем.
>
> но суть в другом.
> существенно лучше рабочим объединяться в профсоюз и бороться за права в условиях работающей, растущей экономики, чем в условиях умирающих производств.

Профсоюз это пшик, европейские профсоюзы никак не помогли французским рабочим

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить