Что делать с самолётом ещё не решили.

> гостиницу

при аэропорту - самое оно. И тематично и недалеко.

> > гостиницу
>
> при аэропорту - самое оно. И тематично и недалеко.

Аэропорт вокруг него построить.

> Памятник, гостиницу, кинотеатр, местную достопримечательность..

Памятник и местную достопримечательность, ну может быть.
Гостиницу и кинотеатр не получится. Пожарные не разрешат.

> Это только проклятые коммунисты могли взять на себя ответственность и спасти машину, построив взлётную полосу и взлетев.

Это могли бы сделать только коммунисты придуманные тобой и существующие только в твоей голове. Хочу напомнить что коммунист он ещё и материалист, поэтому какой смысл в данном конкретном самолёте? Небывалая культурная или историческая ценность? Просто постройка вп будет стоить дороже чем данный самолёт, не говоря уже о том что данная вп выведет навсегда из эксплуатации большое количество пахотной земли.

> Просто постройка вп будет стоить дороже чем данный самолёт, не говоря уже о том что данная вп выведет навсегда из эксплуатации большое количество пахотной земли.

Такие ВП зимних условиях строят при помощи воды, снега и тракторов. И туда самолёты и садятся и взлетают.

Согласно заключению Росавиации, пилоты побоялись садиться в Омске из-за неполадок с шасси и решили лететь в Новосибирск, но неправильно рассчитали остаток топлива. Несмотря на то что при посадке не было не только погибших, но и пострадавших, пилотов отстранили от полетов. Сейчас оба в неоплачиваемом отпуске.

Очевидно, надо взыскать с пилотов аренду поля и цену самолёта.

Что делать, что делать?
А то не знаете!
[censored]

Снять с него всю внутрянку, и два ми-26 его утянут до ближайшей площадки взлета на стропах

Убери забор и охрану в Африке через 24 часа ничего не останется а у нас через 72 часа - на присмотр 48 часов надо.