> Вот такие рассуждения забавляют. > Как думаешь, если широкую плоскостную стоянку с человейниками возвести где-то на Индигирке, много желающих туда переехать будет?
Забавляет, что я об этом пишу с сарказмом, а некие граждане из комплекса градостроительной политики и из строй комплекса на серьёзных щах вещают, что надо ещё 10 миллионов россиян переселить в "московскую агломерацию". И что участки под строительство очень маленькие, и дома надо непременно строить так, чтобы можно было плюнуть в форточку соседу, и совершено нет никакой возможности для каждой квартиры заасфальтировать 6 кв.м.
Отдельно забавляет, что у нас тут на вотте в твоём лице, есть адепты подобного подхода.
> граждане из комплекса градостроительной политики
С угадайкой у тебя сегодня не очень.
> совершено нет никакой возможности для каждой квартиры заасфальтировать 6 кв.м.
Для начала, парковочное место не 6, а 12-15 квадратных метров.
на месте 2х3м ты даже моцоцыкл нормально не поставишь.
Ну а теперь вот посчитай: в небольшом домике квартир пускай 400
На каждую по одному месту (а мы знаем, что этого мало, т.к. граждане любят на машинках кататься)= 400*12=4800м.кв
На один дом. Парковке, кроме мест, еще нужны проезды, заезды, выезды и прочая, занимающая место инфраструктура.
> вещают, что надо ещё 10 миллионов россиян переселить в "московскую агломерацию"
Это кто такое вещает?
Ну и, если населению нравится Москва, отчего ожидать, что оно туда не поедет??
Только потому, что те, кто там уже живет, этого не хотят?
Причина, конечно, веская. Но нужны еще какие-то.
А вот их пока создавать не торопятся. Ну или маловато создают.
> Плоскостные стоянки из расчета 2 машины на квартиру
В СПб не меньше одного парковочного места на 80 кв.м. жилой площади (нормативы советского времени и никто пересматривать не собирается), а то дом не примут...
Подходы к проектированию ещё были правильные. А вот хрущёвская застройка , например 21 квартал Черёмушек , это уже дичь с кучей тупиковых дворов.
Но и они не идут ни в какое сравнение с современным эффективным подходом)
> В СПб не меньше одного парковочного места на 80 кв.м. жилой площади (нормативы советского времени и никто пересматривать не собирается), а то дом не примут...
ну как бы знаю несколько проектов где оно не выдерживлось
хотя сейчас в самом Питере наконецто навели более менее порядок и с парковкой и со стройкой
> Помню времена, когда машину ставили в гараж и ехали на троллейбусе домой.
Ты еще вспомни времена, когда людям квартиры выдавали рядом с предприятием, где они работают, а потом пускали автобус, который утром их вез на работу, а вечером - домой.
Ну если бы строили дома этажей по 6-10 всё было бы уже не так печально. Но у нас же любят что б по 20-30-50 этажей, да по 10 подъездов! А паркинги дорогие, как уже заметили, да и народ ленивый, все хотят бросить свою корыто прям у подъезда.
А ещё с таких микрорайонов ведёт узенькая дорожка на выезд, да через короткий светофор! И вот там уже каждое утро и вечер творится свой ад. Дикие пробки утром на выезд, вечером на въезд.
Потому что раньше районы проектировались по генплану города, район-проспект, а теперь каждый сам себе застройщик - могу вкорячить десяток 50 этажных монстров и дорожку проведу к ним чисто чтоб было.
"Автомобили, автомобили буквально всё заполонили!"(С) Слова из песни
Всё-таки в советское время правильная была политика в отношении собственных автомобилей. Хочешь купить машину - готовь гараж, где она будет стоять. А не так, как сейчас.
Сейчас, сейчас
надзор »
А чё там, пожарным таранить разрешили?