> А под крылья воздух тоже компрессором нагнетали?
мое неоконченное высшее, не претендующее, впрочем, на истину, подсказываем мне, что воздух под крыльями - это килограмм на квадратный сантиметр, а воздух в двигателе - это килограмм на кубический сантиметр. И высота в 10-12 км - это как раз тот предел, где третья степень кроет вторую. Стандартный коридор для гражданских судов в 9-10 тысяч метров прямо об этом намекает.
Сейчас, сейчас
интеллектуал »
наверняка компрессор дополнительный поставили, воздух подавать в движки, а может тупо кислород с баллонов добавляли