Во-первых, непонятно к чему ты это вернул здесь, учитывая, что про самолёты речь не шла.
Во-вторых, изучи историю становления Советской авиации. И узнаешь сколько высокопоставленных государственных деятелей СССР погибло в авиакатастрофах. Сразу поймёшь, что поездом, конечно, подольше, но намного безопаснее.
А. ГРОМЫКО:
"Музыку И.В. Сталин любил... Помню, как во время выступления Козловского некоторые члены Политбюро стали громко выражать пожелание, чтобы он спел задорную народную песню. И.В. Сталин спокойно, но во всеуслышание сказал: «Зачем нажимать на товарища Козловского? Пусть он исполнит то, что сам желает. А желает он исполнить арию Ленского из оперы Чайковского «Евгений Онегин». Все дружно засмеялись, в том числе и Козловский. Он сразу же спел арию Ленского. Сталинский юмор все воспринимали с удовольствием"
1. А, тогда ясно. Извини, мой косяк - не знал, что есть описание запечатленного момента.
2. Политическая борьба(а я думаю ты про неё) и крайне высокая опасность передвижения на довольно-таки новом виде пассажирского транспорта, коим являлись на тот момент самолёты - немножко разные вещи по сути. Сравнивать их нет смысла. Вот если бы ты с поездами или автомобильным транспортом сравнил, тогда другое дело.
Возможно опасались невозможность повлиять на пилота и отказ техники, тут никакая охрана не спасет. Ну и катастрофа Максима Горького повлияла на безопасность полетов.
Сейчас, сейчас