«Алмаз-Антей» начал серийный выпуск гражданских дронов

Ценник "гражданский"? 1 млн. р.?
По фото с АлиЭкспресс не совпадет?

:|

Абстрагируясь от факта что новость разместил технически неграмотный до ужаса спамер:
>БПЛА для гражданского рынка, которых было проработано несколько моделей, управляемых со смартфона или портативного компьютера
>присутствуют сам квадрокоптер, две батареи, планшет с необходимым ПО

То есть очередной ребрендинг китайской техники в виде наклеивания наклеек.

Я предлагаю более оптимальное и экономически выгодное решение для АвтоВАЗа:

[censored]

Комплект из 20 наклеек Брабус может наладить массовый выпуск гражданских спорткаров!!

"При производстве квадрокоптеров применяются передовые отечественные материалы и технология трехмерной печати"

Не вяжется с серийным производством 3D печать. Да и существование отечественных технологий в работе с пластиком кто-то может подтвердить из камрадов? Все, что я видел из такого оборудования в автомобилестроении было иностранного производства. Или там электроника российская? Сплошная загадошность! Кругом интрига!

> > существование отечественных технологий в работе с пластиком
>
> А почему пластиком? Аддитивные технологии изначально на порошках для спекания работали.

В промышленном производстве пластиковая 3D-печать это долго и качество зависит от различных внешних условий. Для массового изготовления пластиковых деталей нужны пресс-формы и литьё, скорости изготовления и стоимость просто не сравнить. 3D-печать это скорее что-то эксклюзивное и штучное, что может нужно доработать и напечатать ещё раз, то есть разработка детали, для чего пресс-форму дольше и дороже делать. Да и послойная 3D-печать всё-таки видна со стороны, для сглаживания слоёв нужна ручная обработка хим.средствами/механообработка (доработать напильником :)

Металлическое спекание из порошка - это другое. Да и качество таких силуминых деталей часто говённое. Лопаются и ломаются на раз. Купил как-то ручной миксер Bosch, а у него рама лопнула через 2 недели использования - по зернистому излому видно, что спекали. )

Ты не поверишь, но все что ты написал, я знаю. У меня специальность по диплому инженер-технолог. Да и в Алмаз-антее немного работал.

Обещают, будет. Камера похуже, чем на Мавиках. Но и дешевле.

> Да и качество таких силуминых деталей часто говённое.

Это не потому, что спекание, а потому, что силумин и наверняка с нарушениями всех мыслимых норм, чтоб побыстрее.

На деле, SLS-технологиями можно изготавливать хоть лопатки для турбин. Но это требует очень высококлассного оборудования...

> стоить как чугунный мост

нет, только как одна опора для него :)