Глава «АвтоВАЗа» заявил о проблемах с импортозамещением

«АвтоВАЗу» пока не удалось найти замену примерно трети компонентов (1,5 из 4,5 тысячи), из которых собирают Lada. О проблемах с импортозамещением рассказал президент концерна Максим Соколов в разговоре с РБК.

«АвтоВАЗ» планирует выпустить несколько новых и обновленных моделей линейки, но концерну придется потратить значительную часть времени на локализацию зарубежных компонентов или поиск запчастей, производимых в дружественных странах, заявил Соколов. Однако глава «АвтоВАЗа» допускает, что некоторые иностранные автопроизводители вернутся на российский рынок.

Из-за трудностей с поставками компонентов компании пришлось отказаться от перезапуска производства Lada X-Ray, рассказал ранее Соколов. Топ-менеджер объяснил, что в этом автомобиле используется слишком большой комплект деталей, заблокированный для импорта в Россию.

При этом Соколов заверял, что «АвтоВАЗ» почти полностью восстановит производство досанкционной модельной линейки с начала весны 2023 года. К этому сроку компания намерена решить все проблемы с нехваткой комплектующих и возобновит выпуск машин на заводе в Тольятти. Соколов добавит, что концерн начнет выпускать электрические Lada Largus и Lada Vesta.

внезапно китайский автопром применяет тот же бош и прочее - и многое заместить ничем не получится.

Ой, а кто же это сделал???

> Ой, а кто же это сделал???

Альянс Renault-Nissan получил от премьер-министра РФ Владимира Путина предложение увеличить долю в "АвтоВАЗе", крупнейшем российском производителе легковых автомобилей, до контрольной с нынешних 25% плюс одна акция.©

Но это враги страны наговаривают и завираются, Путин же Президент, а не премьер

> Но это враги страны наговаривают и завираются, Путин же Президент, а не премьер

Но мы то знаем, что это злобная ната его заставила. а он не хотел, сопротивлялся - прямо как с повышением пенсионного возраста. А злобная ната такая, и говорит: быстро отдавай акции Автоваза - а не то нападём! ну и пришлось отдать.

> Надо просто выделить больше денег на импортозамещения.

Не государственно мыслишь. Надо скрафтить закон, что кто-то должен всё заместить к Новому году. И ждать. Деньги нужны самим - крузаки и дачи сами себя не купят.

> Не государственно мыслишь. Надо скрафтить закон, что кто-то должен всё заместить к Новому году. И ждать. Деньги нужны самим - крузаки и дачи сами себя не купят.

во-первых, надо собрать рабочую группу, детки сами себя не пристроят

во-вторых, надо утвердить бюджет рабочей группы

в-третьих, надо начать разрабатывать дорожную карту

в-четвёртых, надо пообещать к 203х году что-то

ну пусть тогда сидят и масштамастурбируют!

> Интересно, они хотя бы классическую Ниву могут сейчас делать полностью из отечественных компонентов?

Там настолько эффективные, что наши православные детали от жигулей заказывают в Китае, ибо дешевле. Это мне рассказывали. Может, сейчас не так. Лично наблюдал кетайскую помпу. Хотя, тоже, неизвестно, как она оказалась в заводской машине.

> Нашли поставщиков, подписали контракты, и внедрили в автоваз новые компоненты, которых не было у нас.

Егор Гайдар смотрит на тебя с умилением.

Вот только мы не Китай. Не по экономике не по влиянию.

Подозреваю, что и конных извозчиков уже не возродить. Выяснится, что вожжи делать умеют только за рубежом.