А представьте что запрещено будет всё что произведено или шло транзитом через территорию или фирмами литвы. Ведь много беларусских дальнобоев ездят на фурах с литовской пропиской.
И при этом Литва одобряет действия террористов-лесных братьев. Это даже не клиника, это гораздо хужее. Есть среди меня мнение что если бы Россия поотлавливала всех хохлов и насильно кормила бы их красной икрой, бедные литовцы вынуждены бы были визжать о геноциде ценных пород рыбы.
Прости оспади за такие мысли, но как же жаль, что их (и всех подобных) нельзя было отдельно оставить "в том, желаемом ими будущем". И некому было бы сейчас такую хуйню нести.
> А представьте что запрещено будет всё что произведено или шло транзитом через территорию или фирмами литвы. Ведь много беларусских дальнобоев ездят на фурах с литовской пропиской.
В середине двухтысячных, после очередного подобного выебона эсстонцев, им врубили пошлины х2 на все товары эсстонского происхождения или места отправления. За два месяца к нам на терминал перестали приходить фуры оттуда. Сначала сменились латышскими, потом и вовсе белорусские перевозчики под себя весь транзит подмяли. Просто все консолидационные склады переместились к батьке, логистику перестроили. Изменилось ли что-то для нас? Не знаю, не заметил. Поменялось ли что-то для них? Хрен его знает, говорят, до четверти эсстонского бюджета формировалось с транзита в/из России.
> Ну, РФ теперь просто обязана увеличить транзиты и лимиты экспорта через Литву
Есть уже рабочая схема. Эстонские газовозы фуры едут во Псков, тащат в Эстонию, перекачивают на американский газовоз корабль, а тот в Клайпеду тащит по своим ценам. Профит!
Сейчас, сейчас
интеллектуал »