Как выглядит индийская станция Бхарати в Антарктиде

Интересно выглядит.
Индусы толково замутили походу.
Молодцы.

Плоская крыша - её надо постоянно чистить, стеклянные фасады - потеря тепла.

> верхний модуль установлен на сваях, что помогает предотвратить накопление снежных заносов и избежать подмерзания снизу.
А это - вообще какая-то херня.

И 134 контейнера просто выгрузили на берег и там же собрали. Я бы посмотрел, как они их таскали бы вглубь континента для реально полярной станции:

[censored]

> Плоская крыша - её надо постоянно чистить, стеклянные фасады - потеря тепла.
>

А ещё у них судя по фотке после сборки лишние детали остались!!!

> 134 полёта туда и обратно

Ты спросил "как". Я в меру понимания ответил. Эти 134 контейнера проект береговой станции. Для глубины материка будет другой проект, ну, если вообще будет. Но смею заметить, если это вдруг станет оправдано, то и 500 контейнеров перенесут. Это же лишь вопрос денег в этом случае, а не на Марс их закинуть. Проект конструктора из контейнеров - интересен, и как видим реален.

Песков не понял индусов. А ведь можно было построить небольшой, куполов в сорок, храм Александра Невского имени Кришны.

> Песков не понял индусов. А ведь можно было построить небольшой, куполов в сорок, храм Александра Невского имени Кришны.


Друзья, уже скучно читать вотт , одни и те же шутки про величие, храмы и скрепы во всех темах, давайте ченть новенькое, креативное.

> давайте ченть новенькое, креативное.

Это к правительству. Будут у него новые охуенные идеи - будут новые шутки. И никак иначе. А то тут пять лет назад уже шутили и про пенсионный возраст и про все остальное. Оказалось, правительство читает Вотт.

> Эффект "позднего старта"

Позже начинаешь, делаешь с учётом накопленного опыта предшественников, и дешевле.

> "в процессе реализации"©

Ну проект-то готов!!! Грустно. Всё про бабло. Бабки, бабки, бабки!!! © Какой-то х\ф

> "в процессе реализации"©

[censored]

> "в процессе реализации"©

Уже доставлена в Антарктиду на Прогресс в декабре.
Правда с годовой задержкой из-за поломки ходового винта у Севморпути.

Больше миллиарда населения, хороший климат.

> Как причастный к РАЭ, а также немного знакомый с "Бхарати" - мог бы тут понаписать и про новый Восток, и про всякое особенное, однако будет ли это интересно контингенту?)

Жги! Интересно.

> мог бы тут понаписать

Не томи!

> Вертолеты же.

Антарктида - это не просто лёд. Это считай 4-х километровые горы.

Хех)

Начнём со свежего - с Востока-2. Новую станцию построить хотели давно, ещё в нулевые, и даже в какой-то момент завезли материалы, но потом передумали, и каркас нового здания остался сиротливо торчать посреди снегов. Потом Конрада Карловича (Михельсона) озаботили необходимостью проявить социальную ответственность, после чего он выделил деньги на проектирование и создание новейшей мега-супер-пупер-станции. Выделить-то он выделил, а доставка легла поначалу на плечи РАЭ (Российская Антарктическая Экспедиция, подразделение Института Арктики и Антарктики РОСГИДРОМЕТА - то есть сугубо бюджетной организации, прозябавшей на свой жалкий миллиард рублей в год). Народ там возмутился - мол, миллиарда в год хорошо, если хватает на содержание имеющейся инфраструктуры (боНба Брежнева), а на этот шикарный караван-сарай - средств нет. После странного фиаско с "Севморпутём", сожравшим остатки средств, Министерство вздохнуло и выделило нам аж 5 миллиардов сразу - на доставку этого сарая к месту назначения. Во избежание проблем скажу, что доставка всё же состоялась - о чём и раструбили недавно СМИ. Детали этого эпического события остаются пока нашей корпоративной тайной. Ну, довезли до берега - и то хорошо. Теперь надо этот Караван-сарай утащить тракторами вглубь континента аж на 1500 вёрст - и там придать ему проектный облик. Чисто теоретически, к 2024 году справимся. Может быть, даже будет пригоден для жизни и работы...

Про индусов писать можно свободнее, чай, не наши))))
Строили эту станцию отнюдь не полгода - а года три. Сначала готовили площадку, потом - фундамент. В решающее лето привезли кучу контейнеров и смонстрячили за сезон саму станцию, а потом ещё два года (!) вводили её в строй. Станция, что и говорить, офигенная - не зря немцы участвовали в проектировании и строительстве. А вот доставку всего этого осуществлял "Иван Папанин" из Мурманска, он, наверное, и до сих пор бы им еду с топливом возил, если бы в феврале 2018 года не пропорол себе днище на скалах в тех же местах.

Что можно сказать о самой станции? Сама станция - комок технологий, но место выбрано откровенно неудачно. Питьевое озеро рядом мелкое, а выезда на континент - нет, так как полуостров, на котором соорудили станцию, внезапно оказался островом. Вроде они там для легкой техники соорудили мост, но об освоении континента и речи быть не может. В отличие от китайских товарищей, у которых станция поставлена в тех же местах (рядом с нашей), но куда более удачно. В общем, красиво, хорошо, но без перспектив роста. С другой стороны - а может им это и не надо?

Для доставки с борта судна на берег - вертолёты незаменимы почти. Причалов тут нет.

А вглубь континента доставляют обычно походами на санно-гусеничных поездах. Тягач, сани - на 1500 км вглубь континента, на высоту 3700 над уровнем моря только так можно что-то существенное доставить. Самолёты тоже есть, но груз получается буквально золотой.

[censored]

ух-ты! Папанин!

> А у индусов - проблемы с притоком/забором и промерзанием.

Понял. То есть, разведку провели на халяву?

> На внутриконтинентальных станциях, конечно, все сложнее.

Ну, на востоке такой проблемы нет. Хлебают иноземных пришельцев с водой прямо из озера!

Лично меня удивляет синий цвет здания. Почему не православный красный или тёплый ламповый оранжевый (чтобы заметнее было)?

> Новый Восток модульный сделали

База МО РФ "Арктический трилистник" тоже из контейнеров частично (административно-жилой корпус).