Компания АВТОВАЗ стала полностью российской

Интересная симптоматика, Газпром перевёл в Россию дочку из Голландии вчера, теперь Автоваз, че блин закрываем лавку?

> за что минусят непонятно - пробег около 45 тысяч, сломалось сука всё, кроме надёжнейшего чугуниевог двигла

А ты, везучий!

> полностью российский?

В - Величие(тм)

Хз, как ты эксплуатируешь автомобиль.

У меня Х-Рей 2016 года, пробег за сотку. Не сломалось вообще ничего.

Был такой танк: Рено русский. Значит и АВТОВАЗ -русский.

> Ты поинтересуйся, какая девичья фамилия твоего х Рея.

Подсказываю - Сандерович.

50 тыс веста седан и 70 св кросс. Лампочки и стойки стабилизатора. Думаю тебе просто не повезло с экземпляром.

> за что минусят

Тебе не все равно?

Бывают грустные экземпляры, рассказывали мне про такое. И не только у автрваза. У коллеги шкода также моск вынесла к 50 тыр. км. Там и короба меняли и двигло два раза по куче денег жрало. Да и по мелочи всякого было.

> сломалось всё. кроме сука двигла

это карма. Двигло тоже сломается!!! Русские машины с душой, не хотят возить хамло. А еще машину любить надо!!!

У меня Лада Гранта Кросс, да еще и на роботе (чтоб жена каталась попроще). 2 года и 30 ткм, пока полёт нормальный. Гоняю нещадно, в том числе по всяким буеракам. Была поломка Эра-глонасс практически сразу, на которую было похер. Заменили по гарантии. И начал летом глючить один из датчиков в коробке передач, помыли-почистили и с тех пор всё зашибись. Машиной очень доволен, как по мне - просто охеренная. Под машину сам заглядывал один раз, из любопытства, капот практически не открываю. Достаточно вовремя ездить на ТО. Понимаю, что еще не возраст, но всё же.

А в моем окружении несколько Вест, возраст машин два-три года, пока все хозяева хвалят.

Да я как бы в курсе, что там рено.
На весту нареканий тоже никогда не слышал.
Собирают их на одном заводе по одним и тем же правилам и нормативам

Странно, у товарища 4 года уже веста кросс(ручная коробка + двигатель ваз) доволен как слон и ездит относительно много. Родственники год назад купили весту на автомате тоже довольны. Сравнивать есть с чем, до этого была тиида середины двухтысячных. Придираться можно только к убогой акустике и убогой электронике, но при цене 900к комплектация более чем достойная. Рио за те-же деньги предлагал стекла опускать ручной крутилкой например.

Рено-ниссан, извините :)

> Рено-ниссан, извините

это был каламбур)))

Радиатор тоже новый, а с ним в комплекте шли все колечки.

Да неповезло с тачкой, такое и у премиалки бывает. Я сам езжу на старом пасфиндере 12 года. 10 год без поломок вообще, а кто то плеваться начинал через пару лет, все ломалось

Безусловно)

Выдавливает резинки почему то, собственно последнее предположение было компрессор, и сменили его. Выдавило еще раньше (

Только не спецсостав, масло для компрессора, оно светится в УФ. Другое не заливают.

Ну т.е. ты делал в каком-то левом сервисе ТО вне регламента (больше или меньше - это уже не важно)

Ну тогда нечего удивляться, что машина посыпалась.
Совсем не удивительно, если это сотрудники сервиса тебе подкручивали автомобиль, чтобы ты к ним на ремонт как на работу ездил.

> да просто не люблю когда меня учат ездить, а ещё подозревают в плохом обслуживании

А что еще предполагать, если в целом автомобиль нормальный?
Там выше тебе написали, что не исключено, что тебе просто не повезло с авто. Такое и с мерседесами бывает.