Штраф за превышение допустимой средней скорости.

> Осталось найти платежеспособного и согласного арендатора, так?

ООО "Рога и копыта"

> то им ушатать эти камеры вообще не вопрос.

Ну оплатят штрафик. А так давно пора джипиэс вешать на все ведра и всех отслеживать, попутно сверяя номера с тем что в базе.

Главное, это научить камеры не видеть уважаемых, а то ещё штраф центральному человечку придёт и хана всей системе.

> Главное, это научить камеры не видеть уважаемых, а то ещё штраф центральному человечку придёт и хана всей системе.

Давно не видят. Есть стоплист служебных "догонялок" и прочих спецмашин. Правда прайс сильно подорожал за три года, ну так это ж для уважаемых не проблема.

> ведь не бывает прямой дороги в 100км от пункта А в пункт Б, на ней есть съезды

[Ржот]
Мда.

> Смотри, ведь не бывает прямой дороги в 100км от пункта А в пункт Б , на ней есть съезды, логично, что тебе нужны контрольные пункты на каждом съезде, иначе в затее нет никакого смысла.

Так их и ставят на участках от съезда до съезда.

Блин, камрады, да в чем новость-то, объясните плиз?! Это все давно работает.

> А так давно пора джипиэс вешать

оно и так вешается на все ведра лет пять минимум, другие машины не продают

Спасибо, до Штирлица дошла шифровка из центра.

> новость в том, что под это дело принимают отдельный закон только сейчас. Теперь этот тип нарушения отвязывается от 20км в час и можно вводить прогрессивное наказание уже конкретно за среднюю скорость

Допустимое превышение в +20 оно не просто так придумано. Любое средство измерения имеет погрешность, отсюда и нормативы. Погрешность в измерении времени прохождения участка скорее всего будет сильно меньше, но будет. И если они вообще уберут с этих участков допустимое превышение и будут штрафовать строго за 90км/ч - это будет серьезнейшая победа законодательства над законами физики в целом и нормированием точности в частности.

И да, в описании ссылки вообще не то написано, получается.

> Например, если автомобилист в среднем ехал быстрее допустимых 90 километров в час, сначала на 30 километров в час, а потом на 70 километров в час быстрее, ему, скорее всего, придет один максимальный штраф за превышение скорости на 40-60 километров в час — 1500 рублей

Эмм. Наверное я торможу, но [летчик.жпг]

Ну так ты среднюю скорость на участке между 2 камерами вычисляешь на протяжении всего участка. И превышение будет средним. Как определить, что тут ты ехал +30 а тут - +70, без установки доп.камер? А с доп камерами это будет уже 2, 3, 4...N участков. И на каждом своя средняя скорость.
И да, у нас есть норма за повторное нарушение в течении суток, так что даже если ты ехал один участок +30 и другой +30 - за другой участок штраф прилетит сильно выше. Так что как-то странно Autonews объясняет. Вообще не про то.

> Эмм. Наверное я торможу, но [летчик.жпг]
>
> Ну так ты среднюю скорость на участке между 2 камерами вычисляешь на протяжении всего участка. И превышение будет средним. Как определить, что тут ты ехал +30 а тут - +70, без установки доп.камер? А с доп камерами это будет уже 2, 3, 4...N участков. И на каждом своя средняя скорость.
> И да, у нас есть норма за повторное нарушение в течении суток, так что даже если ты ехал один участок +30 и другой +30 - за другой участок штраф прилетит сильно выше. Так что как-то странно Autonews объясняет. Вообще не про то.

я тоже несколько раз прочитал, и тоже нихера не понял. Есть только одно конченное предположение, которое я ничем обосновать не могу, но математически сходится:
такое ощущение, что берётся превышение скорости на всех участках с нарушениями и берётся уже среднее от них.

В твоём примере - это (30+30) / 2 = 30.
в их примере - это (70+30) /2 = 50. Отсюда, сопсно, и диапазон 40-60 у них в примере, тогда как нарушитель на одном участке превышал на 70, т.е. уже в следующем диапазоне.

> которое я ничем обосновать не могу, но математически сходится:
> такое ощущение, что берётся превышение скорости на всех участках с нарушениями и берётся уже среднее от них.

Видимо, так и есть. Н по факту такой подход будет куда менее выгодным, по указанным мной причинам - 1 штраф не так вкусен как штраф за каждый участок с супертарифом постоянным клиентам за повторное нарушение, так что вряд ли.

Я вообще не понимаю, почему они нарезают участки по 10км, когда можно сделать 10 участков по 1км, это ж Клондайк натурально.

Скорее всего, попытаются зарезать порог превышения, да. Это объяснимо - сейчас та же М8, наученная жизнью, вся катит по Московской области на круиз-контроле 105-108, помахивая детородными органами в сторону камер. Особо умные ставят "Антирадар-стрелку" и прочий софт, и если получастка не удалось ехать выше 90 - оставшиеся получастка будут топить 130. А надои-то падают! Зря что ли пацаны в камеры вкладывались?! Надо ужесточать. До 90. Потом до 80. Масса перспектив для законотворчества.

> а новость в том, что решили это закрепить законодательно, потому что до сих пор в законах и нормативных актах это не фигурирует.

А вот у камрада Utgart другая трактовка той же новости.

Причем, если согрешить и почитать статью - обе трактовки имеют право на жизнь. А "объяснение" от Автоньюс заставляет задуматься о необходимости тестов на наркотики для авторов Ленты, и экспертов Автоньюс.

Вобщем надо ждать когда законотворцы разродятся конкретикой.

> А вот у камрада Utgart другая трактовка той же новости.

на самом деле, такая же.

я ж тоже писал, что

новость в том, что под это дело принимают отдельный закон только сейчас.

А журналисты с Автоньюс кажись хотели объяснить, нахрена нужно принимать отдельный закон, ибо старый в случае с отрезками не справляется :)

> А журналисты с Автоньюс кажись хотели объяснить, нахрена нужно принимать отдельный закон, ибо старый в случае с отрезками не справляется :)

С объяснениями они не справились)

> Вот, скажет, налог на авто есть, а налога на отсутствие авто - нет.

Срочно в Думу!

Да, заблаговременно включаю.
И по зеркалам слежу, что сзади/сбоку происходит.

> Есть там в Лоухском районе один знак на прямом широком ровном участке километров с 20 который. Без всяких отворотов, деревень, посёлков - абсолютное ровное прямое ничего.

Скоро полвека как живу в этом районе, но не подозревал о существовании ровного прямого участка дороги, длиннее двух километров. Вотт познавательный.

> Скоро полвека как живу в этом районе, но не подозревал о существовании ровного прямого участка дороги, длиннее двух километров. Вотт познавательный.

Ввечеру найду постановление, там будут координаты. Ясен хер, что прямая по дороге - это не по линейке, но на карте посмотрим.

> Это обычно платные трассы. Я в 2019 ездил в Питер - дорога - сказка! Я ехал под 125 км/ч при разрешенных тогда 110 км/ч (сейчас разрешенная вроде 130 км/ч), а мимо меня, делая как стоячего, пролетали кучи авто - по ощущениям 160-180 км/ч.

М11? Хорошая. Да что там, пока лучшая трасса страны. Сейчас стала ещё лучше: всего три платных пункта, от Москвы до Питера с ветерком. Вот только в Тверь всё равно заехать придётся - не построили объезд. А ещё ни в коем разе не заезжать в отрезок "Солнечногорск-Москва", там свои законы и за пару десятков километров сдерут 450-600руб.

Перед тобой две камеры...

> Любое средство измерения имеет погрешность, отсюда и нормативы.

Заходишь в Госреестр СИ, ищешь что-то типа "измерители скорости транспортных средств радиолокационные", наслаждаешься погрешностью не более 2 км/ч в диапазоне измерения от 10 до 250 км/ч

> Но вопрос в другом. Насколько мне известно, в праве нужно доказать, кто именно нарушил. Факт нарушения по средней скорости вскрывается. Но вот кто её превышал - нет. Нельзя это вскрыть никак

это не касается штрафов с камер фиксации
они в отдельную графу вынесены, где нет субъекта

не важно, кто был за рулём - наказывают собственника

> У меня просто это больная тема. Я на Ниве езжу, с её дохлым движком для обгона нужны "прямые ровные участки". Беда у нас прям с такими.

Ошибся я, не в Лоухах, под Кандалакшей: N67.170718, E32.256567

> А, понятно, ну я там на развязке в город сворачиваю. Дальше только один раз ездил, банду малолетних ублюдков возвращали в Мончегорск, там спецшкола у них.

Там до этого тоже км 20 примерно прямая. Но всё равно, дорога счас по Педрозаводска прекрасная, по сравнению тем, что было хотябы 15 лет назад. Тогда проще и быстрее было через Финку прокатиться.

> Да, заблаговременно включаю.
> И по зеркалам слежу, что сзади/сбоку происходит.

ну и мразь же ты, отвратительно.жпг

!!!

Он спалился.