Габарит под "мостом глупости" в Питере увеличат

Куда там увеличивать. сейчас стукаются а потом нырять будут?
[censored]
После последней оттепели. Там дорога практически вровень с рекой.

PS В "Автодоре" говорят что будут ремонтировать пролет, ни о каком увеличении габарита речь не идет.

Коллекцию собирать ))
[censored]

Да! Нельзя увеличивать ни в коем случае! Только уменьшать!
Да и более того, нужно создать целую франшизу из мостов глупости, понастроить их по всей нашей необъятной и собирать штрафы в городскую казну со всех врубившихся - они же нарушили закон о проезде под запрещающий знак!

Так не интересно будет.

Похоже, за баранками таджики. Иначе несоразмерность габаритов автО и моста не объяснить...

> Габарит под "мостом глупости" в Питере увеличат

Глупость таки победила, не обозначив верхнего своего предела.

> Да это сраные пиндосы, нам-то это всё на кой?

Да не. Вы не подумайте.
[censored] 147 только зарегистрированных случаев.
[censored]
Но надо ж дать людям ещё один шанс?

Ээээ!
В прошлый раз я говорил, что никто нихера делать не будет.
Ну то есть мост останется как был и казели продолжат об него бицца.
Меня тут немедленно закидали говном, и принудительно ознакомили со списком мероприятий: цепи, надписи, знаки и прочая херня.
Я сказал, что это все ниочем, и тут меня закидали совсем.
Но история показала, что я был прав прав - решить вопрос по-настоящему никто так и не собрался.
Раунд 2!

У нас около въезда в Пушкино со стороны Мытищ перед ж/д мостом установили арку. На ней матерый двутавр на пружинных демферах. Народ, кто не вкурсе, интересуется "Накой так люто?". А местные-то помнят, что до этого там на двух бетонных столбах лежал не очень матерый двутавр, который раз в год приходилось менять, поскольку его в дугу гнули. В общем, если человек долбоеб, его даже двутавр не остановит.

Выше тут поступило предложение вынести понижение моста до уровня внешней стенки моста - самое здравое предложение. Причем сделать его как раз в виде пружинного демфера. Фургон это, конечно, вряд ли спасет, но, по крайней мере, рама у газельвагена останется целой.
Если же увеличить высоту проезда, перестанут биться газельвагены, начнут биться более габаритные фургоны.

> уже многократно вешали - все были сбиты

Так в этом и смысл - сбивать трубы, а не мост.
Поэтому вешаются несколько труб и восстанавливаются по мере утраты.
Всё легче, чем потом из-под моста дураков выковыривать.

> Пришла тут мысль, а что если весь проезд под мостом забить газелями, что б даже на велике не проскочить? И забить на проблему вааабще.

Начнут по реке/льду объезжать. )

> Пришла тут мысль, а что если весь проезд под мостом забить газелями

Наоборот, обильно солидолом смазать, чтоб проскакивали не застревая :)

Неправильно вешали. Надо за один конец. Выше есть картинка, как надо.
Может вешали одни и те же люди, что и строили мост?

> Это в каком месте?

[censored]

А по уму сделать, чтобы там гидроизоляцию и водоотведение - я так понял, не рассматривается даже.
Как и мост поднять.
Драть их в жопу всех, этих газелистов, пусть и дальше бьются.
Ну ясно же, что это не задача городских властей.