Кольцевые взлётные полосы могут изменить гражданскую авиацию
dailymail.co.uk Аэрокосмические модели показывают, что круговая конструкция взлётной полосы увеличит грузоподъемность, обеспечит одновременную посадку и взлет и устранит риск бокового ветра.
Статья на английском. Полный перевод - в первом.
надзор »
Да на самом деле даже исправный самолет заебется.
Тут ты в некоторых только условиях парируешь снос ветром, а тут даже при полном штиле подруливать надо.
Не говоря уже о том, что придется ВСЕГДА парировать крен при отрыве. Ну и при посадке, да. На три точки поодиночке, как говорится.