Так от переключения передач эта штука водителя судя по всему не освобождает. Сам на ручке езжу, меня не педаль сцепления утомляет, меня ручка утомляет! Все эти разговоры про "да я эту ручку даже не замечаю" - херня полная. Ну и что, что у меня рефлекс на эту ручку выработался, как у известной всем собаки, мне от этого не радостнее ни разу. Да даже при торможении успеваешь подумать, что сперва надо педаль тормоза выжать, а чуть позже только педаль сцепления, потому как первое время тебе даже сам двигатель в торможении помогает, пока обороты ниже двух тысяч не упадут. Да, эти мысли доли секунды отнимают, но отнимают же, вашу мать! И точно так же придется эти сраные скорости переключать, ну и что, что педаль при этом нажимать не придется, да насрать вообще.
> Да даже при торможении успеваешь подумать, что сперва надо педаль тормоза выжать, а чуть позже только педаль сцепления, потому как первое время тебе даже сам двигатель в торможении помогает, пока обороты ниже двух тысяч не упадут. Да, эти мысли доли секунды отнимают
вообще про это не думаю - просто жму педаль тормоза и всё. при экстренном вообще педаль сцепления не трогаю
> при экстренном вообще педаль сцепления не трогаю
при экстренном я просто сразу обе педали жму (и газ и тормоз конечно же!!!), чтобы двигатель не заглох (мало ли, вдруг придется с места дтп скрываться!!!). да и сцепление так меньше ушатывается
> Так от переключения передач эта штука водителя судя по всему не освобождает. Сам на ручке езжу, меня не педаль сцепления утомляет, меня ручка утомляет! Все эти разговоры про "да я эту ручку даже не замечаю" - херня полная.
Так тебе тогда автомат надо, если ручка не нравится.
У меня по-другому. Я как-то на автомате пробовал ездить, три месяца, тысяч десять проехал в целом. В итоге понял для себя, что механика всё-таки больше нравится.
Сейчас, сейчас
[censored]