Allseas не планирует возвращаться к строительству «СП — 2»

> Джентльмены с дикарями контракты не соблюдают.

Французы подтвердят.

#ПляшиМария

> В швейцарской компании сообщили,

Это они в швейцарском море отказались дальше прокладывать?
Что-то я не помню в списке участников какую-либо швейцарскую компанию.
Или они так люто соблюдают нейтралитет, что аж кушать не могут, когда тут газопровод прокладывают.

> Это они в швейцарском море отказались дальше прокладывать?

В балтийском.

> Что-то я не помню в списке участников какую-либо швейцарскую компанию.

Это всё меняет. Когда вспомнишь, поменяет обратно.

> Или они так люто соблюдают нейтралитет, что аж кушать не могут, когда тут газопровод прокладывают.

Это частная организация. Чо хотят, то и соблюдают.

А ведь это всё проделки Ленина и Сталина!!!

> И снова задержка. Причём подождали, когда работа будет практически выполнена, чтобы вложились по максимуму.

Ага, ещё и бабла данам занесли, небось, чтобы те прокладку трубопровода через свои терводы разрешили. Пропал сей дангельд, ой, втуне пропал. Ещё помнится, какие-то лохи подарили неустановленным чОтким пацанам миллиард баксов якобы за нефтеносные поля Киркука. Так этот миллиард тоже пропал. Блин, что они не делают, не идут дела. Видно, в понедельник их мама родила.

> что мы сумеем построить судно, способное выполнять такую работу.

Ну или... купить у тех же компаний, заведя судно под свою юрисдикцию.

З.Ы. Из статьи:

> Самый очевидный шаг — это доставка нашего трубоукладчика из Находки: есть информация, что он уже вышел, ему требуется минимальное оснащение, чтобы он начал работать.

> Но не понимаешь. Сами мы эти последние 160 км будем укладывать лет 5-6, и это в самом лучшем случае, подразумевающем, что мы сумеем построить судно, способное выполнять такую работу.

Да ты, камрад, огромный оптимист.
Построить трубоукладчик за 5 лет в стране, где празднуют спуск на воду сраного речного пароходика, где нет уже ни технологий, ни кадров, ни оборудования, ни движителей. Это реально надо быть большим оптимистом. Сдох СП-2. Сдох. Пока разрешение из трамп-пункта не получат.

> Ну или... купить у тех же компаний, заведя судно под свою юрисдикцию.

А это отличная идея. Будет как с Менструалями, которые мы купили. Кстати где они?

> > Самый очевидный шаг — это доставка нашего трубоукладчика из Находки: есть информация, что он уже вышел, ему требуется минимальное оснащение, чтобы он начал работать.

Тогда почему один из очевидных предлагаемых шагов был - спроектировать своё судно за 5-6 лет? Видимо из Находки трубоукладчик будет лет 7-8? Или дольше?

> Тогда почему один из очевидных предлагаемых шагов был - спроектировать своё судно за 5-6 лет? Видимо из Находки трубоукладчик будет лет 7-8? Или дольше?

Камрад, ему просто не объяснили разницу между азиподом и двигателем на стиральной машине. Отсюда и все рассуждения, на уровне домохозяйки. Человек не в теме от слова вообще. Он не понимает, что трубоукладчик сам по себе, как авианосец, а вокруг нужны еще морские буксиры, суда снабжения, пункты базирования и перевалки труб, и все это ... Парам! Должно обслужиааться людьми, которым, как известно, никто ничего не должен. У нас даже тупо нет таких кадров.

> Оно конечно очень дорого будет - но вдруг )

Оно для них глупо.

Им проще улыбаться и ждать когда станут основным потребителем.

А потом можно и свои условия диктовать по закупке газа.

Не думаю, что что-то такое есть . Это в РФ можно выполнить работу, в потом 5 лет ждать пока Газпром соизволит выплатить деньги, ну если конечно случайно твоя фамилия не Ротенберг :) Там думаю каждый месяц выставляли счёт. Так что вполне комфортно могли Швейцарцы и закруглится. Думаю сам договор стандартен, там санкции прописаны как форс-мажор, да ещё и небось ещё и страхованы

Набежали просалиполимерщики. А по факту за год все долепят. Не бойтесь. . Это же для себя любимы, для капиталистов. Уж постараются.

> перегонять в Дальнего Востока будем полгода

Месяца 2,5, он в Находке стоит, на ДВ. Скорость хода до 7,5 узлов. Тут вопрос сколько займёт по времени его дооснащение и есть ли уже подготовленные специалисты и суда снабжения, ибо без доп. судов он ничего делать не сможет.

> А ведь это всё проделки Ленина и Сталина!!!

а бомбы все продолжали и продолжали взрываться...

КС

> Ну или... купить у тех же компаний, заведя судно под свою юрисдикцию.

ага, как купить опель, делов то, денег только занести, ой простите не только???

> Ну так и выйдет полгода, если не больше. другой вопрос, что недополученное, с их точки зрения, с нас возместят. Всем врагам скидочки сделаем, недоимки со своих возьмем, благо, не поймут, за что, собственно, и взяли.

Я об исключительно техническом моменте. Сделать сами могут за год, судя по всему. Всё остальное это уже политика и бизнес.

> Я об исключительно техническом моменте. Сделать сами могут за год, судя по всему.

Если расстараются, а тем более, приложат все усилия...)))

Из телеграма:

...До конца 2020 года "Северный поток-2" будет запущен. Один из вариантов достройки - это судно, которое сейчас находится на Дальнем Востоке. Но потребуется некоторое время на допподготовку - подбодрил нас всех позавчера министр Новак

Что означает до конца 2020 года? Это означает, что "Сп-2" точно пролетает мимо свободного статуса и попадает под 50-процентное ограничение. В свою очередь это означает, что в Минэнерго на другой сценарий уже никто ставку не делает. Думаем в Газпроме на свободный статус "Сп-2" тоже уже положили свое эмбарго. Но и это ещё не всё. Не все риски и бомбы зашиты в новый газовый формат отношений с Европой и Украиной.

Если строительство "Сп-2" затянется до конца 2020 года, то Газпром (а вместе с ним и Россия) попадут в ловушку, которую они сами себе и поставили в украинском контракте. Речь о гарантированных объемах транзита в 40 млрд. куб. м газа в год, начиная с 2021 года. Если "Сп-2" не будет запущен и опробован к этому сроку, и если не будут заключены контракты на прокачку, то Газпрому придется вновь договариваться с Украиной, на этот раз об увеличении объемов транзитных поставок.

Не сложно представить, во что выльются данные переговоры. Сверхконтрактные объемы пойдут как форс-мажорные, и Украина, при поддержке США, выжмет максимум из Газпрома и России под бурные аплодисменты в странах "новой Европы", и тихое похлопывание в ладоши под столом - в "старой Европе".

На месте Вашингтона мы бы закладывали в свою стратегию именно такой сценарий действий. Судя по всему, Вашингтон солидарен с нами и готовится именно к такому ходу событий. А в Газпроме тем временем готовятся к выплате повышенных дивидендов.

> Тогда почему один из очевидных предлагаемых шагов был - спроектировать своё судно за 5-6 лет?

А куда его потом девать?
В судах такого типа потребность в Мире перекрыта с головой.

Сорри за мой французский. Борисенко - Вы идиот, а я моряк, проработавший на танкерах, химовозах, газовозах, контейнерах больше чем вам лет. Спорить с вами, это как играть в шахматы с голубем. Перевернет все фигуры, обосрет доску и уйдет с гордым видом. Найдете себе другого кому ипать мозги вашими глубокими мыслями. У меня от Вашей ахинеи уши вянут. С новым годом!

> А куда его потом девать?
> В судах такого типа потребность в Мире перекрыта с головой.

Етить ты смешной!
Ориентированной только на сырьё стране, которая заинтересована в прокладке труб по дну морей и их ремонте и обслуживании не нужны средства для осуществления этих мероприятий. Ты прям как наш дорогой Гарант и правительство, такие же умные, как утки - только не летаете.

> Ещё раз, куда девать подобные суда после постройки СП-2?

Использовать для ремонта и обслуживания СП-1 и СП-2 например.

> Не подскажешь пару перспективных направлений подводных газопроводов?

В Бриташку например. В Японию.

>Правительство не спрашивает у тебя советов, а я вот спрашиваю. Вдруг чего дельного скажашь.

Правительство идёт на хуй. А я тебе сам вопрос задам. И даже не один. Какого такого рожна у сраной Швейцарии, у которой нет выходов к морю и нету газа есть оборудование для прокладки морских газопроводов, а России, у которой есть и моря и газ нет оборудования для прокладки газопроводов?
И кстати, любезный друг, а ты в курсе, что Россия претендует на месторождения газа и нефти на шельфе в Северном ледовитом океане? Такие суда, которые используются для прокладки труб используются и для транспортировки добывающих платформ. И сами мы ни черта не можем в этом направлении, потому и ищет правительство кому продаться за недорого, чтобы за нас начали нефть и газ добывать в северных морях. Вот такая херня происходит в моей стране. И ты имеешь наглость спрашивать, зачем нам подобные суда?

> До Бриташки уже давно протянуты из Норвегии.

Дык у нас почти даром, в сравнении с Норвегией, так что не вижу преград для здоровой капиталистической конкуренции.

> С Японией у нас нет и не будет дипломатических отношений.

Когда это мешало нашим жадным пидорам торговать? Почему это рыбу им продавать на 18 мрлд в год можно, а газ вдруг раз и низзя?

> По той же причине, почему в Белорусском море водятся креветки. Голландской компании было выгодно устроить всё так.

А наши жадные пидоры дальше собственного носа получается не видят, и далее завтрашней утренней дефекации после сегодняшнего ужина не заглядывают, так получается? Ну я и не сомневался, что у нас правительство и президент именно такие.

> И строит под это дело газовозы СПГ, а не чудовищных длин трубопроводы, которые от шельфа ещё надо куда-то вести на тысячи километров вглубь континента.

Кирилл Борисенко, тогда почему наши олигархи аж обсираются, когда стонут, что мы сами ничо не можем сделать, у надо всё продавать америкосам или бритишам, или тем же норгам?

> Именно поэтому единственная арктическая буровая платформа в Мире "приразломная" построена и эксплуатируется в России.

Нет, именно поэтому она единственная. Потому как больше не могут. А! Я знаю, что ты ответишь - зачем они будут нужны, если их построить много? Когда газ и нефть кончатся, что с ними потом делать???? Я угадал?

> Ой какой важный. А всего-то спросили, есть ли что по делу.

Нет, я просто очень зол. Ты вроде не идиот, а повторяешь за врагами и идиотами всякую дрянь. Если судить по вашей логике "а что потом с ним делать?" то вот оно наше будущее - 20 тысяч россиян на всю Московию, и сдавать в аренду месторождения иностранным инвесторам.