Как тебе такое, Илон Маск?

> В России разрабатывают не имеющий аналогов электромобиль

Шо, опять?

Сцуко, машины ещё и не видно, но название пафосное уже приклеили. :)

Так это самок главное. Хороший понт - дороже денег!

А с ё-мобилем, с ё-мобилем-то как?

> Ну, может, чудеса всё-таки случаются, а, в порядке исключения? Уж больно красиво расписали.

Конечно случаются. Если наклейку "Сделано в России" оторвать.

> графен-магниевые аккумуляторы... такой батарее нужно всего 3,6 минуты, чтобы зарядиться на 100%... Расчётный запас хода автомобиля – 500 километров, а в перспективе и 1000 километров на одной зарядке... электромагнитная подвеска

Это уже было в Симпсонах 5 элементе!

[censored]

Каким, сука, током будут заряжать такие ёмкости за такое время?! Сотни, тысячи ампер?! У кого дома стоит трансформатор на 1000 КВА? Опять журналиста изнасиловали.

> Это не ВНА У они эту машину свиснули?

Бгг.. Про графеновый двигатель уже доставил )

> графен-магниевые аккумуляторы... такой батарее нужно всего 3,6 минуты, чтобы зарядиться на 100%... Расчётный запас хода автомобиля – 500 километров, а в перспективе и 1000 километров на одной зарядке... электромагнитная подвеска...

[censored]

> как и от чего предполагается заряжать такую батарею как обычно стыдливо умалчивается.

От ближайшей АЭС, бля!
Или луц на ближайшей луцеколонке.

Да уж, "где та Люда??!.."

> Ну, может, чудеса всё-таки случаются, а, в порядке исключения? Уж больно красиво расписали.

[электромагнитная подвеска...]

Чудо сдулось. Прикинь, сколько электричества будет уходить на то, чтобы удержать корпус над шасси? Если уж поезд с внешним питанием ещё туды-сюды, то на аккумуляторе... Не взлетит!

> Это уже было в Симпсонах 5 элементе!

не, это существует в реальной жизни, подвеска Бозе на линейных электромоторах. такие армортизаторы могут вырабатывать энергию при обжатии и перепрыгивать через что нибудь тип лежачего столба. :)

> Чудо сдулось. Прикинь, сколько электричества будет уходить на то, чтобы удержать корпус над шасси? Если уж поезд с внешним питанием ещё туды-сюды, то на аккумуляторе... Не взлетит!

Оно само будет вырабатывать электричество!

Отдельное новшество – электромагнитная подвеска. Она не только смягчает толчки при движении, но и вырабатывает дополнительную электроэнергию. Подвижные части работают как генератор: электромагнит движется относительно катушки, и в ней возникает ток.

Я в электричество не верю, если что!

Мне кажется, кто-то очередной раз обещает наебать физику. Пойду, перекрещусь. И помолюсь тоже.

> Считаем..

Ты не романтик!!

Всё враньё.
Особенно про аккумуляторы мощно задвинули.
Нету таких аккумов и не предвидится в ближайшие годы.
7000 Вт*ч/кг - это в 25 раз больше, чем у отборнейшего лития. Это даже заметно выше бензина (с учётом КПД ДВС).
Сейчас, в плане плотности перспективный кандидат - литий-серный, раза в 2 всего больше плотность энергии, есть опытные образцы. Такой в огород можно выкинуть, картоха ещё полезнее станет, никакого тебе кобальта, свинца или кадмия.
А про магний херню подобную ещё в 2014 писали, воз и ныне там.

> В России разрабатывают не имеющий аналогов электромобиль...

[censored]