Falcon Heavy опять взлетела

По количеству тонн выводимых на низкую околоземную орбиту, туда фалкон хэви может нести 64 тонны.
По амерским меркам, все что 50+ тонн на НОО это сверхтяжёлая.
Кондовые советские инженеры считали что сверхтяжёлая таскает свыше сотки, но кто их сейчас слушает.

> Почему она так называется?

Больше чем в обычный фалкон влазит, наверное.

Тестовый полет же.

> Тестовый полет же.

"Энергия" выводила "Буран" и массо-габаритный макет.

> советские инженеры считали что сверхтяжёлая таскает свыше сотки

Кстати где они?

[censored]

> Основная фича - резкое повышение конкурентоспособности США на рынке вывода грузов в космос и выдавливание оттуда русских.

Я озвучил рекламную, а ты реальную - #такничесна!!!

> Заметь, что ракета есть, летает, заказы отжали, что тебе еще надо???

Я когда еще вся эта хуета начиналась с Маском спрашивал нахер им эта ботва с возвращаемыми ступенями. Достаточно было обычные ракеты клепать и не париться. А если бы у них такая же аварийность была как у Маска так совсем бы в плюсе были.

> основную заявленную фичу - резкое снижение цены запуска

«Well we clicked on to the website and were mightily surprised,
To find the actual cost wasn't quite as advertised.» (ц)

> почему то все забыли

Там было изначально заявлено чуть иначе. Дескать, если резко снизить цену запуска, то тогда сразу все заказчики набегут из ниоткуда со своими собственными планами на запуск вотпрямщас, и спрос уравновести предложение «по правилам свободного рынка». Однако почему-то до сих пор чуть менее чем все запуски — сплошь по долгосрочным и планово расписанным контрактам. Тот же запуск Арабсата на давешнем FH был зафрахтован года два назад, сейчас его просто впихнули в подходящий по графику «тестовый пуск» и выставили как коммерческий.

Кстати о заявленных фичах, в заглавной заметке есть очень показательный абзац:

Изначально Falcon Heavy разрабатывалась для пилотируемых миссий, в том числе — в перспективе — для экспедиций на Луну и Марс, но Маск после первого запуска носителя объявил, что использоваться он будет только для доставки на орбиту тяжелых спутников. Для пилотируемых полетов компания создает космическую систему Starship, с помощью которой можно будет выводить в космос до 100 тонн полезной нагрузки.

Интересно, а когда анонсированный Starship/BFR запустят — не окажется ли, что он будет использоваться «только для вывода на орбиту сверхтяжёлых спутников», а для пилотируемых полётов опять начнут разрабатывать что-нибудь ещё?

Без возвращаемых ступеней нет мощного пиара, нет красивых видеороликов (где возвращаемые ступени дружно садятся на платформу), нет хайпа на «уникальности».