Для самолетов МС-21 создается запас импортных комплектующих

Берём импортные узлы, замещаем их нашими деньгами. А как иначе то, не своё же производство организовывать, как в кровавомЪ совкеЪ!!!

Такое вот #импортозамещение!!!

Стоило бы по внимательнее изучить, программу создания такого самолета, прежде чем богато испражняться, по поводу того, что в таком инновационным самолете есть иностранные комплектующие. Это в условиях плановой экономики и огромного производственного потенциала СССР, можно было создать что-то подобное исключительно из отечественных комплектующих.
В существующих реалиях создать самолет, который бы на равных был с А и Б, а еще и мог быть сертифицирован за рубежом, полностью из отечественных комплектующих, просто нереально. Для того, чтобы не упустить время и получить достойный продукт, части, которые не производятся в РФ, взяты зарубежными. Точно также как и на SSJ. А вот после запуска проекта идет постепенное импортиозамещение, очень тяжелое и дорогое, но идет! Опять же смотрите SSJ.
Самое ценное это НИОКР,проектирование, испытание, композиты, двигатели, ЭДСУ и т.п. отечественные. Это максимум что можно получить сейчас, в текущих условиях.
Возьмите тот-же Боинг титановые сплавы полностью российские, часть НИОКР и конструкторских работ российские, крылья японские и т.п. В среднем современный коммерческий авиалайнер на 50% является не из страны происхождения. Это у всех! В Эмбраере вообще только сборка бразильская.
Поэтому то, что там есть иностранные комплектующие пока не страшно. Главное чтобы успели запустить в серию и смогли повышать процент локализации максимально высокими темпами.
Это максимум на что можно сейчас рассчитывать, всё остальное популизм.

> Точно также как и на SSJ. А вот после запуска проекта идет постепенное импортиозамещение, очень тяжелое и дорогое, но идет! Опять же смотрите SSJ.

Душераздирающее зрелище.

[censored]

> Возьмите тот-же Боинг титановые сплавы полностью российские, часть НИОКР и конструкторских работ российские, крылья японские и т.п.

Япония перекроет поставку крыльев для Боинга? Есть хотя бы гипотетическая возможность такого?

> Япония перекроет поставку крыльев для Боинга? Есть хотя бы гипотетическая возможность такого?

А вот, что ты пытаешься доказать таким выводом? Что только мы здесь на вотте понимаем, что надо строить исключительно из отечественных комплектующих? А они там совсем совесть потеряли и проталкивают только зарубежное?
Я бы всеми руками и ногами был бы за отечественное, но реализовать такой проект исключительно из отечественного не реально. Сам занимаюсь высокотехнологичными проектами и сам вижу как тяжело создать ответственный аналог и даже при наличии таковых все равно приходится иностранные брать, потому что наши еще не готовы, а делать нужно сейчас.
Как вы представляете реализацию такого проекта, уровня Б787, исключительно своими силами, учитывают что даже Боингу с трудом это удалось сделать, усилиями почти половины мира? И не забываем, что мы живем не в СССР, а вот в такой РФ, какая есть.

> Могли бы вполне создать перебои с титановыми изделиями..

Не могли бы.

> Я бы всеми руками и ногами был бы за отечественное, но реализовать такой проект исключительно из отечественного не реально.

А почему не реально? Потому что когда был проект того же SSJ, решили не нагибать Туполев и заставлять его делать (модернизировать) машину с целью сертификацией в Европе, а делали с нуля, причём делала контора, которая ничего не понимает в гражданской авиации. Делали, чтобы ЗАРАБОТАТЬ некоторым людям. А по итогу тот же двигатель SSJ, несмотря на ИНОСТРАННЫЙ газогенератор, отличается паршивыми характеристиками, и мало чем лучше Д-438Т, зато иностранный!
Как у нас импортозамещение станков идёт? Пустили DMG Mori в Ульяновскую область, и они выпускают там станки с надписью "Маде ин Россия", а там степень локализации ниже 20% и они поднимать не собираются. По факту производится отвёрточная сборка (был на этом "заводе" лично). В итоге в ходе этого импортозамещения отчитались, что наших станков миллион, а по факту все собраны из иностранных комплектующих. И кстати, слухи ходили в Ульяновске, что когда с Крымом началось, то DMG Mori ни одного станка не поставил в "критические" месяцы.
Про подшипники я вообще молчу...
У Государства НЕТ цели проводить политику импортозамещения, есть только декларирование такой политики.

Ты запятые с закрытыми глазами расставляешь?! Читать ведь невозможно!

> А вот, что ты пытаешься доказать таким выводом? Что только мы здесь на вотте понимаем, что надо строить исключительно из отечественных комплектующих?

Наверное, то, что у РФ нет самостоятельной промышленной (и не только) политики? То, что РФ - колония с колониальной администрацией? То, что всё, что ещё более-менее в РФ функционирует, не принадлежит россиянам, а в лучшем случае за оффшорными шарагами, а в худшем - напрямую нашим западным партнёрам™?

> т.к. завод в Воронеже, который их выпускает, не может обеспечить всех своей продукцией вовремя, мощностей не хватает.

Так там другой прикол есть! Завод может и может увеличить мощности, но для этого нужны длительные капиталовложения. А государство вкладывает бабло в Роснано, Сколково и "инновационные" проекты. Недавно новость была про российские топливные системы (ищется по "В параметрах "Пересечения тел" можно выбрать все тела с сцене, либо отдельные. После расчёта пересечения подсвечиваются зелёным цветом." - ссылку с одного ресурса удалило)
Вот там шикарный абзац: "Общий бюджет проекта составил 600 млн рублей, из которых 300 млн рублей компания получила в виде льготного займа ФРП под 5% годовых. Продукция алтайского предприятия пойдет на заводы отечественных производителей дизельных двигателей экологических классов Евро-5 и Евро-6."
Деньги для расширения производства "копеечные", но, чтобы получить льготный кредит, изволь 50% сам вложить в себя и только тогда тебе государство даст кредит. Вроде и правильно, но у многих предприятий просто нет таких оборотных средств, чтобы пустить в расширение производства, ибо кадрам своим тоже платить надо.
Хотя иногда и деньги есть, а людей, кто может это изготавливать - нет.

Низзя, партнёры зарубежные неправильно поймут. И на наши трубки денег не дадут.
[Поправляет очки, как граф Вишенка]
По технологии, нужно ставить хранцуССкие трубки!

В Новосибе авиазавод сдыхает. МС, кстати, мы тоже маленько делаем. Вижу, что у меня есть еще год в запасе до прикрытия все этой лавочки. Ищу потихоньку другую, нормальную, работу...
Массовая оптимизация рабочих, кажется наш профком это так называет...

Мы это уже прошли. Осталось ещё чуть-чуть... 96-й цех, если что.
Мне лично, кстати, ничего не предлагали))) Но принципиально этот факт ничего не меняет. Деньги освоены - всем спасибо.

> 96-й цех, если что

105!

Лодки и санки) а можно ещё территории в аренду сдавать. Там пару зданий отремонтировали.

Похоже, чинушам из телека ни одному слову верить нельзя. Совсем жопа там у вас, камрад?

Сказать "печально" - ничего не сказать.