Квадратная резина и крошащийся чугун - езда в –50° в 50-е
kolesa.ru Вас замучила целая прорва зимних проблем – холодное сиденье, иней на стеклах, чуть живой стартер и задубевшие амортизаторы? Вы посмотрите на зиму другими глазами, узнав, каково приходилось шоферам на Крайнем Севере в эпоху деревянных кабин и отсутствия антифриза.
шутил про красные линии »
Морозы там зимой были по -30 и холоднее. А картер с маслом подогревали подвешенной банкой с горючим. Хотя это, конечно, запрещалось.