Самолет ни кому не нужен?

[пересчитал наличность]
Крылышко отрежьте.

> возможен наличный расчет

O_O

Лёгкий транспорт????

Дак он же без двигателей. Там одно двигло стоит, как крыло от самолёта хрен знает что, плюс производится только на [У]!

Не битый, не крашеный

Залоговая распрадажа вроде как?

С какой радости за это такую цену ломят?

> С какой радости за это такую цену ломят?

Деньги очень нужны!

> Полезная нагрузка, кг 120000 – 15000


типа от большего к меньшему?
хотя 120 тонн полезной... заруливает все претензии

специально без КС

> С какой радости за это такую цену ломят?

Ну ты же с какой-то радости наверняка ломишь цену за свою работу, почему раз этак в 10 не скинешь?

> А резина зимняя в комплекте есть?

Нет! Но при его массе - то уже не его проблемы!!!

АН-124 - это другой самолет. Совсем другой.

> За работу мне платят среднерыночную цену. То есть нормальную.
> Почти миллиард рублей за нелетающий самолёт - это не нормально.

Это нормально, просто ты не знаешь сколько стоит полностью работоспособный самолет - тут, как минимум, один нолик надо будет пририсовать.

> Десять миллиардов стоит один работоспособный транспортный самолёт? Что-то как-то очень дохрена, мне кажется.

В 2008 один новый Ан-124 стоил 100-150 млн. долл.
Сейчас новенький транспортник Боинг-747-8 стоит больше 400 млн. долларов, а это 25 миллиардов рублей.
[censored]

> Сказать, что я в шоке - ничего не сказать.
> Был неправ, признаю.

И не говори, я сам недавно так охренел, когда поинтересовался стоимостью строительной техники. Типа, ну сколько там самосвал "Камаз" стоит? Ну миллион, максимум полтора - не дороже же однокомнатной квартиры в пригороде Владимира. Один знающий человек долго смеялся над моими словами, особо я охренел когда он мне сказал сколько стоят автокраны, особенно импортные с очень высокой стрелой))))