В пену

Как устроен пассажирский вагон дальнего следования

habr.com — Современный вагон при соединении с остальным поездом автоматически включается в локальную сеть и получает параметры с сервера штабного вагона. У одноэтажного вагона Тверского вагоностроительного завода сейчас в мониторинге примерно 280 параметров (начиная от уровня заполнения фекального бака и заканчивая напряжением аккумулятора), а у двухэтажного — около 400. #познавательно

Новости, Технологии | Lelik 05:50 12.09.2018

5 комментариев | 71 за, 0 против |

Kuzmitch »

#1 | 06:14 12.09.2018 | Кому: Всем

> начиная от уровня заполнения фекального бака и заканчивая напряжением аккумулятора

Главное, чтобы глюк не случился и параметры местами не поменялись!!!

Stalker_ST
СВ-бот »

#2 | 06:24 12.09.2018 | Кому: Всем

АСУТП в каждом уголке!)

Алекс
надзор »

#3 | 07:00 12.09.2018 | Кому: Stalker_ST

Интересно, занимается ли ржд защитой своих кии:)

OctopusVulgaris »

#4 | 08:32 12.09.2018 | Кому: Всем

После того, как я 3 часа ехал в тамбуре до ближайшей станции из-за того, что заклинило дверь с электроприводом (а аварийный ручной привод нихрена не открывал дверь), я крайне скептически отношусь к изделиям твреских вагоностроителей. Хорошо, что на дворе было лето и человек я по натуре спокойный. Окажись на моем месте мамаша с ребенком - тушите свет.

Sarmik »

#5 | 10:41 12.09.2018 | Кому: Всем

Кстати, туалет с педалькой официально называется «гравитационный туалет». Нам их очень не хватало, когда из строя вышли ваккумные туалеты. За бортом было -43 и предстояло два дня пути. Поезд Лабытнанги-Москва.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить