Представлен прототип нового поколения «Нивы»

Я так понимаю, что 450 нива больше стоить не будет?

От прототипа до серии пропасть

> От прототипа до серии пропасть

Дастер то уже есть, так что осталось Х-образные выштамповки сделать, да шильдик помять

> А двиг хотя бы лошадок 150 и допиленную под него трансмиссию?

Чот среди меня есть ощущение, что все желающие "хотя бы 150 лошадок" хуй купят когда им это "хотя бы" реализуют.

Ибо это сразу лям в базовой версии.

Похоже в скором будущем Автоваз будет делать только немного измененные устаревшие модели Dacia: Largus, X-ray, теперь Нива.

Ну почему. С обеднением населения всё больше людей будут пересаживаться на машины попроще, так шта доля АвтоВАЗа будет только расти.

> С обеднением населения всё больше людей будут пересаживаться на машины попроще, так шта доля АвтоВАЗа будет только расти.

А чо самая продаваемая модель Киа Рио тогда? Веста ж дешевле.

Панель крыши заменена на огромное панорамное стекло.

Самая необходимая вестчь для внедорожника.

Это пока. А тенденция такая, что с обеднением населения всё больше людей будут пересаживаться на машины попроще, так шта доля АвтоВАЗа будет только расти.

За 1 полугодие 2018 продажи:
Лада - 170 тысяч.
Киа - 111 тысяч.
О чём ты?
Или ты смотришь по конкретным моделям? Ну это только из-за того, что ВАЗ выпускал по сути одного класса автомобили под разными названиями: Гранта, Калина, Приора.
Во 2 полугодии статистика резко изменится, т.к. теперь есть только Гранта вместо этого всего.

Ответил выше.

> Ответил выше.

Что ты там ответил? Вест продают меньше Рио. Как так? Люди ж беднеют.

> Поэтому так никто никогда не сделает. Желающих купить ниву за миллион не найти

[весь ворчит] уж и помечтать нельзя!!!

Кстати, FAM1 вроде стоила тысяч 600 когда обычная около 450 стоила. На треть дороже и вроде как спрос на нее был всегда. Но выпустили их очень мало. Уж не знаю что там, видимо, из-за сворачивания Шевролётов в России.

> А продали больше всего Киа Рио. И даже без учёта Солярисов

КИА Рио в общем за год пока на первом месте, но вот уже несколько месяцев Веста продается больше:
[censored]

> Я тебе маленькую тайну открою, в первом полугодии веста тоже один месяц продавалась больше.

Да? И почему же у них тогда разница всего в 700 автомобилей??? С начала года??

Если честно, сам ехал за рулем новой Нивы (тесть купил), впечатления двоякие, вроде ее и модернизируют и руль нормально крутится и педали мягкие стали.
Но, чувство прошлого не покидало с самого начала, такой машине на трассе делать не чего, подушек нет, сама конструкция кузова устарела еще лет 30 назад, мне кажется, что при любом тесте на безопасность она ни одной звезды не наберет. Мотор устарел еще лет 40 назад, а его еще и эконормами придушили. Расход для такой машины просто космический(((
Из радостей - есть АБС, передний мост наконец-то стал самим по себе. В заднем мосту тоже много изменений. Да и достаточно тихой она мне показалась. По скольку машина на обкатке ехал всего 80, держится хорошо, резина стоит Пирели всесезонка.
Стихия этой машины это деревня, поселок, ну или на рыбалку ездить.

> Не интересно.

Да это и не тебе, с тобой и так все понятно.)

Тебе товарищ выше написал, у Автоваза просто зоопарка больше вотт и все.
В ближайшее время Калина, Гранта и Приора будет выпускаться как одна модель. Так же когда-нибудь Ниву и Иксрей тоже могут объединить вот тогда и посчитаешь какую машину покупают чаще.

Нужно рассматривать продажи РИО вместе с Солярисом, т.к. одно и то же.

> Это никак не отвечает на мой вопрос. Безотносительно того, что любители учитывать зоопарк автоваза забывают учитывать зоопарк Хёндэ/Киа

Ну надо тогда учитывать и то, что к Автовазу и Рено с Ниссаном можно добавить.

> А продали больше всего Киа Рио. И даже без учёта Солярисов

Это потому, что рио и салярисы массово закупают таксопарки и всякие белки кары. Весты не закупают.

Считать умеют, могу предположить, что корейцы предлагают лУчшие условия лизинга и обслуживания.

А говорит это всё ровно об одном, что частники больше закупают наше.

> А можешь предположить сколько автомобилей из статистики ушло в таксопарки? Со ссылками конечно же.

Не, с сылками не хочу. Но субъективно в Москве каждая третья машина такси рио, а каждая вторая салярис.

> Не, с сылками не хочу.

То есть ты балабол. Ведь больше всего в корпоративных продажах АвтоВаза.

> Это херня

Погоди, исходя из твоего пруфа тазов закупают таки больше, чем киа?

Ну и кто балабол?