Усушка-утруска - вот на эти 2% и живем!

auto.mail.ru — Представители «Независимого топливного союза» раскритиковали методику ФАР по определению недолива. Она предполагает значительные ошибки измерения из-за элементарного испарения бензина, а также возможных утечек во время налива и перелива. Естественные потери при текущей летней погоде могут составить 10%. Есть утвержденная методика проверки Росстандарта и надо осуществлять любые измерения профильными специалистами в соответствии с этими требованиями, а не дилетантами по «доморощенной» методологии