Tesla ставит очередной рекорд

Как же так? Ведь Тесла такая красивая!

> Ведь Тесла такая красивая

да ладно!
на вкус и цвет

>Убыток стал вдвое большим, чем в первом квартале прошлого года ($330,277 млн), таким образом, рост важнейшего экономического показателя составил более 200%

В тексте по ссылке есть слово "рост"?)

> Когда у соседа корова хромает - так смешно, что можно забыть что своя в сарае дохнет

ГАЗ, вроде бы, не позиционирует себя как передовую фирму по передовой разработки передовой техники на передовом электричестве. Или я что-то пропустил?

> Если не позиционирует

то и ржать над ним причин не видно что-то. А когда напыщенный индюк на поверку оказывается драным цыплёнком - то над ним начинают смеяться.

> Съемочная группа снимает фильм.
> Оператор - слепой, звукооператор - глухой, а режиссер - дебил. Отсняли, смонтировали, отсматривают что получилось.

По крутой, извилистой дорожке,
Через лес и горы напрямик,
Ехали уроды на машине,
Ехали живого хоронить.
За рулем сидел у них безрукий,
А безногий жал на тормоза,
И слепой указывал дорогу,
А дурак бибикал без конца.
Тут из леса выскочила банда,
грузовик пришлось остановить,
А немой глухому что-то гаркнул,
И безрукий поднял дробовик.
Тут раздались выстрелы слепого,
Сразу три бандита наповал,
Половина банды разбежалась,
Но безногий тут же их догнал.
Одного бандита неприметил,
Спрятаться в болоте тот решил,
Но слепой давно его заметил,
А безрукий с кольта уложил....

В Тераносе тоже были активы. Не спасло, однако.

А насчёт оборота (не знаю как там было с этим у Тераноса) - если компания стабильно генерирует убытки, но капитализация её растёт, то это компания-пузырь. Да, можно восхищаться Бендером Маском, но называть эту компанию передовой, прогрессивной и прочими подобными эпитетами - можно только по глупости или с сарказмом.

> И экономические показатели компании на этот процесс влияют очень опосредованно.

А что по твоему влияет на цену акций?

> А что по твоему влияет на цену акций?

"Знал бы прикуп, жил бы в Сочи."

Экономические успехи, потенциальная прибыль в некоем не очень отдалённом будущем, стабильность существования, политически (или социальный) запрос (например в "зелёную" энергетику будут вкладываться, несмотря на всю её уёбищность в текущем виде), модность (хотя это, наверное, к социальному запросу можно отнести). Но вот как различать какой фактор в конкретном случае будет основным, какие факторы повлияют а какие нет - я не знаю.

Кстати:[censored]

> Если каждый квартал отчёты будут показывать только негатив, то это всё будет постоянно бить по имиджу, то есть по единственному критерию стоимости акций.

У Теслы квартальные отчёты показывают исключительно негатив. Причем уже который год (десятилетие?) подряд. Но еёйные акции покупают. Очевидно, что есть некий фактор (факторы) которые перебивают негативные экономические показатели, причем перебивают сильно.

> У той же тойоты активы в 10 раз больше, оборот в 20, а капитализация выше всего в 2 раза.

Пфе! У Тойоты убыток вырос в 2 раза? Нет! Значит фуфло.

> Очевидно, что есть некий фактор (факторы) которые перебивают негативные экономические показатели, причем перебивают сильно.

Скорее всего спасает количество заявок на покупку, это ключевой показатель. До поры до времени. Тут зависит от тенденций. Если каждый квартал будут ставится рекорд по убыткам, то повлияет. Ну и уже влияет. Пик цены был в июне прошлого года, с тех пор цена колеблется, но в основном падает, если тренд смотреть.

> И что?

Значит где то пузырек.

> Да, но отчего так велико количество этих заявок? Компания убыточна, её руководитель регулярно врёт, но акции все равно покупают.

Я имел ввиду заявки на покупку машины. Их 500 шт. скопилось. То есть у компании есть подтвержденый рынок сбыта. То есть как будто всё, что нужно Тесле это произвести эти самые машины. Вот акционеры и не видят в этом проблемы, для страны, которая была сильна в производстве автомобилей.

> потом дело резко пошло на лад. Прямо стремительно.

А можно поподробнее про стремительность?