НАТО останется без «Русланов» из-за антироссийских санкций

Группа компаний «Волга-Днепр» (головной офис в Москве) уведомила западных партнеров, что с 1 января 2019 года не будет оказывать блоку НАТО услуги по негабаритным авиаперевозкам на транспортных самолетах Ан-124-100 «Руслан».

Как сообщает «КоммерсантЪ» со ссылкой на французские СМИ, ГК «Волга-Днепр» приняла такое решение из-за санкций Запада против российского бизнеса. Группа компаний, которая специализируется на чартерных и регулярных воздушных перевозках, техническом обслуживании воздушных судов, сосредоточится на гражданских перевозках. В результате у европейцев (в частности, у Франции), вырастет стоимость военных операций за рубежом. Возникнут трудности и с логистикой.

По данным СМИ, российский подрядчик сотрудничает с альянсом уже 10 лет. Он предоставил блоку 17 тяжелых дальних транспортных Ан-124 «Руслан» грузоподъемностью 120 тонн. Это почти весь коммерческий парк таких самолетов в мире. Пять лет назад, когда Париж проводил военную операцию в Мали, «Русланами» перебрасывали в Африку французские военные грузы.

«Только за январь-февраль 2013 года на 110 полетов транспортных самолетов стран НАТО (в основном британского транспортника C17) пришлось 115 полетов Ан-124, 7 полетов Ан-225 и 47 полетов Ил-76», – пишет издание.

Стоимость фрахтования «Русланов» в 2017 году составила €36–56 тыс. за час. По подсчетам французского депутата Франсуа Корню-Жантия, если заменить Ан-124 на европейский военно-транспортный самолет A400M, понадобится пять самолетов вместо одного, а затраты на полеты вырастут в три раза.

Наш ответ американским санкциям?

> Всё это хорошо конечно, но почему "с 1 января 2019 года"? Здесь не тот случай когда надо тянуть кота за хвост.

может договоры фрахтования до этой даты заключены.

На зло маме отморожу уши. Пользы от этого никакой. Лучше бы табачные заводы у американцев отобрали, больнее для них будет.

Только документацию, китайцы обещали совместное производство. Но оказалось что это липовая фирма. Взяли документы и гудбай.

> У украинских «Авиалиний Антонова» 7 Русланов и 1 Мрия. Раньше они работали совместно с «Волга-Днепр», теперь конкурируют. Думаю, теперь они потирают руки в ожидании нежданного гешефта.

7 в любом случае не 17, так что эффект будет.

> 7 в любом случае не 17, так что эффект будет.

Не 17, а 10. У них на сайте указано количество бортов.
[censored]
Поэтому - нормально! Хохлы скажут спасибо. А чем скомпенсирует потери "Волга-Днепр" ?

> Не 17, а 10. У них на сайте указано количество бортов.
>[censored]

Я на текст новости ориентировался:
> По данным СМИ, российский подрядчик сотрудничает с альянсом уже 10 лет. Он предоставил блоку 17 тяжелых дальних транспортных Ан-124 «Руслан» грузоподъемностью 120 тонн.

Опять журналиста изнасиловали...

> Потому что уже заключены контракты на 2018-й год и за их срыв предусмотрены штрафные санкции, которые Волге-Днепр придётся выплатить (банковские счета за рубежом то у них точно есть, раз они международную деятельность ведут).

Интересно, а когда они вводят санкции, на уже заключенные контракты это не распространяется? Или для них это форсмажор, а мы обязаны выполнять контракты?

> Т.е. они херачат по нам томогавками, а мы им с логистикой должны помогать?

Других таких заказчиков у нас нет.
Есть шанс, что перехватим гражданские контракты. Но монополистом в сфере крупных военных авиаперевозок станут украинцы, поэтому радоваться особо нечему.

> Есть шанс, что перехватим гражданские контракты. Но монополистом в сфере крупных военных авиаперевозок станут украинцы, поэтому радоваться особо нечему.

Тут как говорится либо трусы надеть, либо крестик снять. Но в ситуации, когда партнеры превращаются в противников и начинают вести против нас и наших союзников активные боевые действия, шаг правильный и достойный.

> Тут как говорится либо трусы надеть, либо крестик снять. Но в ситуации, когда партнеры превращаются в противников и начинают вести против нас и наших союзников активные боевые действия, шаг правильный и достойный.

Не спорю, шаг логичный - пусть НАТО обслуживают их союзники.
Я просто не согласен с заголовком поста: "НАТО останется без «Русланов» из-за антироссийских санкций".

> > Великобритания в отместку России заблокировала счета олигархов, но газ по прежнему стабильно покупает.
>
> Где связь?

Ну ты предлагаешь закрыть табачные заводы, нанеся этим реальный ущерб потенциальному врагу. А нынче так нельзя, и Великобритания тому - пример. Тереза Мэй пыхтела-пыхтела, что с Россией у неё война, казалось бы, перестань покупать газ и нефть - но нет, ввела чисто символические санкции против десятка олигархов.