США успешно испытали пилотируемый космический корабль

> Через год умные русские перестанут быть нужны тупым пиндосам.

запомните этот твит! ;)

> запомните этот твит! ;)

Ты свои лучше начни вспоминать, о том как рассказывал про удвоение запусков ссылаясь на всяких пиздоболов.

До конца года осталось всего ничего, как раз успеешь вспомнить.

> Оно, конечно, замечательно, только откуда куда тут переход, от которого тупых пендосов подстраховали умные русские?

Ну мы их пока на МКС возим, контракты, то сё. В НАСА говорят, что продлять чот не хочется.

> Оно, конечно, замечательно, только откуда куда тут переход, от которого тупых пендосов подстраховали умные русские?

Мне не сложно и скопировать:

New Shepard предназначена для суборбитальных туристических полетов. Капсула системы рассчитана на шесть человек. Полет должен продлиться 11 минут, из которых 4 пройдут в невесомости.

[Компания Blue Origin также разрабатывает метановый двигатель BE-4, который планируется устанавливать на тяжелые ракеты New Glenn (также создаваемой компанией Безоса) и Vulcan. Последний носитель должен сменить Atlas V, куда устанавливается российский керосиновый двигатель РД-180].

Не космический, а суборбитальный.
Это исключительно аттракцион не имеющий никакого отношения к освоению космического пространства.

> А не надо было?

Да тут и так говорят, что Роскосмос неэффективный, не возили бы, вообще страшно представить, что было бы.

> А не надо было?

Наверное, не надо было так искромётно шутить на весь твиттер.
Очень глупо получилось. Шутит илитка, а стыдно почему то мне.

> Наверное, не надо было так искромётно шутить на весь твиттер.
> Очень глупо получилось.

Ну Рогозин уже сделал вид, что он и не спал.

> Наверное, не надо было так искромётно шутить на весь твиттер.

Наверное.

> При этом у них одни мошенники да попильщики бюджета, а у нас всё охуенно, мега-технологии и всё такое.

А у нас это стандартная тема, когда мы опережаем их в каких то программах то мы молодцы ха-ха они там на батутах летают лохи. Как только мы в каких-то программах им уступаем, вместо того чтобы признать что вот тут мы уступили и надо работать над наверстыванием упущенного, начинается какая-то совершенно ебанутая защитная реакция в духе что на Луну они не летали и все в Голливуде сняли, что Маск и НАСА мошенники и пилильщики бюджета, и главным аргументом идет то что Тесла до сих пор в убытке (Тесла, Карл!). Я еще видел идиотов которые говорят что марсоход Curiosity тоже в павильонах Голливуда снимают, типа нашли фотку где след ботинка возле ровера, а все фотки с космических аппаратов возле Юпитера, Плутона и тд это все подделки в фотожопе, понятное дело сразу надо придумать такого рода херню, мы за пределы земной орбиты уже 25 лет ни одним аппаратом никак вылететь не можем.

> а вам, батенька, не кажется, что вы пиздите?

Нет.

> Как только мы в каких-то программах им уступаем, вместо того чтобы признать что вот тут мы уступили и надо работать над наверстыванием упущенного

Кто будет наверстывать это упущенное?
Инженеры за 30 тыщ рублей?

> Кто будет наверстывать это упущенное?
> Инженеры за 30 тыщ рублей?

Очевидно - менеджеры за 300 и выше!!!

> нашу илитку, что она сама могёт,

Она не могёт ничего, очевидно жеж.

> Ну да, кому только понадобился суборбитальный батут - вот в чем вопрос!

Вроде как очевидно, что это:

1) Для зарабатывания денег на туристах;
2) Для отработки технологий по полноценным космическим полетам.

> Выскажу сейчас крамолу, но я реально не понимаю, для чего (если нет какой-то совсем уже безвыходной ситуации и ты живешь в крупном городе) работать на крайне ответственной работе за 30 тыс. рублей?

Например, из-за отсутствия другой работы в городе, на которой платят реальные деньги.
Но самые активные, конечно, осваивают смежные профессии и уходят в сектора, где больше платят. Те кто остаются часто вынуждены воровать, бедствовать или работать на двух работах.
Таким образом, во многих передовых отраслях (особенно научно-конструкторской ее части) сейчас идет отрицательный отбор.
Это касается гражданской и военной авиации, ракетостроения, а также, во многом, атомной промышленности.

> Вотт и проверим нашу илитку, что она сама могёт, окромя как тусоваться красиво.

Уже проверено: при первых признаках опасности для себя, илитка сядет на философский пароход и уплывет в сияющие дали, где будет для местных навроде таджиков.

> Это что, технологии с 1961 года никак не отработаны?

С возвратом ступеней для повторного использования?
Пока нет, как раз отрабатывают. Тупые, чего с них взять.