Правительство России против протекционизма

> А куда апологеты импортозамещения подевались?

Импортозаместились!!!

> А куда апологеты импортозамещения подевались?

Думаю, них теперь новые автомобили и новые точки зрения на политику импортозамещения.

приватизация, снижение налогов, разрушение социального государства (и локального производства) (с)

> Да, их жопы все-таки привычнее к Мерсам.

Не продают?

Даже у меня тут салон в 16-ом открыли.

>
> В смысле? Они купили Ладу и охуели?

Да не, приобрели "бентли" и внезапно решили, что ликвидация барьеров - круче импортозамещения.

> А прикинь, если на Жигули их пересадят, какова реакция будет?

ща уже поздно, реакция прям как надо не будет.
а вот еще лет 10 назад, это было бы - даааааа

чёйта он? кокс на выходных подорожал, штоле?

Протекционизм в культуре, вот что надо отменить и пригласить Вайнштейна и Спейси. Спейси даже полезнее бо тогда не будут наезжать за гонения на заднеприводных.

Да это же Хазин. Не слушайте его, он в 2002-ом сказал слово "бл%дь".

Хотя есть подозрение, что ссылка не на то видео.
[censored]

> ща уже поздно, реакция прям как надо не будет.
> а вот еще лет 10 назад, это было бы - даааааа

Владел полтора года новой с салона:

Воющая КПП.

На семи тысячах протёрлись рамки дверей изнутри до металла. Перекрасили.

Вибрация рычага КПП на третьей передаче. Четыре замены механизма выбора. Проблема не решена.

Скрип дверей при езде(рамки из-за этого и протираются). Нерешаемо.

Ни ногой.

> На чём ездил, камрад?

Гранта лухари. Из хорошего подвеска, багажник и относительно бодрый мотор 106 сил. Остальное полный пэ. Скрипящий с новья пластик. Щёлкающие реле, кондиционер работать начинает не когда кнопку нажал, а когда услышал, что реле щелкнуло. А, адекватную работу датчиков света и дождя забыл.

> Не бери неведомо что..

Нужно было новое из наличия. Мне, увы, некогда починкой или приведением к нормальному состоянию заниматься. Мне надо ТО раз в год или пятнадцать тыщ. Бэу я только второй телегой согласен купить.

> ну вот начиная с гранты этого всего нет.

Я написал. Гранта.

На всех что я видел протираются рамки. У кого-то больше, у кого-то меньше. Но у всех.

> Мне, увы, некогда починкой или приведением к нормальному состоянию заниматься. Мне надо ТО раз в год или пятнадцать тыщ. Бэу я только второй телегой согласен купить.

Ну, хз.. Я тоже не парюсь. Где-то раз в 1,5-2 месяца закатываюсь на выходные к знакомому механику, иногда немного совместно злоупотребляем. Он проверяет состояние, на другой день я забираю машину. Вложения практически нулевые.
Электроники никакой в машине нет (карбюратор, хе-хе), даже гамнитолы. В общем, после ядерной атаки, если выживу, будет на чем съебывать подальше от разных эпицентров. В отличие от прочих :))

> > ну хз... может просто одну из самых первых брал?
>
> Полтора года назад.
>
> Человек брал за год до меня, протёрлись только передние двери и то пробег шысят уже. Рычаг КПП у него тоже не вибрирует.
>
> Охуенная стабильность качества. Больше не за мои деньги.

ну дык а всякие претензии по качеству и прочее, не?

> ну вот начиная с гранты этого всего нет.

Ага, нет. На Весте 2017 - воющая коробка, подрагивания двигателя на ХХ, царапающиеся стёкла. Пластик - гремучий. Кондиционер - точно так, включается по реле, а не по кнопке.
Двигатель всё тот же, 106л.с, но придушенный до евро5. А машина стала тяжелее на 250кг, динамика чумовая, да.
Подсветка кнопок на руле включена всегда, а приборки - только с габаритами, это вообще как, блядь, сделать смогли?

Но - ездит. Охуенное достижение ВАЗа, по мнению некоторых.

некоторые анжинерные решения делают смешно, да.

но еще раз, лично у меня только одна претензия, это то что не едет нихера и жрет относительно много.

в остальном с машиной никаких вопросов нет, а за свой ценник она ваще суперлот.

> > но еще раз, лично у меня только одна претензия, это то что не едет нихера и жрет относительно много.
>
> Т.е. тебе что 2102, что Веста SW - одно и то же? Ездит же. Ну, тоже подход. Похоже, на ВАЗе его разделяют.

че сказать-то хотел?
причем тут 2102?

Становится ясно кто на кого работает.