>
> На что только не идут люди чтобы подгадить ближнему своему.
Тут недавно был ролик, где один гражданин ведровод на ровном месте стал называть добрых людей пидарасами и в результате получил в табло.
Правда стопхама там не было, и красивый срач не получится, но всё же.
> Тут недавно был ролик, где один гражданин ведровод на ровном месте стал называть добрых людей пидарасами и в результате получил в табло.
Его то за что? Ведь он же уникальная личность и вообще он привык называть всех как хочет, ведь в интернетах за это ничего не бывает.
>Правда стопхама там не было, и красивый срач не получится, но всё же.
Атаковали ведровода? Это мог быть только стопхам, только они нападают на водителей, больше некому, просто они были под прикрытием. Все ясно, всех стопхамовцев посадить.
> Человек осознанно давит граждан, находясь там, где его быть не должно, причем граждан, вообще ничего не нарушающих - и это ты называешь "подводить под статью"?
Не совсем так, как ты пытаешься обрисовать - человек пытается их объехать, но они догоняют и на ходу запрыгивают на капот, пытаясь его остановить. Человек нарушил, да, но специально прыгать на капот движущегося автомобиля - это верх долбоебизма. Если за рулем окажется дамочка, путающая педали, то она окажется на зоне, а лауреат Премии Дарвина - в морге.
1. Если машина едет по тротуару, то пешеходам прыгать на капот не следует - это признак дурного тона.
2. Если кто-то сталкивает машину в овраг, то он всегда честно клеит наклейку, чтобы все знали, чья это работа.
3. Если пешеходы на тротуаре собрались не просто погулять на свежем воздухе или еще куда-то идут, а взяли с собой видеокамеры и наклейки - их можно давить, это не зазорно.
4. Следственные органы ловят не преступников, а кого попало, просто чтобы тратить меньше времени.
Что осталось невыясненным:
1. Каким образом Женщины России причастны к данному инциденту
2. Как отпечатки Штирлица оказались на ягодицах русской радистки.
> Не, это было бы слишком легко, а они не ищут легких путей.
Т.е. получается они прыгают на капот чтобы не оказаться под колесами транспортного средства, двигающегося по тротуару? Т.е. получается водитель пытается переехать группу людей на тротуаре, а виноваты стопхам?
Кстати судя по последнему ролику стопхама в челябинске нет, а крайнее видео с названием "стопхам" было выпущено 11 месяцев назад.
[censored]
> Не совсем так, как ты пытаешься обрисовать - человек пытается их объехать, но они догоняют и на ходу запрыгивают на капот, пытаясь его остановить. Человек нарушил, да, но специально прыгать на капот движущегося автомобиля - это верх долбоебизма. Если за рулем окажется дамочка, путающая педали, то она окажется на зоне, а лауреат Премии Дарвина - в морге.
Люди которые выезжают на тротуар рискуют чужими жизнями, те кто мешают им проехать своими. Считаю тот кто готов рискнуть чужими жизнями заради своего удобства достоин в случае чего заехать на кичу.
> > Не совсем так, как ты пытаешься обрисовать - человек пытается их объехать
>
> А не надо пытаться. Надо съебать со своей кредитной помойкой на проезжую часть.
Во-от, ты понимаешь! И, вместо того, чтобы дать ему проехать 10 метров и свалить на проезжую часть, они заставляют его проехать 100 метров по тому же тротуару в обратном направлении, и, похоже, на то, что такой маневр, да еще задним ходом, если нет возможности развернуться, представляет ещё большую опасность для пешеходов, им глубоко до фонаря)))
> 1. Если машина едет по тротуару, то пешеходам прыгать на капот не следует - это признак дурного тона.
Пешеходы должны расступиться очевидно же, а если машина дорогая, то неплохо было бы еще поклониться. Пешеходу с коляской конечно придется тяжело затаскивая ее через бордюр на газон, но такова их холопья доля!!!
Меня кстати один раз неравнодушный гражданин прогнал с тротуара, но в свое оправдание скажу, что попал туда случайно т.к. район был новый и непонятно где заезжать. Честно скажу было неприятно, но больше от того, что сам был неправ. Мужчина, кстати со стаффордом без намордника, тоже опасно ко мне приближался, а потом остановился у капота, но почему-то не прыгнул на него. Проклятый стопхамовец!!!
> Во-от, ты понимаешь! И, вместо того, чтобы дать ему проехать 10 метров и свалить на проезжую часть, они заставляют его проехать 100 метров по тому же тротуару в обратном направлении, и, похоже, на то, что такой маневр, да еще задним ходом, если нет возможности развернуться, представляет ещё большую опасность для пешеходов, им глубоко до фонаря)))
Тут чисто психологический момент.
Способ "проехать по тротуару" либо сработал либо не сработал.
СтопХам и прочие мешающие движению назойливые мухи - это мелкие неприятности, не сильно мешающие достижению цели.
Если цель достигнута - это отложится в памяти как работающий метод. Да, иногда проще проехать по проезжей части, но "если чо", то и по тротуару можно.
А если цель не достигнута - это отложится в памяти, как неработающий метод.
> Во-от, ты понимаешь! И, вместо того, чтобы дать ему проехать 10 метров и свалить на проезжую часть, они заставляют его проехать 100 метров по тому же тротуару в обратном направлении
Ты концепцию не понял. Смотри: вот выехал ты из гаража, съебался на проезжую часть - и так по ней и ездишь весь день. В этом смысл.
> Нет, не так получается. Они догоняют транспортное средство и уже потом прыгают на капот.
Во-первых далеко не всегда. Чаще всего они оказываются на капоте во время проезда машины на тротуаре. А тот случай, который ты описал, заканчивается вызовом ДПС, которые почему-то к ответственности привлекают водителя, а не стопхам.
> Ты концепцию не понял. Смотри: вот выехал ты из гаража, съебался на проезжую часть - и так по ней и ездишь весь день. В этом смысл.
Ну, может быть. Тебе виднее. Я как-то по тротуарам не езжу. Поэтому не понимаю, зачем стоять в конце тротуара, если можно встать в начале и просто на него не пускать никого.
> Нет, не так получается. Они догоняют транспортное средство и уже потом прыгают на капот.
Пиздец там терминаторов, в этот стопхам, набирают. Прям реально, бегают по проезжей части, догоняют автомобили и прыгают на капот? Звери, просто звери какие-то!
> Пиздец там терминаторов, в этот стопхам, набирают. Прям реально, бегают по проезжей части, догоняют автомобили и прыгают на капот? Звери, просто звери какие-то!
Сам не верил, пока не увидел в их же собственном ролике.
Да и куда там терминаторам! Вон, главарь ихний уже почти краповый берет примерил, но что-то вдруг пошло не так.
>
> А в чем заключаются их недружественные намерения? Не дают по тротуару проехать?
Если плебеи не свалили с курса и не склонили голову в подобострастном поклоне перед спешащим по делам хозяином жизни, то это определенно недружественно и уже практически Майдан!
Судя по трепетному отношению к оленям в жоповозках, то или вообще нету, или что-то из популярного модельного ряда 90-00. Но хотелось бы большего количества участников!
> Судя по трепетному отношению к оленям в жоповозках, то или вообще нету, или что-то из популярного модельного ряда 90-00. Но хотелось бы большего количества участников!
> После выхода официальной версии срач будет качественнее, предметнее.
Вот нет. Воображение куда богаче унылой действительности. Когда вообразил, что проклятые хунвейбины от простой наклейки наклеек перешли к сталкиванию машин в обрыв - фантазия разыгрывается неимоверно, еще немного - и вот уже рука миллионопалая, сжатая в один громящий кулак, мочит робких и неуиноуних автовладельцев, терзает их и насилует! А как материалы опубликуют - так даже и не пофантазировать.
Ну, некоторые камрады здесь били себя пятками в груди, доказывая, что они это делают в целях защиты населения от хамов за рулем. А оно вона как обернулось!
> > А что, это кто-то скрывал?
>
> Ну, некоторые камрады здесь били себя пятками в груди, доказывая, что они это делают в целях защиты населения от хамов за рулем. А оно вона как обернулось!
А разве одно другому мешает?
Один мудак получает урок практический, тысячи - теоретический.
Конечно, мешает! Защищать население - это значит не позволять мудакам ездить по тротуарам. А спокойно наблюдать, как он едет 100 метров по тротуару, как тут выразились, рискуя чужими жизнями, а потом заставлять его проделать тот же путь в обратном направлении, опять же рискуя чужими жизнями, это несколько другое, и с защитой населения от мудаков не имеет ничего общего.
> Один мудак получает урок практический, тысячи - теоретический.
Вот тут можно поспорить. Не уверен, что даже один мудак получает практический урок. Скорее, он думает "Ну, не повезло сегодня, повезет завтра, не могут же они везде стоять".
Да и насчет теоретического урока - это ещё вилами на воде писано.
Или есть какие-то статистические данные, демонстрирующие, что нарушителей, желающих прокатиться по тротуарам, после начала деятельности СХ стало заметно меньше, и произошло это именно в результате вышеупомянутой деятельности?
Сейчас, сейчас
Ну, то есть, гражданин, на своем сарае, совершает маневры на тротуаре где полно пешеходов, но он совершенно неуиновный?