Автопилот Tesla Model S: первый труп

катаясь по Мск четко понимаю, что даже без ошибок, автопилот тут не жилец вообще, от слова совсем.

Ну, ничего-ничего. Бывает. Дайте Маску шанс - ведь он же гений, надежда человечества, посрамитель ватного Роскосмоса и наверняка любит котят.

>катаясь по Мск четко понимаю, что даже без ошибок, автопилот тут не жилец вообще, от слова совсем.
>Так же, как и везде, по крайней мере, в городах

А вот писатели-фантасты обычно не дураки и когда представляли города-будущего, то понимали: либо все пользуются автопилотами, либо никто. Вот если бы все машины были бы с ним, то и по Москве кататься можно было бы, а пока - нет.
Но нигде у фантастов не читал - как сделать переходный период. :)

> Безусловно Маска очень сильно волнует что там про него пишут на далеком-далеком Вотте!

Он очень смешно сейчас икает.

> Я из статьи не понял, а почему валят на автопилот? Он вобще в стадии "бета" официально.

Потому что водила мог вообще в мобилу уткнуться, а не за дорогой смотреть. Автопилот же.

> ИМХО, это означает, что не стоит отдавать управление ему полностью и бе[с]контрольно.

этот дедушка толковых ботов в квачке даже не видел поди!!!

> Я из статьи не понял, а почему валят на автопилот?

Где-то читал, что американин включил в караване "Круиз-Контрол" и пошёл с газеткой в туалет.
Машина сошла с дороги, перевернулась, но чел остался в живых. И выиграл суд у автозавода, так как нигде не было написано, что Круиз-Контрол не умеет рулить.

> Но нигде у фантастов не читал - как сделать переходный период. :)

по районам отдельным делать. Т.е. на все машины по дефолту ставится автопилот, в определенных районах он работает автоматом, в других сам ездишь. По тихоньку районы увеличиваются, а ручное управление уменьшается. У тех машин у которых нет автопилота ездить в районах нельзя. (например с завтрашнего дня в городе Саратов - все должны использовать автопилот)

Очень хочется репрессий в отношении водителей. Ну т.е. не какого то ужесточения правил, а тупо соблюдения существующих. На некоторых перекрестках стабильно одна и та же херня - спешащие водятлы вылезают на перекресток на желтый свет и не успевшие проехать перегораживают своими ведрами дорогу когда поток впереди встает на следующем перекрестке. В результате путь занимающий 5 минут приходится проезжать за 10.

Наконец-то души всяких даймлеров и бенцев успокоятся. Все позабудут о миллионах смертей на дорогах от бензиновых автомобилей

> > Но нигде у фантастов не читал - как сделать переходный период. :)
>
> Законодательно, к примеру. Останавливают тебя гаишники - нет техосмотра автопилота? Вылезай. Со штрафстоянки заберешь.

Тогда и пешеходов тоже!

"Вот вам 4 недели на операцию и последующий техосмотр, и впредь постарайтесь переходить улицу только на TRUE! " - и лейтенантик берёт под козырёк ковшом от экскаватора.

> Тогда и пешеходов тоже!

Как только в пятиместном автомобиле запретят рассекать в одиночку - я согласный!!!

> > Но нигде у фантастов не читал - как сделать переходный период. :)
>
> Ежели по уму, то просто издаётся закон, что с такого-то числа машины без автопилотов по городу запрещены. Издаётся загодя, за полгода, например.

Причём автопилоты изготавливаются стандартные для всех авто. И лишь в прошивке устанавливается Class Of Service, в зависимости от состоятельности клиента.
Класс 0 = пенсионер на своей инвалидке,
Класс 10 = оффисный планктон на паркетниках.

А если на перекрёстке, на пути уважаемого Кортежа (Класс 80) случайно застрял Фаэтон (Класс 35), то в него автоматом врубаются три ржавых Москвича (класс 3) и паркетник (Класс 11), чтобы вытолкать бедолагу с траектории кортежа.

Всё равно найдутся особо одаренные, для ккоторых это станет сюрпризом или убежденные противники автопилота

>
> Причём автопилоты изготавливаются стандартные для всех авто.

Смех-смехом, но если действительно на всех машинах будет стоять автопилот и будет некий комп. центр движения, то средняя скорость передвижения на авто по городу возрастёт в разы. Т.к. у всяких козлов, которые создают заторы и пробки, просто не будет возможности этого сделать.

> Всё равно найдутся особо одаренные, для ккоторых это станет сюрпризом или убежденные противники автопилота

Опять таки, если у всех автопилот, то, по уму, должен быть центральный комп, который рассчитывает траффик и корректирует скорость на отдельных дорогах в режиме реального времени (мы ведь о будущем, так?). И в такой ситуации, машина, которая ведётся в ручную, неизбежно выпадет из общей схемы движения. На что её будет послан управляющий сигнал из центра. Который она, ессно, проигнорирует (ведь за рулём человек). Тогда такая машина помечается как нарушитель, и ею уже занимаются гаишники. Со всеми вытекающими из текущего законодательства (вплоть до конфискации машины, например).

> Кому свежую прошивку автопилота с анлоком проезда по обочине? )))

В качестве хохмы и "а-ля киберпанк" - запросто. :) А ежели по уму - то см. мой коммет № 33.

> ИНХО,

Интересуюсь расшифровкой аббревиатуры. Это часом не "ИНХО - идите на хуй, оппоненты!"?

> Извините, опечатка.

И эти люди рассказывают нам о светлом будущем при автопилотизме )))

Уверовал в бога Автопилота, и Маска пророка его!

А так и будет - ToS, QoS и все такое.

если нажать на "известно" по ссылке, то выяснится, что смысл статьи намеренно искажен.

автопилот, хоть и был включен, но находился в пассивном режиме - или по-другому, в дирекционном режиме, так называемая "бета-фаза", управляет водитель. [ автопилот может в этом режиме заметить помеху, но не способен вмешаться - по ссылке на "известно" этого нет, есть в инструкции по применению автопилота ]. Обьясняется, что автопилот на недавно купленной машине находился в "стандартной настройке", то есть табло горело, но он был полностью выключен.

если кто владеет английским, может вытащить это сюда - я не до конца понял, что там с автопилотом.

> Да за 5 лет хотя бы.. А то ты мне предлагаешь за полгода от немолодой Нексии избавиться и копить на машину Е-класса. :)

Речь шла о будущем ) Поэтому никто не запрещает нам придумать, что в этом будущем автопилот ставиться просто установкой небольшого ящичка в машину с парой камер.

> Извини, не понял. Что именно "не обязательно"?

Не обязательно машина в ручном режиме выпадет и всё поломает. Просто обработается как аномалия и весь трафик будет кореллироваться с её учетом, пока IPS-ДПС не отработает.