Новости
Технологии
Лучшее за




53
В пену

Взлетел японский истребитель 5-го поколения

lenta.ru — Японская корпорация Mitsubishi начала испытания первого истребителя пятого поколения собственной разработки. Самолет X-2 Shinshin впервые поднялся в воздух 22 апреля 2016 года со взлетно-посадочной полосы аэродрома в префектуре Нагоя.
Новости, Технологии | Aleximum 10:37 22.04.2016
34 комментария | 53 за, 0 против |
Aleximum »
#1 | 10:38 22.04.2016 | Кому: Всем
[censored]
Aleximum »
#2 | 10:41 22.04.2016 | Кому: Всем
> Внезапно.

Очень. Почему-то думалось что данная программа закончится ничем, как практически все начинания японцев в авиапроме. Оказалось что могут. Прототип планера сначала выглядел вообще так:
[censored]

А стало вот так:
[censored]

Любопытно то, что Mitsubishi уже и так производит истребители 5-го поколения, F-35
[censored]
Зачем Японии две программы по производству таких недешевых самолетов, которые будут дублировать друг друга - непонятно
beastkin »
#3 | 10:44 22.04.2016 | Кому: Всем
Это должен был быть ОБЧР, управляемый сисястой японской школьницей. Нещитово!!!
Damned »
#4 | 10:46 22.04.2016 | Кому: beastkin
> ОБЧР

Что-то типа VF из Макросса
Marder
своевременно подпущенный »
#5 | 10:46 22.04.2016 | Кому: Всем
[censored]
eldar2116 »
#6 | 11:02 22.04.2016 | Кому: Всем
вид не впечатляет, ощущение, что это самолет 3-4 поколения, что для жапов вполне себе достижение.
CrazyArcher »
#7 | 11:06 22.04.2016 | Кому: Всем
Беременный пикачу какой-то
Renatius »
#8 | 11:07 22.04.2016 | Кому: Всем
Как-то совсем никак...
Orient »
#9 | 11:16 22.04.2016 | Кому: eldar2116
> вид не впечатляет, ощущение, что это самолет 3-4 поколения, что для жапов вполне себе достижение.

Так это только летающая лаборатория-прототип.
Реальный самолёт может будет вообще другой. Если будет.
RedStar
надзор »
#10 | 11:16 22.04.2016 | Кому: Всем
А ентот хде?!

[censored]
nanjakorya »
#11 | 11:29 22.04.2016 | Кому: Всем
Особенно умиляют лопаточки для управления вектором тяги.
eldar2116 »
#12 | 11:29 22.04.2016 | Кому: Orient
> Если будет.

в этой фразе вся суть происходящего :)
Retigr
дебил »
#13 | 12:10 22.04.2016 | Кому: Aleximum
> Зачем Японии две программы по производству таких недешевых самолетов, которые будут дублировать друг друга - непонятно

Разные машины, разные цели. F-35 - легкий истребитель-бомбардировщик. Российский аналог - Миг-29. X2 - истребитель завоевания превосходства в воздухе. Американские аналоги - F22, F-15, российский аналог - Су-27(-33).
Aleximum »
#14 | 12:13 22.04.2016 | Кому: Retigr
> X2 - истребитель завоевания превосходства в воздухе. Американские аналоги - F22, F-15, российский аналог - Су-27(-33).

ATD-X (а X2 это просто один из этапов программы) - планируется в массогабаритных размерах SAAB JAS.39 Gripen, а это очень небольшой самолет, даже меньше чем Миг-29. Какой там перехватчик можно на такой базе сделать?

Вот его данные (по Х2):
Длина: 14.174 м
Размах крыльев: 9.099 м
Вес (пустого): 9 700 кг

А вот МиГ-29
Длина: 17.37 м
Размах крыльев: 11.4 м
Вес (пустого): 11 000 кг

А это Су-27 (кстати сравнимый по размерам с B-17 Второй мировой войны):
Длина: 21.9 м
Размах крыльев: 14.7 м
Вес (пустого): 16 380 кг
Kazuba »
#15 | 12:18 22.04.2016 | Кому: Всем
> Внезапно.

Поговаривают, приурочили к дню рождения Владимира Ильича!!!
Алекс
надзор »
#16 | 12:37 22.04.2016 | Кому: nanjakorya
> Особенно умиляют лопаточки для управления вектором тяги.

Ну почти как на рапторе. Нормально работающая схема, вроде.
Blindman
дурачок »
#17 | 12:37 22.04.2016 | Кому: Aleximum
>Какой там перехватчик можно на такой базе сделать?

Палубный?
Алекс
надзор »
#18 | 12:37 22.04.2016 | Кому: Aleximum
> А это Су-27 (кстати сравнимый по размерам с B-17 Второй мировой войны):
> Длина: 21.9 м
> Размах крыльев: 14.7 м
> Вес (пустого): 16 380 кг

У В-17 только в два раза размах крыльев больше.
babonZ »
#19 | 12:42 22.04.2016 | Кому: Kazuba
> Поговаривают, приурочили к дню рождения Владимира Ильича!!!

Ну хоть где-то отмечают!!!
Aleximum »
#20 | 12:43 22.04.2016 | Кому: Алекс
> У В-17 только в два раза размах крыльев больше.

Угу. А вот по бомбовой нагрузке практически совпадают: 8 тонн максимальная, 4 тонны обычная.
Aleximum »
#21 | 12:45 22.04.2016 | Кому: Blindman
> Палубный?

Сомнительно. В этой истории, самое интересное где они двигатель взяли. Сначала планировалось от F-18 позаимствовать, а теперь говорят что вроде как своей разработки. Китайцы, значит наше 99ое изделие так толком копировать не научились, а эти свой двигатель с ОВТ сделали. Что-то тут не то.
Алекс
надзор »
#22 | 12:48 22.04.2016 | Кому: Aleximum
> Угу. А вот по бомбовой нагрузке практически совпадают: 8 тонн максимальная, 4 тонны обычная.

Ну так тяговооруженность насколько различается:)
И профили крыла:)
Aleximum »
#23 | 12:50 22.04.2016 | Кому: Алекс
> Ну так тяговооруженность на сколько различается:)
>
> И профили крыла:)

Всё равно самолет значительный :) Когда есть возможность в натурном виде, в живую сравнить МиГ-21, МиГ-29 и Су-27, только тогда понимаешь насколько последний оказывается большой.
ёж »
#24 | 12:52 22.04.2016 | Кому: Всем
Какие прекрасные ласты приделали епонцы к самолётику, лишь бы не делать нормальные сопла с отклоняемым вектором тяги.

[censored]
Алекс
надзор »
#25 | 12:54 22.04.2016 | Кому: Aleximum
> только тогда понимаешь насколько последний оказывается большой.

Это да. У нас в Краснодаре в КВВАУЛ периодически праздники проводят, и на статике экспонируют Миг-23, МиГ-29, Су-27, ну и еще кой-чаво. Разница значительная:) Но на то он и тяжелый истребитель. Думаю, если сравнить Сушку с МиГ-31, то Сушка уже не будет казаться столь большой. А с виду, несмотря на размеры, крайне элегантно выглядит.
Алекс
надзор »
#26 | 12:55 22.04.2016 | Кому: ёж
> лишь бы не делать нормальные сопла с отклоняемым вектором тяги.

Очень сложная инженерная задача. Видимо, решили, что такого им уже хватит.
Hellknight »
#27 | 13:04 22.04.2016 | Кому: RedStar
Сначала она)
[censored]
nanjakorya »
#28 | 13:39 22.04.2016 | Кому: Алекс
> Ну почти как на рапторе. Нормально работающая схема, вроде.

На рапторе другие же, и там их две всего -- вверх-вниз отклонять вектор тяги только. Ну и в плане аэродинамики они получше выглядят, по сути продолжение корпуса.
Тут оно всё хлипкое на вид. По характеристикам это должно до 2.25 маха разгоняться уметь, как бы не оторвало. Ну и к эффективности есть вопросы.

С другой стороны это не самолёт даже, а демостратор технологий (самолёт они обещают ажно в 2035 году, если верить википедии). Что они там сделают в итоге и сделают ли вообще ещё посмотреть надо.
Kurt Cobain »
#29 | 19:57 22.04.2016 | Кому: Всем
А что в нём такого пятопоколенистого?
stih »
#30 | 22:01 22.04.2016 | Кому: Всем
Некрасивый самолет. Выглядит так, как-будто ему пинка под зад дали.
Cipher »
#31 | 05:22 23.04.2016 | Кому: RedStar
VF-1A не японский по сюжету, производство Stonewell-Bellcom.
Cipher »
#32 | 05:28 23.04.2016 | Кому: ёж
> Какие прекрасные ласты приделали епонцы к самолётику, лишь бы не делать нормальные сопла с отклоняемым вектором тяги.

Есть мнение, что Япония не может сделать нормальные сопла для ОВТ. Да и у американцев дальше опытного образца не пошло.
Алекс
надзор »
#33 | 06:28 25.04.2016 | Кому: nanjakorya
> Что они там сделают в итоге и сделают ли вообще ещё посмотреть надо.

И в целом решительно неясно, нафига оно и надо.
Retigr
дебил »
#34 | 02:27 27.04.2016 | Кому: Aleximum
Вынужден признать, что я лоханулся. :(
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.
Наверх

© 2025 vott.ru

Новости сайта
Правила
Полезные ссылки
Обновления в RSS
Интеграция с vott.ru
Мобильная версия
  Рейтинг@Mail.ru