Что самое плохое в Маске и ему подобных - после того как эти клоуны облажаются, никто не выделит денег на реальные высокотехнологичные проекты, все будут ассоциировать хай-тек с балабольством и обосрамсами с миллиардными убытками.
Получится что? Вернуть первую ступень? Хорошо, получилось. Стоимость доставки грузов снизилась в 10 раз. И что? В 10 раз вырос грузопоток на орбиту? Что туда возить в "промышленных масштабах"?
Да хотя бы наладить стабильный вывод на орбиту.
> В 10 раз вырос грузопоток на орбиту?
Отчего б ему не вырасти?
> Что туда возить в "промышленных масштабах"?
Да хотя бы то же самое, что и сейчас, только дешевле.
С такой логикой можно вообще космонавтику не развивать, что туда возить в промышленных масштабах?
Будем спутники для айфонов выводить, и всё. Нафиг нам космические станции, и прочее. Будем на земле сидеть, зато со спутниковым интернетом по всему шарику.
Как минимум, научных спутников можно будет дешевле вагон вывести на орбиту.
> Да хотя бы то же самое, что и сейчас, только дешевле
Тут как бы гладко на бумаге. Но, есть износ двигателя. Даже если каждый раз делать ремонт, то есть усталость металла. Риск будет возрастать при снижении затрат на ремонт, обслуживание двигателя и контроль.
Что-то похожее в Формуле 1. Несколько лет назад ввели ограничение на движки в сезон на одного пилота. 5 движков на сезон. Что-то около 1 движка на 4 гонки. К 3 гонке уже все старались переходить на новый движок. А все движки, которые прошли 3 гонки ставили, когда гонщик был в конце стартующих или трасса не подходила для болида. Риски.
Да камрад, это все понятно. Но проблема в том, что если ничего не делать, ничего развиваться и не будет. Через 100 лет еще одноразовыми носителями будем запускаться.
Пусть пробуют, не за наши ж с тобой деньги.
> Но проблема в том, что если ничего не делать, ничего развиваться и не будет.
Пилотирование ракеты и приземление ракеты - задачи вполне решаемые с текущем уровнем НТП. Проблема многоразовой ракеты - это риски будущего старта из-за изношенности двигателя, металлов и т.д. Для того чтобы их преодолеть нужны новые сплавы, которые будут стоить мало и нагрузка на двигатель будет снижена в несколько раз или даже на порядок. То есть, проблема "многоразовости" будет решаться не сборкой ракеты из того что есть сейчас, а научно-техническим прогрессом в металловедение. Если Макс вложил деньги в это направление исследования и получит результат, тогда он сможет принципиально снизить риски.
Вот только стоимость вывода на орбиту больше, чем у шатла, а грузоподьемность ниже, так что никаких промышленных масштабов.
> Но проблема в том, что если ничего не делать, ничего развиваться и не будет.
Проблема в том, что если делать ради распила бабла, то не факт что будет развитие. Или по твоему - слепить ноутбучные батарейки в пакет это развитие? А ведь это лучший результат у Маска на данный момент(хоть и убыточный).
Пущай пробует, когда то, компутер занимал целую комнату, антибиотики, считались бредом сивой кобылы, а про смартфон, даже и помыслов небыло. Строго говоря когда то и колесо было изобретено человеком впервые.
Сейчас, сейчас