В России может появиться открытая электронная база ДТП

Не появится.

Слишком много компромата будет на уважаемых людей.

А состояние дорожного покрытия примут в учет, или как?

Чипеска, на кого ты работаешь?
Кто платит тебе деньги за очернение и оклеветание нашей действительности?
ЦРУ, госдеп, СБУ?

> ЦРУ, госдеп, СБУ?

Моссад!!!

> Периодически катаюсь по маршрутам Вологда - Ярославль - Москва, Вологда - Питер. Могу сказать, что на федеральных трассах покрытие на 4 или 4+, иногда просто отличное. А вот городские дороги - местами натуральный адъ, как после войны. Особенно это касается небольших городов. В Москве и Питере с дорогами, кстати, более-менее.

Везет, а у нас снег сошел и все ппц, асфальта нет, хотя ложили год назад, правда в октябре и в снег.

> Чипеска, на кого ты работаешь?
> Кто платит тебе деньги за очернение и оклеветание нашей действительности?
> ЦРУ, госдеп, СБУ?

Да я сам везде всем плачу=( За бенз, за продукты, за комуналку, за разъебанную подвеску, телевизора нету, поэтому негде зарядиться положительной энергией из новостей 1-го канала, говорят там все хорошо.

> В самой Вологде асфальт тоже со снегом сошел. Ямочного ремонта хватает недели на 3-4 и ямы снова на том же месте.

Был проездом в прошлом сентябре, там и тогда асфальта не было, боюсь представить что у вас там сошло и чего осталось О_о

Интересно, сколько гхрмльенов долларов потребуется на создание и внедрение? Из бюджета, конечно же. И какова будет плата/налог для водителей? Аналогию с "платоном" предвижу я, статейку дохода сыну/зятю уважаемого человека.

> если случилось ДТП, то значит состояние дорожного покрытия недостаточно плохое!!!

Без шуток. У нас в городе заасфальтировали метров 500 дороги, пока снова не раздолбали - почти каждый день ДТП на перекрёстке, через который она идёт.

> У нас в городе заасфальтировали метров 500 дороги, пока снова не раздолбали - почти каждый день ДТП на перекрёстке, через который она идёт.

Потому что нужно 1) ремонтировать дорогу не раз в десять лет, а регулярно, 2) выяснить, отчего на перекрестке при нормальной скорости движения такая высокая аварийность, и принять соответствующие меры. Но когда за это не грозит никаких последствий, причастным лицам гораздо проще и радостней не делать ни первого, ни второго.

> > У нас в городе заасфальтировали метров 500 дороги, пока снова не раздолбали - почти каждый день ДТП на перекрёстке, через который она идёт.
>
> Потому что нужно 1) ремонтировать дорогу не раз в десять лет, а регулярно, 2) выяснить, отчего на перекрестке при нормальной скорости движения такая высокая аварийность, и принять соответствующие меры. Но когда за это не грозит никаких последствий, причастным лицам гораздо проще и радостней не делать ни первого, ни второго.

Плохое состояние дорог приводит к снижению средней скорости движения машин, что положительно влияет на аварийность и смертность.

> Плохое состояние дорог приводит к снижению средней скорости движения машин, что положительно влияет на аварийность и смертность.

Да, а еще раздалбывает машины, что заставляет водителей меньше ездить, что тоже понижает аварийность.

Я-то думал, что бабки на дороги пиздят, а оказывается, это такой хитрый план по снижению аварийности.

Чот ГИБДД не разделяет этого мнения.

По причине плохого состояния улиц и дорог в России в 2014 году произошло 51 573 происшествия, что на 2,8% меньше, чем в 2013 году. Погибло в этих ДТП 7038 (-4,8%) человек, ранено — 64 795 (-3,9%).

> А деньги где берешь? Признавайся!!!

Из грантов разумеется, как иначе то) У нас же все, кто считает происходящее вокруг несколько не здоровым положением вещей, получают бабло строго из-за рубежа.