В России вступил в силу обновленный Воздушный кодекс

В России 30 марта 2016 года вступил в силу обновленный Воздушный кодекс (462-ФЗ), согласно которому все беспилотники (к которым согласно определению в законе относятся и игрушки) тяжелее 250 граммов подлежат обязательной регистрации.

Для законного запуска необходимы три вещи:
1. Государственная регистрация
2. Сертификат типа (как у больших самолетов)
3. Аттестованный авиационный персонал

Возможные штрафы за незаконный запуск от 5 тыс. руб для физических лиц, до 300 тыс. руб. для юридического лица.

Сейчас ни у кого такой принципиальной возможности нет, ибо закон не обеспечен никакими другими подзаконными положениями.

По словам Президента Ассоциации ЭРБАС Амира Валиева:
"профессиональное сообщество подготавливало версию закона 2 года, которая несла совершенно другие нормы, не запрещающие, а стимулирующие к развитию. Была пронесена ускоренная редакция (скорее всего силовыми структурами).
...
Мы все летали по закону и хотим летать по закону. И на самом деле требования сертификации и аттестации специалистов и государственной регистрации - это правильные требования, но они должны быть обеспечены, должна быть возможность провести аттестацию, сертификацию и получить государственный регистрационный номер. Сейчас это не обеспечено.
...
В законе высота не оговорена. Та норма, которую мы хотели ввести: полеты до 150 м без разрешения на использование воздушного пространства. Это вообще все было выкинуто и проигнорировано.
...
Условно говоря, сейчас по закону, если вы подпрыгиваете и делаете фотографию, то вы нарушитель. Потому что, для того, чтобы делать аэрофотосъемку, надо иметь разрешение Генштаба, лицензию на гостайну, ну и прочие вытекающие вещи."

Возможно будут новые поправки увеличивающие максимальную массу до 5 кг (http://aerbas.ru/news/2016_04_01_uvelichenie_massy_neregistriruemogo_drona_ne_pomozhet_rynku)

Однако, 90% бизнеса в сфере беспилотных авиационных систем гражданского применения имеют верхний предел массы БВС порядка 30 - 35 кг. Попытка задобрить общественность увеличением минимального веса нерегистрируемого дрона до 5 кг частично поможет только продавцам летающих игрушек, но абсолютно неэффективна для развития серьезного бизнеса гражданских беспилотников.

Разные подробности:
[censored]
[censored]

Помнится, у нас все радиостанции тоже должны регистрироваться, ага.

Так, давайте не будем паниковать. Первое - закон вступит только через 90 суток после опубликования. Второе - судя по проекту регистрации в фсб, там довольно всё лояльно. Третье, на сайте госуслуг смотрел что максимальный сбор для сверхлёгких ЛА - 2500 - единовременно. Четвёртое, удостоверения на игрушки будут выдавать скорее всего, без всякой лётной практики. А вотт, на что-нибудь тяжелее 5-ти килограмм, таки-да, через полёт.
Ну, как-то так.

> закон вступит только через 90 суток после опубликования.

"федеральный закон от 30 декабря 2015 года "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части использования беспилотных воздушных судов".
[censored]

30го марта 2016 как раз прошли 3 месяца и он вступил в силу.

Я тоже обратил внимание, что непонятно, как без лётной практики и теории будут выдавать удостоверения. Поэтому и посчитал что выдавать будут не особо пробираясь, скорее всего первое время. Далее последуют новости про падающие дроны и всех соберут в какую-нибудь организацию типа ДОСААФ и придумают сдачу на право управления. Как-то так.