Генпрокуратура: ситуация критическая

Секрет Полишинеля.

Кабзда подкралась к диким перевозчикам. Ну и х с ними, как по мне - заколебали их безумные гонки друг с другом.

В Татарстане по этому поводу все нормально. Всё новое, рабочее и так далее.

> Не волнуйтесь, буквально вот-вот должна появиться на горизонте невидимая рука рынка и всё наладится.

А это она и была!

> Не волнуйтесь, буквально вот-вот должна появиться на горизонте невидимая рука рынка и всё наладится.

Это в точку. Как раз вынужденно воспользовавшись пару раз такими вот дилижанс-услугами, я окончательно "уверовал" в невидимую руку и её т.н. эффективность, разрази гром всех тех сектантов что лепят на все заборы эти мантры.

Сенсация! Прокурор ездил в общественном транспорте!

Ну ничего, сейчас введут новый налог, и дело пойдет на поправку

> Ведь нельзя же кошмарить бизнес. А количество проверок давно нужно уменьшить.

Тогда другой вариант, никаких проверок, но при малейшем дтп, всех от водителя до хозяина тарантаса расстрелять.

> Сенсация! Прокурор ездил в общественном транспорте!

Враньё. Как и куда он мог поехать с неработающим рулём и тормозами?!?

Для примера, Хабаровский край, октябрь 2015 г.:

В дальневосточной столице проходит массовая проверка автобусов на наличие заводских идентификационных номеров (VIN). Сотрудники ГИБДД обнаружили уже 119 автобусов с перебитыми номерами.

Их вернули владельцам, но предпринимателей, у которых были выявлены подобные нарушения, лишили лицензии на право эксплуатации автобусов. Еще 26 автобусов ждут экспертизы на арестплощадке.

Предприниматели сначала покупают автобусы, которые проходят обязательную регистрацию, а затем приобретают новые двигатели для данных транспортных средств и перебивают номера. Таким образом, номера двигателей не соответствуют номерам, указанных в документах на машину. На сегодняшний день с рейсов сняты 119 автобусов с перебитыми идентификационными номерами.

Тотальная проверка автобусов началась после резонансного ДТП, которое произошло в августе на 144 километра трассы Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре. Тогда столкнулись два пассажирских автобуса, погибло 15 человек.

[censored]

И никто ничего не знал!

> Какой частной компании поручат решение проблемы?

Да мало ли детишек у ротенбергов, тимченок и прочих сечиных?

> Нужно дороги делать, не как в 19 веке, а в четыре полосы и с разделительными барьерами.

Есть места где их тупо не сделать и по странному стечению обстоятельств они находятся в городах с транспортными проблемами.

Вся надежда на сыновей генпрокурора, думаю они готовы мужественно взять на себя и эту сферу бизнеса.

> В Архангельске общественный транспорт отсутствует как класс

Ага, ещё и удивляются, что на Обводном и Ленинградке пробки. Пробки, блядь, в 350-тысячном городе! Если все пазики и газельки выстроить в ряд то ими опоясать город можно будет по периметру.
Трамваи убрали, дескать асфальт разбивают, но дороги один хуй приходят в негодность не взирая на отсутствие оных. Один трамвай с десяток пазиков заменит, вот тебе и разгрузка дорог, хотя, понятно, этим дело не решить.
ПС: А троллейбусы остались? Чё-то не видел их в последний заезд.

> Ходят слухи, что все маршрутки в городе так или иначе принадлежали некоему депутату.

Кто такой?

> Дороги по факту две всего, по две полосы.

Это, отчасти, так, и поэтому уничтожение трамвая, есть форменное вредительство. Ещё про объездную забываешь.
Вон, в АЛТИ целый факультет строителей. Давно бы уже задание им дали на разработку проекта дорожной сети города.

> Ничего не забываю.

Я не про то, что стоят, а про то, что их три, а не две.

> Чего тут разработать можно? В землю не закопаешься, болото. Высотные развязки - дорого. Расширить проезжую часть = снос домов

Ну, бля, на то они и спецы, чтоб думать, как лучше сделать. Можно и посносить десяток. Для торговых центров, которые крайне необходимы Архангельску, посносили/спалили уже не один десяток домов, наверное.

Предлагаешь оставить как есть?

Ну, возразить нечего мне.

Ну, хз, может надо написать в ГАИ?
Я, конечно, давно уже там не живу, но проездом регулярно бываю. Ни разу в жизни не видел на улицах регулировщика.