В пену

Собран фюзеляж для первого самолета МС-21

vz.ru — На Иркутском авиационном заводе полностью собран фюзеляж для первого самолета МС-21, сообщили в пресс-службе правительства Иркутской области по итогам встречи губернатора Сергея Левченко с гендиректором Иркутского авиазавода Александром Вепревым.

Новости, Политика | Бульбород 10:10 02.12.2015

13 комментариев | 98 за, 0 против |

Capoeirista »

#1 | 10:32 02.12.2015 | Кому: Всем

А я неделю назад на SuperJet летел. Понравился самолет

MDG »

#2 | 10:33 02.12.2015 | Кому: Всем

Знакомый летал, говорит сильно трясет самолет (вибрации) при взлете? Правда или врет?

Ворчун »

#3 | 10:36 02.12.2015 | Кому: Всем

"Разработчики самолета утверждают, что лайнер по техническим характеристикам будет лучше продукции конкурентов – Boeing и Airbus..." Было б здорово, коли так!

Utgart »

#4 | 10:43 02.12.2015 | Кому: MDG

> Знакомый летал, говорит сильно трясет самолет (вибрации) при взлете? Правда или врет?

А это разве не от погодных условий и состояния ВВП зависит?

борец с идеями »

#5 | 10:46 02.12.2015 | Кому: Utgart

> от погодных условий и состояния ВВП зависит?

Ещё как!

alexk17 »

#6 | 11:00 02.12.2015 | Кому: Capoeirista

> А я неделю назад на SuperJet летел. Понравился самолет

А подробней можно? В чем различия с Боингами и Эрбасами?

Ygorekk »

#7 | 11:08 02.12.2015 | Кому: alexk17

Различие в том что Суперджет региональник и не конкурирует с А и Б. Т.к. занимает другую нишу, но уровень комфорта у него такой, что его постоянно сравнивают А320 и Б737.

максимум 20 символов
надзор »

#8 | 11:17 02.12.2015 | Кому: Utgart

Почему все вокруг ВПП называют ВВП. Дотянулся?

Capoeirista »

#9 | 11:30 02.12.2015 | Кому: alexk17

Самолет не большой, на восемь десятков пассажиров.

Я бы его скорее сравнил с CRJ-200, на котором чаще всего летаю. Но CRJ в полтора раза меньше пассажиров берет на борт.

В СуперДжете небольшой бизнес-класс (там летел, кстати, только один человек - Александр Серов, певец который).
В эконом-классе с одной стороны два ряда сидений, с другой три.
Взлетел бодро, повышенного шума от движков не наблюдалось.
Ну и салон новый. Тут конечно субъективная оценка: нравится или нет.

ызз »

#10 | 11:35 02.12.2015 | Кому: alexk17

> А подробней можно? В чем различия с Боингами и Эрбасами?

SSJ является конкурентом региональных самолетов Embraer и Bombardier. Боинги и Аирбасы находятся в другой нише(имеют большую пассажировместимость).

Сравнивают их потому, что, в отличии от конкурентов, у SSJ существенно больше диаметр фюзеляжа, что дает уровень комфорта сравнимый с более крупными машинами.

Вот сравнение салона SSJ с Эмбрайером и Бомбардье

[censored]

alexk17 »

#11 | 11:35 02.12.2015 | Кому: Capoeirista

Спасиб.

Capoeirista »

#12 | 12:30 02.12.2015 | Кому: ызз

Именно так!

Utgart »

#13 | 12:39 02.12.2015 | Кому: максимум 20 символов

> Почему все вокруг ВПП называют ВВП. Дотянулся?

А ты что, разве не знал, что от состояния ВВП зависит в этом мире всё?!!!!

З.Ы. очепятался на самом деле :)

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить