Проект моста через Керченский пролив 1949 года

И сюда дотянулся кровавый тиранЪ.

Качество иллюстраций конечно великолепное
А почему проект не состоялся? Сталину тогда ещё 4 года жить было

Красота!

> Почему тогда был выбран именно такой маршрут прокладки?

Вероятно, тогдашние технологии не позволяли проложить по-другому.

Проектировали же с опорой на существующую матчасть.

> Проектировали же с опорой на существующую матчасть.

Там очень необычное место с подвижными грунтами и прочими гидро/гео сложностями как для туннелепроходчиков, так и для мостостроителей.
Если в те времена для несомненно массивной конструкции выбрали такой путь, вряд ли действовали по наитию.

> Интересно, заглядывали ли в этот проект нынешние создатели?
> Почему тогда был выбран именно такой маршрут прокладки?

Потому что в случае, если бы выбрали такой маршрут, как в данном альбоме, на всё время строительства моста нужно было бы прервать паромное сообщение между Керчью и Порт-Кавказом. Стройка-то была бы там, где сейчас паромы ходят.

> Интересно глянуть что там внизу за графики на снимках.

Вотт в них как раз самое интересное.
Там перепады высот, глубины и т.п.

> КерчЛАГ!!!

Да!!! Там в комментах уже внук невинно отсидевшего деда отметился. Теперь потомку везде кости зеков мерещатся. Как страшно жить!!!

Погорячился с комментом, признаю. Кости с толку сбили. Часто упоминающие о них тут же продолжают о трех колосках и так далее. Постараюсь внимательнее быть, бывают исключения.