Что это за двигатель? Почему в комментариях оценивают выхлоп? Да и в комментариях под фото по ссылке есть фраза: "РН вправо". Что это значит?
Если найдётся время и желание, поясни. Спасибо.
Да куча статей есть,[censored]
Например как базовая статья пойдёт эта:[censored]
>Почему в комментариях оценивают выхлоп?
Ну хочется им - и оценивают.
Двигатель вешается под крыло именно 76 исключительно потому, что это ЛЛ, специально для этого предназначенная. Испытывают на нём новые двигатели на разных режимах в воздухе. На земле уже испытали.
>Да и в комментариях под фото по ссылке есть фраза: "РН вправо". Что это значит?
РН-руль направления. Присмотрись к фото - увидишь, что он действительно повёрнут вправо.
Что это значит - там предположили: ветер или то, что двигатель не работает, но вроде действительно выхлоп есть; тогда, если это не ветер, то вероятно, ПД-14 работает не на взлётном режиме и РН отклонён для компенсации момента.
> ага, у двигателистов, в общем не самая сложная часть движка.
Самое сложное, как я понимаю, "посчитать" эти зубцы, чтоб они не для красоты были, а реально уменьшали уровень шума.
Ну и на зубцах первого контура, как я понимаю, перегрев предотвратить.
> Ну и на зубцах первого контура, как я понимаю, перегрев предотвратить.
Еще лопатки вентиляторов сложная часть, особенно на больший диаметрах, там окружные скорости высокие.
Горячая часть тоже много головной боли добавляет.
Сейчас, сейчас
Его на МС-21 собираются устанавливать?