В пену

«Ил-114 – хорошо, но было бы лучше, если бы пошел Ту-324»

business-gazeta.ru — Крайне недовольным уехал с Казанского авиазавода на днях замминистра обороны Юрий Борисов. Становится все яснее, что возродить производство стратегического ракетоносца Ту-160 невозможно, если предприятие не накачает мышцы на других проектах. Однако находящийся в высокой степени готовности Ту-324, первый российский самолет, спроектированный «в цифре», не видят в упор — на МАКС-2015 его пришлось везти почти контрабандой. К теме http://vott.ru/entry/381465

Новости, Политика | Ворчун 08:26 18.09.2015

9 комментариев | 34 за, 2 против |

Yep »

#1 | 09:10 18.09.2015 | Кому: Всем

«Ил-114 — это, конечно, хорошо, — отметил источник «БИЗНЕС Online», — но лучше было бы, если б пошел Ту-334 или Ту-324, но пока не складывается. Не поздновато ли? Заметьте, разговоры об этих машинах то здесь, то там возобновляются». «Если в Казань приведут Ил-114, то доля труда КАЗа и республики в нем будет процентов 20, — разъяснил Киреев. — Если будет Ту-324, доля нашего труда в продукте будет свыше 60 процентов — по двигателям, авионике, планеру. У нас по Ту-324 36 тысяч технологических процессов разработано, 1000 единиц оснастки и деталей сделано. А по Ил-114 конь не валялся»

примерно такой дурдом сейчас на любом заводе. например, на радиозаводе: дело в том, что срочно требуют импортозамещение, заводу с нуля приходится осваивать новые изделия, весь план летит к чертям, сроки постоянно сдвигаются... нужно развивать технологическую базу, и брать где-то специалистов и рабочих.

ызз »

#2 | 09:51 18.09.2015 | Кому: Всем

Почитал комментарии... Как будто зашел на Эхо Мацы. Похоже, в этой газете работают идейные соратники Венедиктова и Шендеровича.

ЗЫ: Вообще, есть два типа людей. Одни делают, а другие вопят, как все плохо. Одни кричали, какое гуано Суперджет(под разными соусами, например, мол, из-за него зарубили "наш" "замечательный" Ту-334), а другие просто собирали его. У меня сильное дежавю, опять одни ставят на конвеер новый самолет, а другие стараются его оплевать по максимуму. И если на либеральных ресурсах это норма, то скатывание Вотта к всепросральству радовать не может по определению.

Ворчун »

#3 | 10:54 18.09.2015 | Кому: Всем

"Двухмоторный турбовинтовой Ил-114 поднялся в воздух еще в 1990 году. Производство развернули на Ташкентском авиазаводе и до его ликвидации в 2012-м выпустили 16 самолетов.

зверюга »

#4 | 14:39 18.09.2015 | Кому: Yep

> например, на радиозаводе: дело в том, что срочно требуют импортозамещение

Ты немного не про то. Тут такая херня десяток лет тянется, насколько я из статьи понял.

зверюга »

#5 | 14:41 18.09.2015 | Кому: Всем

Я вообще не понимаю и ИЛ-114, и ТУ-324, и Суперджет среднемагистральные. Нахуа оно так надо? На самый пиздатый таньгу и мощности выделить, а остальные пускай транспортниками и дальнемагистральными занимаются.

Yep »

#6 | 17:09 18.09.2015 | Кому: зверюга

> Ты немного не про то

я имел виду что казанскому заводу волюнтаристким решением хотят втюхать изделие, которое придётся начинать с нуля.
на радиозаводе аналогичная ситуация - вот вам изделие, сроки, план - делайте! ...а как же а мы же... делайте я сказал!!

зверюга »

#7 | 22:27 18.09.2015 | Кому: Yep

> казанскому заводу волюнтаристким решением хотят втюхать изделие, которое придётся начинать с нуля.

Да статья написана несколько сумбурно и освещена однобоко, и непонятно, что там действительно происходит. И не только на конкретном заводе, а вообще, в авиапромышленности.
Я сделал вывод что есть несколько проектов среднемагистральных самолётов и каждое КБ и заинтересованные организации хотят пропихнуть свой, что в принципе понятно, но люди принимающие решения, понимают что страна не сможет потянуть несколько вариантов и стоят на перепутье уже с десяток лет.
Хотя почему - суперджет уже делают. И судя по танцам вокруг него, мои догадки имеют под собой основание. В общем я ничего из статьи не понял, хотя изначально склонялся к варианту, озвученному тобой.
Надо бы у людей в теме спросить по этому поводу.

viva4ever »

#8 | 05:22 19.09.2015 | Кому: Yep

> на радиозаводе аналогичная ситуация - вот вам изделие, сроки, план - делайте! ...а как же а мы же... делайте я сказал!!

Ну всё как при Сталине. Умри, но план выполни. Вы же этого хотели?

Yep »

#9 | 07:58 19.09.2015 | Кому: viva4ever

> Ну всё как при Сталине. Умри, но план выполни. Вы же этого хотели?

нет, не совсем. я не могу тут написать про "десять отличий", потому что... не могу.
будем считать, что именно этого я и хотел.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить