Доработанный УАЗ «Патриот» поступит в войска

есть-ли уазоводы? какова надежность штатного авто? какое у вас плечо пробега у обслуженного автомобиля до возникновения поломки?

Общался с патриотовцем, в восторге от соотношения цена - надёжность. Есть минусы, но с ними свыкся. Да , где 9 там и 12 чел поместятся. 2 года без поломок в будние дни по 200 км с работы на работу.

Главная проблема Патра для Армии это имхо слабоватое двигло, оно часто не имеет достаточной мощности для проезда по некоторым горкам в сложных условиях. Хотя козлы как то ездили, но все таки лошадок бы 200 ему.

интересует надежность старого автомобиля. когда пробег уже не имеет роли.
у меня нивы, например, что 214 что шеви ломалась поломками требующими срочного или немедленного ремонта каждые тыщ 10. ну там то ролики заклинит, то вакуумник заглючит, то расширительный бачок лопнет, то радиатор закапает и всякое такое иное прочее.

еще слышал, что качество запчастей очень плохое. и проблема с ржавением как на 214 нивах.

я видел твой ролик про луганск. хорошие ролики. спасибо. погляжу.
а не прикидывал по компу свою "среднюю" скорость на средних (500-1000 км) пробегах?

Вот этого сказать не могу.

А чем тигр не подошел на роль армейской машины? Почему военным еще и патриот понадобился?

> Мне на стоковом Патриоте его вполне хватает, даже на старой раздатке.


Может, тебе виднее. Но жалоб много слышал на эту тему, в Армии все таки будут не бытовые условия.

> У меня рестайлинговый УАЗ Патриот, 12 тысяч километров - поломок, ттт, не было.
> Я про него ролики снимаю, если интересно

За ролики - плюс. Но десятка за полгода как-то немного. Я накручиваю в год 70, и меня волнует что будет при такой интенсивности движения. Сам на него внимательно поглядываю.

А ты никогда не задавался вопросом: от чего это на Патриоте стоит мотор от легкового авто? И почему УМЗ 4216 ставят исключительно на Газель?

> Короче, так и не понял, "Патриот" в войска + или - ?

конечно плюс. Нормальная машина, удобнее обычного козла в повседневной жизни. хозбыт-деятельность никто не отменял.

Старые автомобили достаточно надежные. Во-первых, все, что на заводе криво сделали уже сломалось и было заменено, во вторых, усовершенствования, внедренные в последние годы, надежности не добавили. Например, на моделях последних лет жалуются на ГРМ. У меня (2011 г.в.) такой проблемы нет. Что касается расширительного бачка то проблема тоже есть, езжу с третьим, второй выдержал около 30 тыс.км.