ria56.ru Японский автоконцерн Mitsubishi Motors решил прекратить выпуск автомобилей на территории США и сосредоточиться на продвижении продукции на быстроразвивающихся азиатских рынках.
между прочим, у меня был мицубиси(с левым рулём, произведённый для европейского рынка в Японии), который за 130тык ни разу не сломался!(наконечник РТ не в счёт).
а на 95-й тысяче, мне поменяли передние амортизаторы, по гарантии...
> между прочим, у меня был мицубиси(с левым рулём, произведённый для европейского рынка в Японии), который за 130тык ни разу не сломался!(наконечник РТ не в счёт).
Вот только в своё время, японские детальки было тупо не достать. Это сейчас хоть феррари можно чинить в гараже, благо детали просто заказать можно, но когда-то было не так. И если уж сломалось, то починка сродни жестокому неестественному сексу.
> Вот только в своё время, японские детальки было тупо не достать. Это сейчас хоть феррари можно чинить в гараже, благо детали просто заказать можно, но когда-то было не так. И если уж сломалось, то починка сродни жестокому неестественному сексу.
ну а при чём тут мицубиси? с мерседесами та же фигня - последние качественные мерседесы выпустили в самом начале 2000-х годов.
Уже всё ясно. Официальный ответ — нет в планах. Да и обещали его в 2013 в серию пустить, не пустили.
В 2014 было сказано дословно следующее:
"Mitsubishi Motors does not have any plans to design a successor with the current concept, as a high-performance four-wheel drive gasoline-powered sedan. Mitsubishi Motors will explore the possibilities of high-performance models that incorporate electric vehicle technology."
А потом они заявили о кроссовере. Кроссовере, Карл! Так что Эво больше нет.
"Японский концерн Mitsubishi планирует выпустить модель «Лансер» следующего поколения не раньше 2017 года, именно тогда должна произойти официальная премьера новинки."